四川
2月22日，俄軍以密集導彈與無人機發起報復性突襲。
精準摧毀烏軍工聯合體、無人機倉庫等關鍵節點，烏多地陷入停電困境。
英國加速推進 “夜幕計劃”，研發射程超 500 公里的新型戰術彈道導彈。
劍指增強烏遠程打擊能力，俄烏戰場攻防升級，西方軍援加碼，地緣博弈更趨激烈。
2026年1月的俄烏戰場，俄軍攻勢極具體系化特征，連續兩場大規模精準打擊。
直接打亂烏克蘭軍工體系和北約援烏武器部署節奏，1月9日凌晨，俄軍率先在利沃夫發起打擊。
核心利器是被普京稱作“新型先進武器”的“榛樹”高超音速導彈。
這款導彈是俄羅斯當代最新研發的新型中程彈道導彈，以RS-26洲際導彈為基礎研制。
末端速度約10馬赫，可攜帶分導式多彈頭，烏軍防空系統根本來不及反應。
精準命中利沃夫國立航空修理廠的核心生產車間、無人機倉庫及廠區機場設施。
這座修理廠不僅負責烏軍戰機維修保養，還是烏中遠程攻擊型無人機核心生產基地。
這些無人機此前多次襲擊俄境內縱深目標，1月12日，俄軍發動陸海聯合打擊。
全面調動陸基、海基火力：“榛樹”導彈突破防空網，“伊斯坎德爾”戰術導彈精準打擊地面硬目標。
“口徑”海基巡航導彈于黑海海域發起遠程突襲，三款導彈協同出擊，目標明確且精準。
徑直指向坐落于基輔的兩家攻擊型無人機組裝企業，彰顯打擊的凌厲之勢，除高端導彈外。
俄軍亦投入多款無人機協同打擊，其中，不乏大量成本低廉的“天竺葵-2”自殺式無人機。
它們在戰場上發揮著獨特作用，這些無人機在空中持續騷擾，令烏軍防空系統應接不暇。
雖烏方宣稱攔截部分導彈與無人機，然而其核心軍工設施仍遭受了毀滅性的打擊。
俄軍打擊軍工設施的同時，順帶癱瘓了支撐烏軍工的能源設施，基輔部分區域停水停電。
利沃夫軍工生產線因電力中斷徹底停擺，此次打擊中，北約援烏多款裝備也受損嚴重。
部署在基輔周邊的美制“愛國者”防空系統，對“榛樹”導彈的高超音速突防攔截效果有限。
雖能攔截部分俄軍其他型號導彈，但仍有部分海馬斯配套車輛和“火烈鳥”巡航導彈發射裝置被直接摧毀。
俄軍完全不給北約和烏軍反擊機會，這套精準高效的組合拳，直接導致烏軍前線裝備補給鏈斷裂。
俄軍的持續壓制，讓北約援烏的諸多問題徹底暴露，最突出的是武器損耗速度遠超北約補給能力。
俄烏戰場彈藥消耗強度遠超冷戰后任何局部沖突，烏軍彈藥需求龐大。
而北約各國戰備庫存已降至安全線以下，具體日均消耗數據暫無權威披露，冷戰結束后。
歐美大幅削減軍工產能，生產線長期小批量運轉，供應鏈斷裂、關鍵原材料短缺問題突出。
而俄軍已全面轉入戰時生產，炮彈年產能遠超北約總和，形成數量上的絕對優勢。
北約緊急啟動擴產計劃，但短期內無法填補戰場缺口，烏軍前線已出現柴油、精確制導彈藥短缺的困境。
俄軍采取專門行動，對北約援烏的“最后一公里”實施絞殺，極大增加西方援助武器輸送難度。
使其難以順利送抵前線戰場，俄軍曾針對烏軍戰機維護樞紐及北約技術人員駐扎點發動精準打擊。
導致北約援助的戰機即便運到烏克蘭，也難以實現常態化維修保養，基輔州高壓輸電線路遭摧毀。
局面棘手，即便有波蘭等國施以電力援助，卻也陷入“有電難送”的窘迫境地，援助成效大打折扣。
美國2026財年對烏援助的大幅縮減，更是雪上加霜，根據特朗普政府簽署的2026財年國防授權法案。
未來兩年美國每年向烏提供4億美元軍事援助，僅用于烏從美企采購裝備。
這一額度較拜登政府時期每年數百億美元的規模大幅縮減，僅具象征性。
烏軍所擁有的“愛國者”“海馬斯”等高端裝備，其核心零部件與維修技術皆掌控于美國。
援助削減后，部分裝備因缺乏替換零件，只能無奈陷入停滯狀態，當下。
荷蘭與丹麥援助烏克蘭的F - 16戰機部署規模有限，荷蘭早在2025年5月便完成24架戰機交付。
丹麥承諾交付的19架戰機，相關交付工作也在穩步有序推進。
截至2025年下半年僅有部分戰機交付并形成初步作戰能力。
其出動率受人員培訓、后勤保障，戰場環境及俄軍防空威脅等多重因素影響，整體偏低。
美國已批準向烏克蘭售賣F-16戰機零配件及配套服務，相關保障費用將折算于美烏礦產開發基金內。
這一舉動或進一步加劇地區局勢的復雜態勢，北約各國的分歧也讓援烏體系運轉不暢。
布魯塞爾第33次烏克蘭防務聯絡組會議上，雖英國宣布5億英鎊防空援助計劃。
但不少歐洲國家因國內輿論壓力，放緩了援烏節奏，這種各自為戰的模式。
讓烏軍無法形成系統化裝備搭配，常出現拿到防空導彈卻缺少配套雷達的情況，前線作戰始終被動。
眼看北約援烏體系岌岌可危，多款裝備實戰表現不及預期，英國于2026年1月11日緊急官宣推進“夜幕計劃”。
試圖通過研發新型導彈，彌補烏軍遠程打擊能力短板，這款專為烏克蘭打造的陸基戰術彈道導彈。
設計之初就貼合俄烏戰場需求，各項指標經多次優化，根據英國國防部聲明。
“夜幕計劃”新型導彈最終確定射程500公里，攜帶200公斤常規高爆彈頭，打擊精度控制在5米以內。
采用準彈道飛行軌跡并具備末段機動能力，旨在突破俄軍S400防空系統。
該項目2025年8月啟動征詢，2026年1月完成審核，三家企業參與研發。
首批研發及原型機制造合同約900萬英鎊，計劃2026年3月簽署，為適應俄烏戰場強電子干擾環境。
導彈制導系統結合慣性導航與抗干擾多星座衛星導航，未來還計劃引入紅外成像技術。
保障復雜環境下的命中精度，發射方式上，它支持多車輛平臺發射，可短時間連續齊射。
發射后幾分鐘內即可撤離，避免被俄軍反炮兵雷達鎖定，按照計劃。
導彈原型系統最遲2027年春季交付測試，批量生產后每月至少交付10枚。
除研發新型彈道導彈外，在2026年2月12日舉行的北約國防部長會議上。
英國明確將進一步擴大對烏軍事援助，配合北約350億美元新一輪對烏軍援承諾推進相關舉措。
具體援助清單仍在細化中，但即便如此，“夜幕計劃”仍難改北約援烏被動局面。
其研發周期僅一年多，倉促推進讓技術成熟度和戰場適配性存疑，更關鍵的是。
“夜幕計劃”僅能解決烏軍遠程打擊能力不足的單一問題，無法彌補北約援烏體系的根本漏洞。
即便導彈如期交付，烏軍還面臨發射平臺短缺、操作人員培訓不足的問題。
且俄軍已建立完善的防空反導體系，S-400系統及電子戰部隊可干擾來襲導彈導航，降低打擊效果。
如今的俄烏戰場，俄軍憑借體系化打擊能力掌握主動權，北約援烏體系則因產能、后勤。
以及協調等多重問題，陷入補給壓力與需求缺口并存的困境。
英國“夜幕計劃”更像是應急補救嘗試，在俄軍持續壓制下。
這款倉促研發的新型導彈，終究難以扭轉烏克蘭戰場的整體局勢。
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