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      莫迪7500億誘餌釣中國企業赴印投資

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      莫迪政府突然放出大招,賭上全部政治信譽,向中國企業拋出一份7500億美元的超級采購大餅,試圖用天量訂單當誘餌,把中國企業“釣”進印度市場。



      這到底是怎么回事?中企會上當嗎?



      而現在,新德里的政客和孟買的財團,都在緊盯一個數字,7500億美元,這是莫迪政府拋出的公共采購總額,也是印度試圖吸引中國企業重回談判桌的籌碼。



      這種轉變看似魔幻,因為過去5年多,印度官方對華態度極其強硬,凡是帶有“中字頭”的企業,在印度公共采購市場幾乎被完全禁止參與?,F在這扇緊閉了5年的大門,被印度從內部悄悄推開了一條縫。



      印度之所以放下姿態,并非突然認可中國制造,而是因為他們發現沒有中國的相關設備,印度的國家基建和能源體系,可能會徹底陷入停滯。這種妥協是現實壓力逼出來的,而非主動示好。印度的能源戰略,是迫使他們對華妥協的核心原因之一。



      莫迪政府提出了一個宏大目標,到2030年,非化石能源產能達到500吉瓦,這是印度向世界展示“綠色雄心”的重要標志,也是印度履行《巴黎協定》相關承諾的關鍵,同時印度還承諾,到2030年將GDP的排放強度從2005年的水平降低45%,確保50%的總電力容量來自非化石能源。



      但這個目標看似美好,實際落地卻面臨巨大困難。電力傳輸和能源基建,離不開具體的設備支撐,并非靠演講和口號就能實現。印度電力部門的調度中心,常年被紅色預警覆蓋,能源設備短缺問題已經十分嚴峻。



      電力系統的正常運轉,需要變壓器、電抗器等大量精密的銅鐵設備,這些設備相當于電網的“心臟”,缺一不可。而目前印度本土供應鏈已經瀕臨斷裂,在變壓器、電抗器等核心部件上,印度的供給缺口高達40%。



      這一缺口帶來的直接影響是,接近一半的電塔無法正常投入使用,即便印度按規劃安裝了太陽能板,發出的電力也無法順利傳輸到千家萬戶,無法滿足民眾和企業的用電需求。



      過去幾年,印度為了推行“去中國化”政策,刻意切斷了從中國進口相關設備的渠道,試圖依靠本土供應鏈替代中國。但這種做法的后果,就是印度重大基建項目大面積延期,工地上的起重機因為等不到核心設備,長期閑置而生銹,基建進度嚴重滯后。



      此時印度官員不得不承認一個尷尬的事實,所謂的“國家安全”審查,在現實的物理規律面前不堪一擊。想要實現2030年非化石能源產能目標,想要避免電網癱瘓,除了向中國設備妥協,印度沒有其他選擇。

      截至2025年4月,印度非化石燃料發電裝機容量僅為220.1吉瓦,距離2030年500吉瓦的目標還有巨大差距,迫切需要大量設備支撐。除了國內能源和基建的壓力,來自美國的關稅打擊,更是讓印度雪上加霜,加速了其對華妥協的步伐。



      之前印度一直沉迷于“友岸外包”的美夢,認為中美博弈期間,作為西方認可的“民主盟友”,印度可以承接從中國流出的產業鏈,成為下一個世界工廠,實現經濟快速發展。

      但特朗普重返白宮后,并沒有給印度這個“盟友”特殊待遇,反而出臺了針對印度商品的懲罰性關稅,最高稅率曾達50%,直接擊碎了印度制造業的出口美夢。



      不過現在特朗普已宣布與印度達成框架協議,將美國對印度商品的關稅從50%降至18%,同時取消額外25%的懲罰性關稅,作為交換,印度將停止購買俄羅斯石油,并降低貿易壁壘。



      即便如此,此前的高關稅已經對印度出口造成了沉重打擊,歐美市場的大門幾乎對印度制造業關閉。一邊是國內基建因缺乏設備陷入停滯,一邊是出口市場受阻,印度陷入了腹背受敵的困境,原本推行的“替代中國”戰略,在2026年春天實際上已經宣告破產。



      印度終于認清現實,西方資本只看重利益,不會為政治口號買單。在美國市場指望不上、本土供應鏈又無法滿足需求的情況下,修復與中國的商業聯系,成為印度防止經濟失速的唯一出路,這已經不是選擇,而是印度的求生本能。



      需要明確的是印度松綁對華設備采購,并不意味著中印經貿關系全面回暖,這種開放充滿了苛刻的限制,背后是印度精心算計的功利主義操作。仔細分析印度跨部門小組批準的相關清單,就能發現其中的貓膩。



      首先開放領域被嚴格限定在電力和煤炭設備兩大領域。印度之所以選擇這兩個領域,核心是因為這兩個領域是印度當前最薄弱、最緊缺的,是關乎國家正常運轉的“命門”,必須依靠中國設備救急;而其他領域,印度依然緊閉大門,不允許中國企業參與,繼續維持“去中國化”的姿態。



      其次這種開放并非普惠性的,而是采用“個案豁免”和“期限豁免”的方式。也就是說中國企業獲得的不是長期參與印度市場的資格,只是臨時的“通行證”,印度政府隨時可以收回權限。

      印度跨部門審查小組,始終緊盯中國企業的每一份報價,密切關注中國產品的市場份額,生怕中國產品憑借價格優勢,沖擊印度本土孱弱的制造企業,影響本土產業的發展。



      這種操作的本質,就是印度想既利用中國供應鏈的效率解決燃眉之急,又死死守住本土保護主義的底線,兩頭討好、兩頭獲利。莫迪政府拋出的7500億美元公共采購市場,更像是一個精心設計的誘餌。

      這個數字看似誘人,能吸引中國企業參與,但實際上布滿陷阱,中國企業想要參與其中,必須小心翼翼,時刻應對印度的政策變化和審查限制。



      印度的核心目的,并不是要重建與中國的戰略互信,也不是要全面恢復中印經貿合作,只是在自身利益受損、陷入困境后,做出的一次戰術回調,等到印度本土供應鏈有所改善、外部壓力緩解,不排除其再次收緊對華政策,重新推行“去中國化”的可能。



      印度這次對華妥協,最核心的關鍵詞就是“不得不”。這種轉身無關善意,完全是無奈之舉,而這一現象也印證了一個道理,在工業化發展的賽道上,完整的產業鏈和核心技術壁壘,才是真正的硬通貨,才是國家競爭力的核心。



      對于中國而言,我們不必因為印度的松動而歡呼雀躍,也不必對這7500億美元的采購市場過度期待。印度的對華政策一直充滿不確定性,就像過山車一樣,今天可能將中國企業奉為上賓,明天就可能以“國家安全”為由,將中國企業拒之門外,甚至進行制裁。

      中印經貿合作的主動權,從來都不在印度手里,而在中國自身的實力上。中國企業之所以能被印度需要,核心是因為我們擁有完整的產業鏈,能生產出性價比高、質量可靠的設備,印度短期內無法找到替代方案,只能選擇向中國妥協。

      在商業世界和國際博弈中,被需要的程度才是最高的安全感。中國之所以能在中印經貿關系中占據主動,就是因為我們掌握了核心競爭力,擁有不可替代的產業鏈優勢,這種優勢才是我們應對各種不確定性的底氣。



      未來印度若想實現自身發展目標,離不開與中國的合作,而這種合作能否持續,關鍵看印度能否摒棄功利主義心態,真正拿出合作的誠意,而不是始終抱著投機取巧的想法,反復搖擺。





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