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      車企春節激戰:小米力推帶爸媽試駕,BBA大降價,新勢力車貸拉長至7年 | 新春走基層

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      藍鯨新聞2月24日訊(記者 陸鵬鵬)馬年春節假期迎來尾聲,今年的汽車市場在熱鬧之余,也透露出諸多信號。

      BBA在節前便掀起了一波降價潮;新勢力車企在維持車價穩定的前提下,著力通過靈活的金融政策降低購車門檻;小米汽車更是推出帶爸媽試駕的活動,主打親情牌,拓展消費群體。

      春節期間,藍鯨記者走訪了以小米汽車為主的新勢力門店,以奔馳寶馬奧迪傳統豪華品牌4S店,實地探訪車企在這個春節假期的市場策略與終端表現。


      小米春節大力營銷

      超低息打動年輕人,"帶爸媽試駕"拓展長輩人群

      今年小米汽車推出不打烊服務,雷軍在年前直播時表示,提供7x24小時服務,包括銷售門店不打烊、服務中心不打烊、線上服務不打烊。


      藍鯨記者走訪發現,假期里無論是上海這樣的一線城市,還是家鄉的二三線城市,位于商場內的小米汽車門店始終是客流最為密集的區域之一,前來咨詢和預約試駕的消費者絡繹不絕。


      小米汽車也是抓住春節這個關鍵的營銷節點,大力推出各種活動。例如,邀請好友試駕送積分、新年開盲盒抽獎、送車模、超低息或免息購車等。

      以上海一家門店為例,門店海報顯示"小米汽車春節不打烊,現車已就位,限時享7年低息,首付9.99萬起,月供低至1931元"。


      記者從銷售處了解到,這一活動在春節前就已推出,到2026年2月28日截止。另外,YU7還有3年0息購車活動,首付7.49萬,月供可低至4961元。

      不僅如此,小米汽車還在假期推出"帶爸媽試駕"活動,并在社交媒體上獲得不少網紅助陣。


      此舉意味著,向來主打年輕客群的小米汽車,正試圖將營銷重心向長輩群體延伸,以占領更廣泛的家庭用戶心智。

      新勢力轉向金融戰:

      車貸拉長至7年,用低門檻購車促銷

      除了小米汽車外,新能源車企在2026年開年呈現出高度的策略一致性,以大力的金融政策取代降價促銷。

      1月初,特斯拉針對Model3、Model Y以及Model YL車型推出7年超低息購車方案,以Model 3為例,7年總利息僅5000多元,折合年化率僅為0.98%,這一利率甚至低于部分銀行理財收益。

      隨后小米汽車、理想、小鵬及吉利等車企跟進,理想打出"首付3.25萬元起,月供低至2578元,新車輕松開回家"的口號;針對MEGA與i8,另有專屬7年貸款方案,可享前三年免息,月供低至2857元。

      可以看到的是,當下新能源車企不執著于降價策略,而是把重點放在金融政策上,大幅拉長車貸周期,從傳統的三年拉長至七年。車企試圖用低門檻購車的政策來吸引消費者。這也精準戳中了當代年輕人購車最大痛點,預算有限但仍想擁有一輛體面的智能汽車。

      奔馳優惠13萬、寶馬優惠27萬、奧迪低至10萬

      降價促銷仍是主旋律

      藍鯨記者觀察發現,今年春節,新勢力忙著"不打烊",傳統燃油車則相對低調。奔馳、寶馬、奧迪等品牌的大多數4S店直到年初三才開始陸續開門。

      不過在傳統豪華車市場,優惠降價促銷仍是主旋律。

      記者走訪發現,春節期間前來看車選車的市民不在少數。尤其在豪華品牌燃油車市場,受國補、廠補等因素推動,人氣明顯回升。

      例如在上海多家奔馳4S店,奔馳E級多款車型優惠高達11萬元,最高優惠高達13.5萬,其中2026款E 260 L經典版優惠后價格為31.99萬元(指導價42.99萬元)。奔馳GLB最高優惠額度達12.9萬元,最低起售價格已降至14.49萬元。

      2026年2月,奔馳正式官宣降價,涵蓋C級、GLB、GLC及GLC轎跑等主力燃油車型,整體幅度約10%。

      今年是馬年,主場作戰的寶馬終端優惠力度同樣驚人。2026年1月1日起,寶馬便對旗下30多款主力車型調整建議零售價,降幅普遍在10%以上。


      藍鯨記者從門店銷售處獲得一張報價單,數據顯示,寶馬530Li尊享型指導價52.5萬元,終端實際售價35.7萬元,優惠高達16萬元,價格降幅超30%。寶馬7系優惠最高達27萬。


      奧迪方面,奧迪A6L 2026款40 TFSI豪華動感型優惠高達15.1萬元,優惠后價格為27.69萬元(指導價42.79萬元);奧迪A7L直降18.72萬元,2025款55 TFSI quattro RS套件競速版從66.62萬元降至47.90萬元;飛馳人生的原型車奧迪A3,在一些門店更是低至10萬元。

      值得注意的是,BBA等豪華品牌的此輪促銷并非針對春節。記者走訪發現,大多數4S店的優惠政策在節前就已釋放。對于門店而言,官方降價雖非節日專屬,但其價值依然顯著,既能直接帶動銷量、緩解經銷商經營壓力,又能制造話題熱度,吸引潛在消費者到店咨詢試駕。

      車市激戰正酣,傳統燃油車以降價換市場,新勢力用金融組合拳降低購車門檻。策略雖不同,但都為消費者帶來實實在在的讓利。

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