北京
你見過火車“揉眼睛”嗎？
近日
北方多地出現降雪天氣
一段拍攝機車雨刷器
擦拭擋風玻璃落雪的短視頻
因形似火車“揉眼睛”而走紅網絡
讓不少網友直呼可愛
視頻播放量超過100萬
與此同時
也有網友在評論區表示疑惑
小編將圍繞網友的提問
分享一些有趣的鐵路知識~
機車刮雨器
機車上的雨刷器又叫刮雨器
主要用來去除
附著于機車擋風玻璃上的雨雪灰塵
提高司機駕駛能見度
確保行車安全
刮雨器
由雨刷桿、雨刷片等部件組成
有低速、高速、間歇三種工作模式
兩個刮雨器之所以不同步
是因為它們分別由
不同的獨立開關控制
動車組列車上的刮雨器為單個
被網友趣稱為
“地表最強小飛棍”
它不僅自帶噴頭清理污漬
而且可以根據雨量
進行多擋位調節
其刮桿尾端設置的壓緊彈簧
能夠在動車組列車高速運行
產生的氣流擾動中
承受更大阻力
保證刮雨器的安全使用
機車后視鏡
目前在線路上行駛的
部分機車仍保留著后視鏡
不過所有動車組列車
都沒有后視鏡哦！
機車防滑神器
遇到雨雪天氣
火車在爬升較長坡道時
可能會出現輪對（車輪）空轉
也就是打滑現象
為確保行車安全
機車司機會根據運行中的實際情況
通過腳踏撒砂踏板
控制撒砂的時機和時長
利用砂子提高車輪
與鋼軌間的摩擦力
動車組列車也配備了撒砂系統
司機會根據實際情況啟用
當動車組制動控制系統
自主判斷輪對有空轉或滑行時
也會自動撒砂
這些防滑砂可不是普通的沙子
而是由石英石加工而成的石英顆粒
比普通沙子顆粒大
防滑效果也更好
目前
鐵路機務部門
已投用自動化上砂設備
工作人員只需在控制臺進行簡單操作
就能在短時間內完成上砂任務
效率翻倍
（來源：中國鐵路）
（央視新聞客戶端）
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