合同執行29年說作廢就作廢,不等談判、不看仲裁,巴拿馬官方直接闖港搶權,把國際契約精神踩在腳下。
面對這場明目張膽的掠奪,中國外交部寸步不讓,毛寧一句話亮明底線,這場由霸權操盤的港口鬧劇,徹底藏不住了。
這事要從1997年說起,中企長和與巴拿馬簽下港口運營合同,經營權穩穩簽到2047年,期間老老實實投資超18億美元,把兩個港口做成運河航運核心樞紐,2021年還順利完成續約,全程合規無糾紛。
結果2026年1月,巴拿馬最高法院突然甩出終審裁定:這份執行29年的合同違憲,理由是當年未獲國會充分批準。
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這波操作簡直離譜,29年里巴拿馬政府睜一只眼閉一只眼,2021年續約時也沒提異議,如今突然翻舊賬,擺明了是挑時間、挑對象的選擇性執法,司法工具化的吃相太難看。
長和的反應一直理性克制,兩次致函愿協商,還啟動國際仲裁走法律途徑,可巴拿馬政府根本不接招,鐵了心要把“賴賬”進行到底。
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當地時間2月23日,巴拿馬總統直接簽發行政令,以“公共利益”為由強行接管巴爾博亞港、克里斯托瓦爾港,把先斬后奏玩到了極致。
巴方官員無通知、無許可硬闖碼頭,當場給長和管理人員下通牒:特許經營權直接作廢,立刻終止運營。
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隨后辦公區被占、運營系統被鎖、員工被趕出控制室,甚至威脅當地工人必須服從政府安排,否則面臨刑事檢控。
更絕的是,巴方早找好丹麥馬士基、瑞士地中海航運接手,設定18個月臨時運營期,擺明了要徹底踢開中企,把戰略港口拱手送給西方勢力,這套“搶完就轉手”的操作,連遮羞布都懶得扯。
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巴拿馬敢公然撕毀國際合同,背后全是美國在遞刀、施壓。
當下特朗普政府處境尷尬:美國最高法院裁定其加征關稅違法,最核心的經濟武器被收繳,數千家企業追討關稅款,國內支持率下滑,中期選舉岌岌可危。
偏偏中美高層交往臨近,沒了關稅大棒,特朗普手里沒了談判籌碼,便盯上了巴拿馬運河這個戰略咽喉。
美國的施壓早已擺上臺面:國務卿魯比奧專程訪巴施壓,美軍在附近搞軍演,還扣押巴拿馬籍油輪敲打,巴高院裁定一出,魯比奧立刻公開表態“感到鼓舞”,赤裸裸暴露幕后操控的嘴臉。
巴拿馬經濟高度依賴運河,外交上被美國拿捏,甘愿充當霸權馬前卒,用犧牲中企權益、破壞國際規則的方式,給特朗普送上訪華前的“政治籌碼”。
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面對這場霸權主導的掠奪,中國外交部態度明確、寸步不讓。
發言人毛寧在記者會上堅定表態:中方將堅決維護企業正當合法權益,堅定支持企業通過合法途徑維權。
這句話看似簡短,實則分量十足,其一是告訴巴拿馬,中企不會認栽,國際仲裁會打到底。
其二是警告美國,別想用小動作拿捏中方。
其三是亮明國家立場,企業海外合法權益,國家必定兜底。
中國的反制手段合理且有力,巴拿馬籍船舶占全球商船隊近五分之一,中方完全可以依法加強對掛靠中國港口的巴籍船舶檢查。
這不是制裁,是主權國家的正當管理,卻能直擊巴拿馬經濟命脈,倒逼其重新審視錯誤選擇。
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這件事遠不止一起商業糾紛,而是美國單邊主義破壞全球經貿秩序的典型案例。
其一,巴拿馬的行為徹底摧毀了國際投資信任,任何與小國簽約的外資企業,都可能因外部政治干預面臨資產被奪的風險,動搖全球貿易的契約根基。
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其二,美國為一己政治私利,縱容盟友撕毀合同、無視國際法,把地緣博弈凌駕于市場規則之上,本質是霸權思維的極致體現。
這種操作看似短期得利,卻在不斷消耗美國的國際信譽,讓更多國家看清其“順我者昌、逆我者亡”的真面目。
還有就是中國的應對始終堅守法治與理性,不搞激進對抗,而是用法律維權、合法反制的方式應對,既維護了自身權益,也守護了國際規則的公平性。
這也向全球證明,面對霸權操弄,妥協換不來尊重,只有堅守底線、依法維權,才能讓投機者付出代價。
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如今多極化浪潮不可阻擋,美國靠施壓小國、制造事端的伎倆,早已行不通。
巴拿馬甘愿做棋子,最終只會淪為霸權博弈的犧牲品,而中國維護企業權益、捍衛國際公平的決心,絕不會因任何小動作動搖。
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