馬年第一個交易日，A股怎么走？

本來今天沒想寫，但恒指這么走，不寫兩句好像差點意思。

估計節前沒多少人能猜到，港股通第一天最靚的仔是無人駕駛的浙江世寶。

浙江世寶節前就是漲停的，明天估計一字了。

L3級自動駕駛政策落地：2025年12月工信部發布L3級自動駕駛車型準入許可政策，線控轉向系統是L3及以上高階自動駕駛的剛性剛需，浙江世寶作為國內線控轉向龍頭直接受益。

2026年2月18日，特斯拉在得州超級工廠推出全球首輛無方向盤、無踏板的L4級無人駕駛出租車Cybercab，計劃4月大規模量產，目標年產能數百萬輛。

L4級無人駕駛出租車Cybercab這個事件可能才是今天港股汽車板塊和無人駕駛板塊爆發的主要誘因：

今天恒指成分指數漲幅前十里，比亞迪漲幅第5，理想汽車第8。

這種情況下，馬年第一個交易日，A股怎么走？

我覺得最關鍵的看點是A股總市值能不能借港股今天的東風，短期內沖擊一下今年的市值最高點：1.16萬億元市值？

市值創新高，才能確認資金持續流入A股，所以這個指標最關鍵。

其次就是各個行業流入的情況。

這個確實要看明天A股開市之后的實際走勢來逐步確認，估計2月剩下的4個交易日大概能看出一些端倪。

大宗商品黃金走勢穩健，今天港股紫金礦業在恒生成分股里排第1，赤峰黃金在港股通排第10。

半導體中芯國際恒生成分股里排第3，信義光能排第6。

有色、半導體和光伏本來就是春節前的熱點行業，行業市值漲幅都在10%以上。

節后能不能維持資金流入的持續性，2月份這4個交易日的表現很重要，走強的行業更有機會吸引節前避險的資金回流。

本來猜指數和個股走勢都很難，尤其個股短期走勢的預測，但恒指今天的走勢確實有比較強的指引性。

明天春節后第一天的走勢關注度一般也會相對比較高，節前避險離開的資金在這種消息相對明朗的狀況下可能也容易做出選擇，走出強者更強的走勢，明天早盤走強的板塊大概率會獲得先手，吸引到資金注意，尤其和外盤消息和走勢關聯度高的行業。

聊回北汽藍谷和整車板塊。

北汽藍谷節前最后一個交易日站上20日線，明天向上沖破8.3就確認新的上漲趨勢，可能明天就能看到，不用等到2月份的4個交易日走完。

汽車整車和比亞迪的走勢本來就是上漲趨勢，能創新高就代表資金持續流入，整車行業明天是看點，有了今天恒指打了樣，明天的上漲概率會更大一些，看到漲的時候，想打差價的朋友心里有數就行。

我們做股票投資的，本來北汽藍谷現在就是看熱鬧的存在，如果明天是第一天確認上漲趨勢，不為了打差價，賣出的理由是什么？

熱鬧也只能逛 —— 有勁使不出。

當然，如果是為了提升自己投資方面的辨識力，或者改變自己的認知，明天其實也是一次練習的機會。

具體明天可以群里討論，或者收盤后在評論區聊一下。

按今天港股的情況，浙江世寶大概率開一字，這個階段它是龍頭二波的走勢，上一波是去年12月16日我國首張L3商用牌照落地引爆的：

明天有沒有機會帶動無人駕駛或L3相關概念走強一波？