乘客求司機(jī)不要取消單，順風(fēng)車司機(jī)：乘客付 40 元，自己才得14.8 元

最近，一段順風(fēng)車司機(jī)曝光異常訂單的聊天記錄在網(wǎng)上引發(fā)熱議，這件事看似很小，卻直接戳中了很多司機(jī)日常跑車最鬧心的痛點(diǎn)。

據(jù)司機(jī)介紹，這筆訂單他接到之后，當(dāng)時(shí)車費(fèi)顯示司機(jī)端到手14.8元，因接駕乘客距離較遠(yuǎn)，司機(jī)便和乘客溝通，準(zhǔn)備取消訂單。

看到司機(jī)要取消訂單，乘客一下子就著急了，連忙向司機(jī)解釋自己在乘客端確實(shí)付了40元，甚至卑微地求司機(jī)不要取消訂單，并主動(dòng)提出可以把這40元全部給到司機(jī)，不用按照平臺(tái)顯示的費(fèi)用結(jié)算。

隨后，這位順風(fēng)車司機(jī)直接將和乘客的聊天記錄發(fā)到網(wǎng)上曝光，直言平臺(tái)抽成太高，吃相太難看，視頻發(fā)出后，很快引來了不少網(wǎng)友的討論。

有經(jīng)常跑車的網(wǎng)友認(rèn)為，這樣的訂單很可能存在平臺(tái)間多層轉(zhuǎn)賣的問題，訂單轉(zhuǎn)賣、層層加價(jià)抽成，本就是部分網(wǎng)約車聚合平臺(tái)長期存在的公開亂象，很多司機(jī)都曾遭遇過，原本以為順風(fēng)車是以共享為主，亂象就會(huì)少一些，沒想到如今連順風(fēng)車也出現(xiàn)類似的違規(guī)情況，實(shí)在讓人失望。

也有網(wǎng)友提出了不同的看法，認(rèn)為順風(fēng)車的定位是順路分?jǐn)偝鲂谐杀荆瑑r(jià)格本身偏低，正常情況下十幾元的車費(fèi)比較合理，如果乘客真的支付了40元，價(jià)格甚至已經(jīng)超過普通快車，不符合順風(fēng)車的定價(jià)邏輯。

所以乘客說的支付金額是否屬實(shí)還有待核實(shí)，不能單方面認(rèn)定，是平臺(tái)抽成過高。

其實(shí)，拋開爭議不談，有一個(gè)事實(shí)是所有司機(jī)都有共鳴的，那就是當(dāng)下部分順風(fēng)車平臺(tái)的確存在收費(fèi)不透明、違規(guī)抽成、訂單流轉(zhuǎn)不規(guī)范的問題，順風(fēng)車的初衷是方便乘客，補(bǔ)貼司機(jī)、實(shí)現(xiàn)雙贏，而不是讓中間環(huán)節(jié)無限壓榨兩端的利益。

不管是乘客多花了冤枉錢，還是司機(jī)收入被不合理壓縮，最終受傷的都是那些真心使用順風(fēng)車的人，對于司機(jī)來說，起早貪黑跑車不容易，每一分辛苦錢都應(yīng)該明明白白，不希望被平臺(tái)各種隱形費(fèi)用吃掉。

對于這樣的訂單差異和平臺(tái)抽成問題，你有沒有遇到過類似的經(jīng)歷？可以在評論區(qū)說說你的看法？