德國機械制造行業協會的人說,他們從沒見過中國這樣的對手,一出手就戳中他們的軟肋。這話聽著像抱怨,更像認輸。德國工業的黃金時代正在褪色,而中國制造已經殺到了他們家門口。
![]()
德國工業的“中國恐懼癥”
德國人引以為傲的機械制造行業,現在正被中國企業逼到墻角。VDMA的數據顯示,德國機械行業就業人數今年可能跌破100萬,這是幾十年來頭一回。中國制造的機床、工業機器人、精密設備,正在全球市場上搶走德國“隱形冠軍”的生意。
德國汽車行業更慘。2022年到2025年,德國對華汽車出口暴跌66%。大眾、奔馳、寶馬在中國市場的份額,正被比亞迪、吉利、蔚來一點點蠶食。德國人過去總說中國車“質量不行”,現在他們的4S店里,中國電動車賣得比德國本土品牌還貴。
![]()
德國人嘴上喊“去風險”,身體卻很誠實
德國總理默茨這次訪華,帶了30多家企業的高管,規模比默克爾時代還大。這些人一邊抱怨中國“不公平競爭”,一邊拼命往中國市場砸錢。去年德國企業對華投資創四年新高,化工巨頭巴斯夫在廣東投了100億歐元建廠,大眾宣布未來五年在中國追加投資180億歐元。
德國工會主席本納說中國“搞不公平競爭”,可她自己國家的企業卻靠中國市場續命。寶馬沈陽工廠的利潤,撐起了整個集團的財報。德國人嘴上喊著“減少依賴”,實際根本離不開中國。
![]()
技術優勢被中國追平,德國人急眼了
過去德國人靠精密機床、高端發動機賺錢,現在中國也能造。山東一家民營企業生產的五軸聯動數控機床,價格只有德國貨的一半,精度卻絲毫不差。德國機械行業的人承認,中國技術追趕的速度讓他們“感到恐懼”。
更讓德國人難受的是,中國不僅會模仿,還會創新。德國人引以為傲的工業4.0,中國直接用“智能制造”超越。合肥的“燈塔工廠”里,機器人24小時不停工,生產效率比德國同行高30%。
![]()
默茨的難題:既要罵中國,又要求中國
默茨這次訪華,表面上說要“討論合作”,背地里卻帶著歐盟的貿易大棒。德國人想逼中國開放市場,又怕中國產品徹底擊垮他們的工業。這種矛盾心態,恰恰暴露了德國的虛弱。
德國智庫墨卡托的專家說,默茨想在“對抗中國”和“依賴中國”之間找平衡,根本不可能。德國汽車業40%的銷量靠中國市場,化工巨頭巴斯夫10%的營收來自中國。真要和中國撕破臉,先倒閉的會是德國企業。
![]()
當德國人抱怨中國“戳中痛處”時,他們的企業正排隊在中國簽合同,這就是現實,比任何口號都真實。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.