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港區(qū)全國(guó)人大代表霍啟剛26日在香港舉行記者會(huì),介紹其今年兩會(huì)建議。他表示,今年擬提交8條兩會(huì)建議,關(guān)注支持香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)融入國(guó)家民航體系、服務(wù)“十五五”高水平開(kāi)放;善用國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng),保障國(guó)家糧食安全;提升居民收入、建設(shè)橄欖型社會(huì)等方面。
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霍啟剛說(shuō),2024年,中國(guó)民航局聯(lián)合國(guó)家發(fā)改委公布《關(guān)于推進(jìn)國(guó)際航空樞紐建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》,提出“3+7+N”國(guó)際航空樞紐體系。整體部署已見(jiàn)成效,對(duì)整合內(nèi)地國(guó)際航線(xiàn)起了重大推動(dòng)作用,但同時(shí)部分機(jī)場(chǎng)及航線(xiàn)出現(xiàn)資源緊張,令“7”和“N”各自涵蓋的一些機(jī)場(chǎng)未能充分滿(mǎn)足國(guó)際航班服務(wù)需求。為解決上述問(wèn)題,配合國(guó)家“十五五”規(guī)劃提到的高水平對(duì)外開(kāi)放,建議將香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)納入構(gòu)建“1+3+7+N”新戰(zhàn)略格局,充分發(fā)揮香港作為國(guó)際航空“超級(jí)聯(lián)系人”的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。
具體而言,他建議明確香港與“北上廣”三大樞紐的功能差異化分工,并建立國(guó)家層面的航空樞紐協(xié)同發(fā)展機(jī)制,統(tǒng)籌航權(quán)、時(shí)刻、空域等核心資源配置;另外充分利用內(nèi)地航空公司運(yùn)力,開(kāi)拓或增加香港與內(nèi)地7個(gè)(區(qū)位門(mén)戶(hù)復(fù)合型)國(guó)際航空樞紐以及若干區(qū)域樞紐與專(zhuān)業(yè)/綜合貨運(yùn)樞紐之間的航班安排,填補(bǔ)內(nèi)地樞紐的國(guó)際航線(xiàn)空白。
“我是中糧集團(tuán)的外部董事,所以非常關(guān)心國(guó)家糧食安全。”霍啟剛談道,今年自己的兩會(huì)建議中,特別提到善用國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng),保障國(guó)家糧食安全。此外,提升居民收入、推動(dòng)“擴(kuò)中提低”,建設(shè)橄欖型社會(huì)也是他關(guān)注的重點(diǎn)領(lǐng)域。
據(jù)介紹,霍啟剛今年兩會(huì)建議還包括:利用內(nèi)地航空公司運(yùn)力,共同加快拓展香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)長(zhǎng)途航線(xiàn);服務(wù)國(guó)家民航發(fā)展,打造香港成為國(guó)際飛機(jī)部件處理及交易中心;以高品量體育協(xié)同發(fā)展,加快推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)世界一流灣區(qū);構(gòu)建冰雪經(jīng)濟(jì)全周期消費(fèi)生態(tài)與可持續(xù)發(fā)展體系;以及推動(dòng)科技助殘規(guī)模化應(yīng)用,服務(wù)共同富裕目標(biāo)與“十五五”民生發(fā)展。
來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)
作者: 戴夢(mèng)嵐
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