科技日報 | 乘“環鄱陽湖”列車觀鳥

2月23日9時30分，江西南昌東站候車大廳里，晨光斜落，人影流動。2A檢票口前，一條等候的隊伍格外惹眼——隊伍里，乘客多是背著鼓鼓的包，支著三腳架，胸前掛滿“長槍短炮”，等待檢票進站。

“今天你去哪個點？”“聽說白鶴洲那邊來了新鳥種。”隊伍里，素不相識的“鳥友”們湊在一起低聲交談，話語里透著期待。

9時45分，“環鄱陽湖”列車緩緩啟動。靠窗的座位上已架起不少相機，隨時準備捕捉窗外稍縱即逝的飛影。列車長余芳微笑著巡視車廂，這樣的場景，她再熟悉不過——這趟列車的乘客里，總少不了熱衷于拍攝候鳥的“發燒友”們。

“大家可以掃碼看看觀鳥指南，這是我們新推出的電子導覽服務。”余芳站在車廂連接處，指向一旁的二維碼，“里面標注了鄱陽湖周邊的核心觀鳥點、分時段最佳觀測建議，還有天氣、風向對候鳥活動的實時提示。”

常年往返于這條線路，余芳和同事們也被“熏陶”成了行家，隨口就能說出幾種候鳥的習性。“聽得多了，看得多了，想不了解都難。”她說。

列車停靠余干站時，客運值班員賀鑫早已等在站臺。“可算等著你們了！”她說，“最近幾天，不少旅客在白鶴洲蹲到了一群剛從西伯利亞飛回來的灰鶴，今天大概率還在！”

從出站到接駁車，服務無縫銜接。賀鑫為周邊乘客遞上圖文并茂的觀鳥指南，上面清晰標注著各核心觀鳥點的物種分布、最佳觀測時間和詳細交通路線。“這比我們自己搜集的攻略還要周全。”一位來自湖南的攝影師翻看著手冊，忍不住贊嘆。

接駁車沿著公路行駛半小時，白鶴洲的輪廓在漸散的晨霧中逐漸清晰。木質棧道上已靜靜守候了不少人，偶爾傳來相機調試的輕響。

忽然，遠處蘆葦叢輕輕搖曳。先是幾縷潔白的羽尖探出枯黃的蘆葦蕩，接著鳥群如一片潔白的云從中升騰而起。“來了！”不知誰輕呼一聲，快門聲驟起。

“它們一年比一年來得整齊，待得也久了。”余干縣林業局護鳥員張克順說，“去年，這里接待了超過50萬人次觀鳥游客。”他在這片濕地守了10多年，親眼看著白鶴洲從僻靜之地變成熱門景點。

來源 | 科技日報 記者：魏依晨 通訊員：郝勁博

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