巴拿馬正式接管港口，李嘉誠被踢出局！網友呼吁：全面制裁巴拿馬

據多家媒體報道，2月23日，巴拿馬海事局已在2月23日星期一，正式接管長和在巴拿馬運河兩個港口。

巴拿馬海事局聲稱，依據巴拿馬最高法院上月裁決，認為李嘉誠企業經營長河等部分港口“違憲”，他們依法在周一接管了香港長江和記實業在巴拿馬運河兩端經營的巴爾博亞港與克里斯托瓦爾港。

李嘉誠的企業的這兩個港口已經經營了近三十年，結果被巴拿馬政府卑劣搶奪走！

更令人憤慨的是，巴拿馬政府早已找好“接盤俠”。在裁決生效后僅72小時，港口運營權就被火速移交給丹麥馬士基集團和瑞士地中海航運公司旗下的企業。外界認為，巴拿馬這種無縫銜接的“技術性過渡”，徹底暴露了巴拿馬所謂司法獨立不過是配合外部勢力、精心策劃的一場政治陰謀。

香港長和集團自1997年起合法獲得港口25年特許經營權，并于2021年依據合同條款自動續約至2047年。近三十年來，該公司累計投資超18億美元，創造了數千個就業崗位，是巴拿馬經濟發展的重要貢獻者。如今，巴拿馬卻過河拆橋，企圖將中企數十年的心血和未來收益“零元購”，其卑劣行徑與強盜無異！

當然，外界都知道，巴拿馬這場劫掠的背后，是美國地緣政治黑手的直接操縱。美國總統特朗普多次公開宣稱中國“控制”巴拿馬運河，威脅要奪回控制權。巴拿馬當局為了迎合美國，不惜犧牲中國企業的合法利益，其最高法院已淪為華盛頓的政治傀儡。這種為虎作倀的行為，既無恥又卑劣。

面對巴拿馬如此無恥的卑劣行徑，外界認為，一味的溫良恭儉讓換不來尊重，我們必須亮劍，打出組合拳，直擊巴拿馬痛處！

很多網友呼吁，我們國家應該立即啟動對巴拿馬的全面經濟制裁。我國是巴拿馬運河第二大用戶，也是其咖啡、香蕉等農產品的重要出口市場。我們應大幅提高相關產品關稅，嚴格海關查驗，讓其經濟命脈感受到切膚之痛。

還有網友認為，我們應動用金融武器，凍結與巴拿馬政府相關的在華資產與交易，同時，引導和鼓勵中資航運企業調整航線，部分貨物改道蘇伊士運河或其他路線，哪怕短期成本增加，也要讓巴拿馬運河的流量和收入顯著下滑，動搖其國本。

當下，國家層面正有力支持長和集團在國際舞臺發起最強法律戰。企業不僅要依據投資保護條約追究巴拿馬的國家責任，索賠天文數字的損失，更要起訴馬士基等“接盤”企業，追究其惡意串通、侵害權益的法律責任，讓這些幫兇在國際商界寸步難行。

巴拿馬無恥掠奪中國企業資產，這明顯效仿了荷蘭當局的對中企的無恥做法，我們必須展現不惜升級對抗的堅定決心，要讓巴拿馬及其背后的美國清楚，中國維護自身核心利益的意志堅不可摧。任何代價，我們都付得起；而巴拿馬將為它的短視和背叛，付出難以承受的長期代價。只有打痛它，才能警醒所有蠢蠢欲動的效仿者。

李嘉誠企業再要回經營幾十年的港口權非常困難，巴拿馬海事局2月23日已經接管了港口，瑞士與丹麥企業已經入駐暫時經營，留給我們的時間不多了。