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有一種昂貴,并非源于服務價值,而是來自毫無依據的漫天要價,最典型的莫過于這兩天發生在云南大理高速路段上,一起由交警協助車主聯系的拖車服務一事上。
春節期間,廣東汕頭的陳先生與朋友結伴前往云南旅游,車輛行駛在大理高速路段時,突發爆胎。恰巧,現場的不遠處有一輛警車停放,陳先生說,當時是交警主動為其聯系了拖車救援。
陳先生原以為,既然有交警介入,那救援車的服務肯定會規范透明。
可最終的收費結果,卻讓他大跌眼鏡。據陳先生提供的收費記錄顯示,短短4公里的拖車路程,交警叫來的救援車竟開出了1400元的高價賬單,折算下來每公里收費接近400元。
這樣的價格,遠超正常高速救援的收費標準,任誰看都屬于典型的天價收費,也讓對交警滿懷信任的陳先生很氣憤。
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在多數車主的認知里,交警作為公職人員,協助聯系的救援機構理應是正規合規的,救援車的收費標準也會公開透明,絕不會出現隨意宰客的情況。可現實卻給了陳先生當頭一棒,正規交警引薦的拖車服務,收費卻如此不正規,徹底打破了很多人對官方救援的信任。
不否認,全國很多省份的高速公路清障救援服務,本身并非免費,車輛故障或事故后的拖車服務,車主是需要承擔相應費用的。
但收費不等于亂收費。正常的高速拖車,10公里路程收費一般不過三四百元,是行業內普遍認可的合理區間,幾乎從未出現過4公里收費上千元的極端情況。
而云南此次發生的救援車如此離譜的價格,很難不讓人懷疑,陳先生遇到的是不是混跡在高速救援中的黑救援車,借著官方協助的名義,行漫天要價之實。
截至目前,針對此次天價拖車費事件,當地相關部門尚未給出任何官方回應,我們暫時無法確定,是交警誤聯系了不正規的救援機構,還是背后存在其他違規操作。
但從4公里收費1400元這一核心事實來看,這筆費用明顯超出合理范圍,屬于嚴重的超額收費,甚至涉嫌價格欺詐,損害了消費者的合法權益。
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對于車主來說,大家都知道繳納車險的保險公司通常都有給車主提供拖車服務的,會在約定里程內提供免費救援,超出部分按標準計費;而道路管理部門的官方拖車服務,雖無免費里程,但也會按照公示的距離和標準計價。
陳先生在車輛故障后,沒有第一時間聯系保險公司,而是選擇相信交警協助的救援渠道,本質上,是他對公職人員的信任,堅信正規渠道不會出現宰客、坑人等亂象。可他這份沉甸甸的信任,最終卻被天價拖車費狠狠的辜負了。
高速救援本是保障道路通行、服務出行群眾的民生事項,而云南發生的此次救援車收費不規范操作,不僅讓陳先生蒙受了經濟損失,更透支公眾對交警幫助叫車服務的信任,破壞高速出行的整體環境。
4公里1400元的拖車費,收的是金錢,寒的是人心。
希望當地相關部門能夠盡快介入調查,厘清事件原委,嚴查天價收費背后的違規行為,給陳先生一個明確交代。
同時也期待云南高速救援行業能夠進一步規范管理,杜絕天價救援、宰客式收費的亂象,讓車主在遇到困難時,能夠真正享受到放心、安心、舒心的正規服務,別再讓車主對交警的信任成為被收割的軟肋。
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