陜西安康,農歷馬年新春,寒氣依然。安康火車站如城市樞紐屹立在秦巴山區腹地,站房屋頂與站臺雨棚在夜色中勾勒出溫暖的輪廓。安康房建公寓段安康房建車間一群90后青工正堅守崗位,守護著安康站站房安全與旅客候車的舒適環境。
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春運工作伊始,工長王龍剛帶著管工陳好康、王佳旭、佘軒、碟振凱一行,頂著嚴寒,沿著站前廣場向安康火車站站臺疾行。
安康火車站迎來春運“大考”,王龍剛所在的工區肩負著站房、雨棚、站臺等設施的維護重任。今天,他們要利用2小時天窗時間,對安康站客車上水進行維修并對安康站房建設備進行全面檢查。
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“都打起精神,越是天氣嚴寒越要盯緊每處細節!”王龍剛大聲提醒。這位36歲的陜西西安人,自2014年起便扎根安康房建一線,曾帶領團隊完成站房改造工程,累計排查隱患200余處。如今望著燈火通明的候車大廳,他既自豪又深感責任如山:“咱得讓旅客的回家路,既有速度更有溫度!”
天窗命令下達后,王龍剛與陳好康立即啟動上道準備作業。王龍剛手持電動扳手精準操作,三下五除二便打開了客車上水栓箱體,箱體內直徑32的銹蝕閥門赫然在目——這正是導致漏水的"罪魁禍首"。
"先拆舊閥。"王龍剛話音未落,陳好康已默契地遞上管鉗。兩人配合著用管鉗固定閥體,電動扳手則快速卸下銹蝕的固定螺栓。當舊閥門被取下時,陳好康注意到閥門絲扣處殘留的銹跡,立刻用平口起子仔細清理,王龍剛則同步取出新閥門和生料帶。
"絲扣要纏三層生料帶,每圈都要壓住前一圈的半幅。"王龍剛邊說邊示范,手指靈活地將生料帶均勻纏繞在新閥門絲扣上。陳好康則用管箍輔助固定,確保閥門安裝角度精確無誤。隨著"咔嗒"一聲輕響,新閥門穩穩嵌入箱體,王龍剛旋即擰緊最后一顆螺栓。
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寒風中,兩人的工作服上被雨水打濕,但此刻他們的眼中卻閃爍著專注而滿足的光芒——這是一次成功的維修作業,更是對旅客候車體驗最實在的守護。
處理完故障后,“抓緊,還有安康站所有的房建設備要檢查。”王龍剛背起工具包,帶頭向站房走去。
晚上8時許,作業順利結束。王龍剛和工友們開始清查現場,“現場工具清點完畢、人員齊、申請出網、確認站臺門鎖閉良好。”
寒夜、小雨、站臺……這群眉宇間飽含堅毅的年輕人,穿梭在安康火車站的站房與站臺間,用堅守鐫刻下責任與擔當。這是春運工作開啟的首日,也是他們春運期間工作的每一日。
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“能參與安康火車站的春運保障,我很自豪。”陳好康望向燈火通明的候車大廳,目光堅定。他是2023年上班的青工。說起來想達成什么心愿,這個關中小伙瞬間變得靦腆:“父母年紀大了,最大的想法是能帶他們坐一次到安康的火車,并驕傲地告訴她們:火車站的安全舒適,也有我的一份力量。”
走出站臺,每個人臉上都帶著倦意,但望著靜謐的站房與遠處延伸的鐵軌,王龍剛眼里泛起笑意:“看到旅客安全候車、列車準時出發,就是我們在農歷馬年春節交上的最好答卷。”(通訊員:黃果 聶立港)
責任編輯:任行 審核:楊勇
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