比亞迪王朝網首款B級純電SUV宋Ultra EV(大宋)內飾終于官宣了,加上其申報信息,其實也已經基本清晰了:
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三電:宋Ultra EV搭載最大功率270千瓦后驅動電機+75.616kWh或82.732kWh的動力電池組+多合一智能動力域控制系統。
從外觀看宋Ultra EV延續了宋車系的設計語言,保留了宋L EV的設計語言。智能化方面可以選配激光雷達,預計駕駛艙將更為智能。
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那么問題來了,預計售價在16萬-18萬左右,到底是選熱銷的現象級車型海獅06 EV,還是宋Ultra EV(大宋)呢?
在售的海獅06EV 2025款605領航plus版指導價是16.38萬元,新申報的有搭載240/270kw電機,提供CLTC620/710km續航的新車,百公里能耗在13.3-13.5度電。說實話,已經很給力了。
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但是,宋Ultra EV 從車身長度上,以及軸距上都具有優勢。宋Ultra EV (4850/1910/1670mm)比海獅06 EV(4810×1920×1675)車身長了40mm,軸距也長了40mm,細微的差別其實帶來的體驗還是不一樣的,至少在空間感覺上還是很明顯的,尤其是宋Ultra EV啟用了全新的內飾設計,視覺上感覺空間更大。
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另外,同樣的三電配置車型,宋Ultra EV的整車整備質量都要輕一些,宋Ultra EV 620/710就比海獅06 EV 620/710輕了 50kg,相當于平時少坐了一個成人,能耗將會更低。
也由此可見宋Ultra EV的輕量化做的更好,或許是在海獅06 EV基礎上進行了更多的改進。
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如果宋Ultra EV上市時,定價與海獅06 EV 相當的話,還是可以考慮前者,當然這還不是“買新不買舊”的時候,細微的差別其實并不決定用戶的選擇。關鍵還是在于兩個車型的外觀和內飾能夠贏得什么樣的用戶群體!
個人感覺喜歡龍顏美學的用戶可能比較傾向于宋Ultra EV,而喜歡海洋美學的依舊會選擇海獅06 EV 。倒是方便那些覺得海獅06 雙瞳大燈不符合自己的用戶,可以平替。
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