巴拿馬運河邊的吊機還在按著既定節奏運轉,巴拿馬法院的一紙違憲判決,就憑空撕碎了長和集團與當地近三十年的合作根基。
更讓人瞠目結舌的是,判決出爐還沒熬夠48小時,丹麥馬士基的團隊就已經進駐巴爾博亞港和克里斯托瓦爾港,接手了日常運營。
沒有緩沖,沒有協商,甚至連最基本的程序正義都懶得偽裝。
這哪里是正常的司法裁決,分明是一場提前寫好劇本的明搶。
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巴拿馬用自己的短視,成了西方霸權打壓中國企業的馬前卒。
只是它永遠不會明白,當它親手拋棄契約精神的那一刻,就已經為自己的未來埋下了苦果。
而這場鬧劇背后,西方勢力為了搶奪利益不擇手段的嘴臉,也被扒得一干二凈。
01
長和集團的港口經營權,從來都不是敗給了所謂的違憲判決,而是敗給了西方資本的貪婪和算計。
1997年,長和接手這兩個港口時,眼前還是一片破敗的碼頭,設備老舊,效率低下。
近三十年里,集團砸下18億美元的真金白銀,一步步完成改造升級。
從基礎的碼頭擴建,到智能化的裝卸設備落地,再到完善的物流配套搭建,兩個曾經無人問津的小港口,愣是被打造成了西半球數一數二的現代化物流樞紐。
如今這里的業務量,占了整個巴拿馬運河的四成,成了名副其實的賺錢機器。
長和的投入,不僅讓巴拿馬運河的物流效率大幅提升,更給當地帶來了實打實的好處。
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數千個就業崗位落地,一大批專業的港口運營和技術人才被培養出來,每年為巴拿馬創造的經濟收益,早已融入了當地的經濟血脈。
2021年,雙方順利續約25年,經營權定到2047年,彼時巴拿馬政府的認可和感謝還言猶在耳。
一切的轉折,都始于貝萊德集團主導的收購案失敗。
美國資本想從商業層面拿下港口控制權,卻沒能得手,眼看正常手段行不通,他們就換了打法,借著巴拿馬的手,玩起了司法操弄的把戲。
從突然啟動合同審計,到火速作出違憲判決,再到馬士基無縫接手。
每一步都環環相扣,精準到毫厘,明眼人都能看出,這背后早有預謀,早有推手。
02
巴拿馬的選擇,看似是選邊站隊的政治考量,實則是自毀根基的糊涂棋。
作為一個依靠運河經濟生存的小國,巴拿馬的發展命脈,本就系于國際社會的信任與合作。
一個國家的營商環境,從來不是靠漂亮的口號堆砌,而是靠實打實的契約精神支撐。
長和集團近三十年嚴格履行合約,用心運營港口,為巴拿馬帶來了持續的發展紅利。
可巴拿馬卻為了迎合外部的壓力,不惜踐踏法治原則,用莫須有的理由推翻合法合約。
它以為靠著這種對西方的司法獻媚,就能換來所謂的庇護和支持,卻忘了,在國際投資市場,信用就是一個國家的立身之本。
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判決一出,巴拿馬運河的周轉效率直接下滑了5%到8%,不少貨輪開始重新評估航線,原本穩定的物流鏈條,瞬間出現了裂痕。
全世界的投資者都看在眼里,一個連三十年合法合約都能隨意撕毀的國家,根本沒有投資價值可言。
今日為了一時的利益背棄合作伙伴,明日就會被所有投資者拋棄。
巴拿馬親手砸掉的,不是一份港口經營權,而是自己國家的信用招牌。
這份損失,遠比它從西方那里得到的蠅頭小利,要慘重得多,也久遠得多。
03
丹麥馬士基的火速接手,看似是正常的商業行為,實則是霸權面前的妥協與投機。
作為全球知名的港口運營企業,馬士基不可能不清楚這場接手背后的貓膩,更不可能不知道,這份臨時運營權背后,藏著多大的法律風險。
所以它才會反復表態,只負責維持現狀,不涉及任何法律糾紛,不裁員也不投資。
活脫脫一副只想走個過場,不想承擔任何責任的樣子,算盤打得噼啪響。
馬士基愿意當這個臨時接盤俠,說到底,還是想借著這個機會,向美國賣個人情。
美國一直對格陵蘭島虎視眈眈,丹麥心里清楚,卻無力抗衡,它以為靠著這種投桃報李的舉動,能換取美國在格陵蘭島問題上的讓步。
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可這種與虎謀皮的想法,從一開始就注定了落空。
美國的霸權邏輯里,從來沒有等價交換,只有無休止的利益索取。
今日它能借著巴拿馬的手,讓丹麥做一次嫁衣,明日它就能毫不猶豫地,吞下格陵蘭島這塊肥肉。
蘿莉島的丑聞早已揭露了美國的貪婪和無底線,丹麥卻還抱著僥幸心理。
最終的結果,只會是淪為霸權的棋子,連自己的主權和利益都守不住,更別說討到任何好處。
04
巴拿馬的這場鬧劇,不僅是對中國企業合法權益的侵犯,更是給所有走出去的中國企業和中國,敲響了一記警鐘。
長和集團遭遇的不公,從來都不是個案。
從澳大利亞對達爾文港的虎視眈眈,到如今巴拿馬的港口之爭,西方勢力始終在用各種手段,阻撓中國企業的海外發展,想方設法搶奪中國企業的發展成果。
面對這樣的局面,我們不會坐視不理,更不會忍氣吞聲。
長和集團已經明確表示,會保留依法追訴的權利。
國際仲裁,就是我們維護自身合法權益的重要途徑。
即便最終難以拿回港口經營權,我們也要讓巴拿馬和背后的推手,付出應有的經濟代價,讓他們知道,侵犯中國企業的利益,從來都不是沒有成本的。
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同時,我們也要從這些事件中汲取教訓,防微杜漸。
一方面,要進一步完善中國企業海外投資的風險評估和應對機制,在簽約前就做好各種法律預案,把可能的風險降到最低。
另一方面,也要不斷提升中國的國際話語權和影響力,讓那些想借著司法操弄損害中國企業利益的國家,不敢輕易動手,不能輕易得逞。
更重要的是,國家會始終做中國企業最堅實的后盾,堅定支持企業走出去,為企業維護合法權益保駕護航。
05
這場發生在巴拿馬運河邊的港口之爭,看似是西方霸權的一次暫時得手,實則是他們失道寡助的又一次暴露。
在全球化的今天,世界的發展早已離不開互利共贏,靠霸權手段巧取豪奪,終究走不長遠。
巴拿馬親手毀掉的信用,需要用數十年的時間去彌補,甚至可能永遠都無法彌補。
而西方國家的霸權行徑,也終將遭到國際社會的唾棄和反噬,因為沒有哪個國家,愿意與背信棄義、唯利是圖的勢力為伍。
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中國始終堅持互利共贏的合作理念,始終尊重各國的主權和合法權益,也始終有能力、有決心維護自身的合法權益。
那些試圖用不正當手段阻撓中國發展的勢力,終究會發現,他們擋住的不過是自己的前路。
而中國的發展,從來都不是任何勢力能夠阻擋的,這是時代的趨勢,更是歷史的必然。
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