BBA為什么不值錢了？汽車“鄙視鏈”帶來(lái)的BBA的高利潤(rùn)被打破了

為什么現(xiàn)在汽車很便宜？因?yàn)槠囆袠I(yè)最重要的成本被消除了。

這個(gè)最重要的成本是基于鄙視鏈的超額利潤(rùn)，可別小看，這是BBA+的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

150萬(wàn)的BBA，比30萬(wàn)的BBA，強(qiáng)就強(qiáng)在它的售價(jià)是150萬(wàn)，實(shí)際上的配置升級(jí)價(jià)格，可能10萬(wàn)都要不了。

最典型的例子就是北汽BJ90*，這車的本質(zhì)是換標(biāo)老款奔馳GLS，除了logo所有配件都是奔馳原版，北汽信心滿滿覺得定個(gè)90萬(wàn)價(jià)格當(dāng)GLS平替不成問題，上市后價(jià)格一降再降，最后20多萬(wàn)清倉(cāng)處理也沒人要。

畢竟買了GLS，能在鄙視鏈上占據(jù)婆羅門+，平等的看不起路上99%的車，而且那些被你鄙視的車主也不得不認(rèn)你是真有錢。

BJ90什么野狗國(guó)產(chǎn)車?在鄙視鏈里只配當(dāng)首陀羅，只能按照首陀羅的價(jià)格來(lái)賣。

油車的利潤(rùn)邏輯就是這樣，基于鄙視鏈而閉環(huán)的，你多花的錢，并不是為了獲得更好的配置，而是為了獲得名正言順的看不起其他人的權(quán)力，這個(gè)權(quán)力反向強(qiáng)化你的車，導(dǎo)致你車上的任何獨(dú)特配置，哪怕再不值錢，都可以成為身份的象征。比如立標(biāo)、logo、輪轂、鍍鉻、進(jìn)氣格柵、后排三角窗。

現(xiàn)在的問題是，鄙視鏈里最末端的達(dá)利特+進(jìn)入熱兵器時(shí)代了。

哥們兒，聽說(shuō)你身為婆羅門，非常厲害，這樣吧，我現(xiàn)在拿著這把波波沙對(duì)你扣動(dòng)扳機(jī)，彈鼓打完之后你還能喘氣，我就承認(rèn)你們高種姓確實(shí)有高貴之處.....才怪。，你看到這里，還有斯大林之錘和斯大林的管風(fēng)琴，他們也想試試你有多厲害。