威觀廣西：2025年GDP玉林“坐四望三”，超越桂林只是時間問題？

廣西玉林，在2025年的廣西經濟GDP數據表上，玉林以2437.44億元繼續位列第四，離第三的桂林越來越近。

反觀桂林，只有2579.53億元，3.50%的增長率比玉林少了2.20%。并且在增長量跟2024年的2517.39億元相比，桂林只有60億出頭。而玉林則是90億多億元。

這就好比一場長跑，前面的桂林體力有點跟不上了，后面的玉林雖然起跑晚、基礎弱，但步頻穩、后勁足，一點點在縮小差距。要是按照這樣的速度，玉林經濟超越桂林，只是時間問題？

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說起來，玉林歷史悠久，人文故事多，同時也算是廣西在清末民初發展起來的的老工業城市之一，底蘊深厚。但是在各方面條件上來看，玉林其實都不占優，自身資源匱乏，交通一般，它是怎么保持這樣的發展勢頭和步伐的？

玉林這地方，要啥沒啥，憑啥能跑這么快？

看起來，它確實不占優。

論老天爺賞飯吃，玉林沒有桂林的山水甲天下，沒有北部灣的深水良港，地下也沒聽說有啥特別富的礦。

論交通位置，雖說也通高鐵，但比起南寧、柳州這樣的樞紐，那還是差一截。

論政策扶持，首府南寧和如今的“向海圖強”戰略，平陸運河經濟圈的形成肯定是焦點。

而玉林還和平陸運河經濟圈處在一個緊挨卻疏離的豎平行狀態。

這么一看，玉林好像是個“三不沾”的地方。

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但可能偏偏就是這個“三不沾”，逼出了玉林人骨子里的那股闖勁和韌性。它的發展，威記覺得，不是靠天上掉餡餅，而更像是一場“草根逆襲”，是千千萬萬普通人用汗水一點一滴攢出來的。

首先，玉林的“勢”，是“人”造出來的。

這話一點不夸張。玉林是廣西第一人口大市，將近600萬人，這是它最大的、也是幾乎唯一的“富礦”。

地少人多，資源匱乏，這么多人要吃飯、要發展，光靠種地肯定養不活。怎么辦？唯一出路就是走出去。

于是，玉林成了全國聞名的“僑鄉”和“勞務輸出大市”。多少玉林人背井離鄉，去廣東、去全國各地，甚至漂洋過海打拼。

反過來，很多人賺了錢，帶回來的不僅是匯款，更有外面的見識、信息和人脈網絡，同時還回本地創業，像“玉人回玉”就是一個很好的例子和樣板。

這些“活水”源源不斷地流回玉林，變成了家鄉建起的一棟棟小樓，也變成了返鄉創業的第一桶金。玉林人那種“敢闖敢干、抱團發展”的秉性，是刻在基因里的。

去看玉林下面的縣鎮，博白縣搞編織工藝、陸川縣搞鐵鍋和機械制造、北流市搞陶瓷，往往都是一個帶一個，一個村一個鎮就形成一個特色產業。這種“自下而上”、充滿民間生命力的經濟形態，看似分散，但根基扎實，韌性極強。

北流就是一個很好的例子，自從登頂廣西縣域城市GDP第一之后，好多年連續蟬聯，靠的就是源源不斷的發展和自身造血！

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其次，玉林的“路”，是“實”出來的。

讓玉林去搞高大上的金融CBD、去追逐最前沿的科技風口，它可能玩不轉。

但它非常清楚自己的長處在哪里——那就是扎實的制造業和商貿流通。前面說了，清末民初那會兒，玉林就因為通商，成了桂東南的工業萌芽之地，這個底子雖然不算雄厚，但留下了一種重視實業的傳統。

現在的玉林，把功夫下在了那些看起來不那么光鮮，但卻是經濟“壓艙石”的領域。

比如機械制造。像玉柴機器，這是玉林乃至廣西工業的一面旗幟。在全國的發動機領域，玉柴都是響當當的名字。圍繞玉柴，衍生出了一大批配套企業，形成了一個有相當競爭力的機械制造集群。這可是實打實的重工業基礎，技術含量和產業帶動力都很強。

比如大健康產業。玉林自古就是“嶺南都會”，中藥材交易歷史悠久?，F在的玉林，依托這個傳統，把“藥”的文章做大。

玉林國際中藥港，那是全國數一數二的中藥材集散市場。從種植、交易、到初加工、制藥，這條產業鏈正在不斷延長。

同時，玉林也大力發展香料（八角、肉桂等）種植和加工業，這些都是“食藥同源”的產業，市場穩定，需求旺盛。

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再一個就是內需商貿。玉林人做生意是一把好手。本地的工業品、農產品，通過玉林人遍布全國的銷售網絡賣出去；全國各地的商品，也通過玉林這個區域性商貿中心輻射到桂東南乃至周邊省份。這種強大的商貿流通能力，極大地活躍了本地經濟，也反哺了本地生產。

更重要的是，玉林的“勁”，是“逼”出來的。 正因為資源稟賦一般，玉林在招商引資、優化營商環境上，反而可能更舍得下力氣、更靈活。因為沒有“躺贏”的資本，所以服務意識可能更強，政策也可能更務實，總想著怎么“無中生有”，怎么把現有的產業鏈做深做透。這種被逼出來的危機感和務實作風，恰恰是持續發展的內在動力。

同時，沒有碼頭，自己“造”碼頭，北上借道內河經濟不順暢，干脆一步到位，自己“向海圖強”經營鐵山港，打造屬于自己的出海碼頭！

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反觀桂林，它的優勢太明顯了，世界級的旅游資源，這是巨大的寶藏。但成也蕭何，可能某種程度也受此制約。

經濟結構上，旅游和服務業占比高，工業尤其是制造業的強度和集群效應，相比柳州、玉林可能就顯得不夠突出。經濟增長有時候就像騎自行車，太快了不穩，太慢了也會晃。

桂林需要找到旅游之外的第二個強勁引擎，否則，面對玉林這種“啃硬骨頭”式的穩步追趕，壓力只會越來越大。

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當然了，要說玉林超越桂林，只是時間問題嗎？這個不能簡單來對比。

現在下結論還為時過早。

142億的差距，對于地級市經濟體量來說，也不是說超就能超的。桂林只要穩住陣腳，在保護好山水的前提下，在高端旅游、文化創意、生態工業等方面找到新的突破點，完全有能力保持領先。而且，城市競爭也不是簡單的零和游戲，廣西需要多個增長極共同發力。

但玉林的追趕態勢，無疑給很多謝相似情況的城市一種啟示，那就是經濟的發展，歸根結底是“人”的發展，是產業“韌性”的比拼。

不靠等、不靠要，靠著無數“草根”企業的勃勃生機，靠著一條條扎根現實的產業鏈，靠著“闖出去”又“引回來”的開放活力，哪怕起點低、條件差，也能走出一條持續向上的路。

玉林的故事，或者可以用“勤能補拙”、“天道酬勤”來形容。

“三、四名”之爭，無論結果如何，過程本身就充滿了啟示。

在區域經濟版圖上，沒有永遠的領先者，只有不斷進取的奔跑者。堅持自己的發揮在那之路，玉林這匹“馬”能跑多遠，可以拭目以待；而它一路跑來揚起的塵土，已經足以讓人看清那些支撐經濟行穩致遠的、最樸素的道理。

對于北邊不遠的桂平，啟示更多吧？

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