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哈嘍,大家好,我是紅濤說車。
從東風(fēng)日產(chǎn)官方獲悉,全新一代軒逸將于2月24日正式上市,作為換代產(chǎn)品,新車的外觀和內(nèi)飾設(shè)計基本和海外版全新軒逸保持一致,但并沒有引入海外版2.0L動力,而是繼續(xù)搭載1.6L發(fā)動機(jī),那么東風(fēng)日產(chǎn)全新軒逸會被廣大消費(fèi)者認(rèn)可,成為暢銷選手嗎?
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外觀方面,每個人的審美眼光不同,給出的評價不一樣,有人說全新軒逸要比在售的軒逸以及軒逸經(jīng)典更年輕、更運(yùn)動,但也有人說全新軒逸長的有點(diǎn)另類,蘿卜青菜各有所愛吧!
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在我看來全新軒逸的顏值還可以,俯沖式車頭較為低趴,飛翼式格柵富有張力,懸浮立體式車標(biāo)通過鍍鉻與左右熏黑LED大燈相連,燈組兩側(cè)獠牙般的光帶使其更有攻擊性。
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尺寸方面,全新軒逸長寬高分別為4656/1825/1448毫米,軸距為2712毫米,車身采用轎跑風(fēng)格,搭配錯落式腰線,營造出一定的運(yùn)動感,側(cè)窗上沿的鍍鉻飾條看著比較精致,配備16英寸雙色刀鋒狀輪轂。
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全新軒逸的鴨尾時尚,熏黑貫穿樣式的尾燈拉寬視覺效果,只是燈組中間僅為裝飾而已,所以它并非是真正的貫穿式尾燈,而燈組兩側(cè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)清晰可見,排氣筒被隱藏在了車底。
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全新軒逸延承了家族“移動大沙發(fā)”的特點(diǎn),座椅填充厚實(shí),坐墊比較長,能夠?qū)ι眢w和大腿部位起到很好的承托,保障良好的乘坐舒適性,而后排配有空調(diào)出風(fēng)口,頭頂有電動天窗,前排主駕座椅電動調(diào)節(jié),只是后排地板中間是有些凸起的。
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內(nèi)飾部分,全新軒逸的中控臺微微偏向駕駛者一側(cè),這么一來各種功能操作起來觸手可及,采用雙輻式多功能方向盤,配備由液晶儀表和中控屏組成的雙聯(lián)屏。
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全新軒逸的車機(jī)系統(tǒng)將要比現(xiàn)款車型的功能更多、更好用,并且還會根據(jù)版本不同提供倒車影像、無鑰匙進(jìn)入和啟動、遠(yuǎn)程啟動、全景影像以及L2級駕駛輔助系統(tǒng)等,而空調(diào)區(qū)域為觸屏操作,副儀表臺有USB接口,手機(jī)無線充電面板、傳統(tǒng)樣式擋桿、杯托等,前扶手箱上面做了縫線處理,只是我個人要吐槽一下全新軒逸的車鑰匙,呵呵,無論是造型還是用料,還不如某些品牌電動自行車的鑰匙上檔次。
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全新軒逸繼續(xù)搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率99千瓦(135馬力),最大扭矩為159牛·米,匹配CVT無級變速箱,WLTC百公里綜合油耗為5.88L,底盤采用前麥弗遜獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架。
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總的來說,全新軒逸的外觀和內(nèi)飾更新為海外版全新軒逸的設(shè)計,能夠給我們帶來新鮮感,車內(nèi)空間夠用,座椅厚實(shí),1.6L發(fā)動機(jī)+CVT變速箱的組合技術(shù)成熟,至于會不會被廣大消費(fèi)者認(rèn)可,紅濤認(rèn)為該級別有實(shí)力的選手很多,而全新軒逸想要成為暢銷選手,關(guān)鍵還是得看售價和優(yōu)惠。
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