比國(guó)內(nèi)貴太多！五菱宏光MINIEV四門(mén)版登陸德國(guó)市場(chǎng)

作為中國(guó)微型電動(dòng)車的代表，五菱宏光MINIEV（參數(shù)丨圖片）四門(mén)版正式進(jìn)軍德國(guó)市場(chǎng)，新車通過(guò)進(jìn)口商Cargo Runner引進(jìn)，帶來(lái)了提供更加緊湊、實(shí)用的城市出行選擇。憑借其小巧車身和合理的定價(jià)，這款車或許會(huì)成為城市通勤的理想選擇。

自2020年以來(lái)，五菱宏光MINIEV在中國(guó)市場(chǎng)取得了銷售成功。最初，這款車是兩門(mén)的四座車型，后來(lái)，五菱增加了四門(mén)版和敞篷版。如今，這款微型電動(dòng)汽車也已在歐洲上市，進(jìn)口商Cargo Runner將這款車描述為非常適合城市環(huán)境和通勤使用。此車已通過(guò)歐洲認(rèn)證，并進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整。

五菱宏光MINIEV四門(mén)版車長(zhǎng)3.26米，軸距為2.19米。相比于兩座版，軸距增加了25厘米，這使得后排乘客的腿部空間得到了顯著提升。行李廂的容積為123升，若后排座椅放倒，容積可擴(kuò)展至745升。根據(jù)制造商提供的信息，車輛的續(xù)航為205公里，能效為每100公里8.9千瓦時(shí)（基于中國(guó)的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)）。

新車由一臺(tái)功率為15千瓦的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，短時(shí)間內(nèi)最大功率可達(dá)20千瓦。最高時(shí)速為90公里/小時(shí)，這使得該車甚至能夠在高速公路上行駛。車輛配備一塊16.8千瓦時(shí)容量的磷酸鐵鋰電池。充電方式僅支持交流電充電——可以通過(guò)最多11千瓦的壁掛式充電，或者直接使用家庭插座。

標(biāo)準(zhǔn)配置包括雙色金屬漆、空調(diào)、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、電動(dòng)駐車制動(dòng)器（帶自動(dòng)駐車和坡道起步輔助功能）以及中央鎖。此外，車內(nèi)還配有藍(lán)牙信息娛樂(lè)系統(tǒng)、免提設(shè)備和倒車影像。安全配置方面，配有兩個(gè)安全氣囊、ABS和制動(dòng)助力系統(tǒng)。

據(jù)悉，五菱宏光MINIEV四門(mén)版的定價(jià)為16500歐元。進(jìn)口商Cargo Runner在市場(chǎng)推出時(shí)的優(yōu)惠價(jià)格為13500歐元。與傳統(tǒng)的入門(mén)級(jí)電動(dòng)汽車相比，這一價(jià)格明顯較低，但仍高于中國(guó)市場(chǎng)的售價(jià)，這主要是由于運(yùn)輸成本和關(guān)稅的影響。