默茨開門見山，向中方提了一個要求，必須趕在特朗普訪華前說

　　中國外交部于2月23日發布正式消息，確認德國總理默茨將于2月25日至26日對中國進行正式訪問。值得注意的是，這一通報距離其啟程僅隔兩天，節奏之緊湊實屬罕見。默茨本人亦是在臨行前數小時，通過個人社交平臺公開表達對此次行程的高度期待——他向中國人民致以新春祝福，并強調此行旨在為德中雙邊關系開辟新路徑、激活新動能。

　　步入2025年，德國制造業遭遇前所未有的寒流：汽車出口總量斷崖式萎縮，大眾集團年度凈利潤縮水逾五成，全國汽車行業波及超5萬名員工被迫離崗?！暗聡圃臁币詾榘恋膫鹘y發展范式，在多重壓力下全面承壓，系統性失靈已成不爭事實。在此背景下，默茨率團攜30家德國頂尖工業企業火速來華，會談伊始便直擊核心議題，展開務實磋商。這絕非一次常規外交禮節性往來，而是一場刻不容緩、必須搶在美國動作之前完成的戰略突圍。

　　2026年2月25日清晨，德國政府專機平穩降落在北京首都國際機場。這場訪問從籌備到落地，處處透著緊迫感——中方僅在兩天前才對外公布行程安排；幾乎同步，美方釋放明確信號：特朗普擬于3月31日起開啟為期三天的對華高層訪問。

　　一邊是星夜兼程奔赴北京的默茨，一邊是蓄勢待發即將抵京的特朗普，德國政界上下形成高度一致：必須搶在美方之前完成關鍵對話，搶占合作窗口期。

　　國際外交實踐中，一國領導人訪華的時間排序，往往折射出彼此關系的實質分量與戰略權重。2025年全球經貿版圖深度重構，年末統計顯示，中德貿易總額躍升至2518億歐元，中國再度超越美國，穩居德國第一大貿易伙伴地位。

　　對默茨而言，“最大貿易伙伴”這一稱謂既是堅實依托，也暗藏巨大挑戰。2026年1月特朗普重返白宮后，迅速推出多項針對歐洲的經濟舉措，其中對歐加征10%關稅直接導致德國對美出口額下滑17.8%；疊加格陵蘭島主權議題引發的外交摩擦，德美關系跌入近十年來的冰點。

　　倘若德國仍沿襲過往慣性，等待中美高層溝通塵埃落定后再跟進協作，失去的將不只是短期訂單，更是參與新一輪全球產業重構的話語權與入場券。

　　英國首相斯塔默、加拿大總理卡尼早已先后完成對華訪問，并成功鎖定多項關鍵合作意向。默茨選擇2月25日緊急啟程，目標極為清晰：在特朗普抵達前，為德國企業爭取首批實質性合作通道與優先對接資格。

　　地緣博弈表象之下，是德國國內日益加劇的經濟困局。過去十二個月，該國工業體系持續承壓，2025年汽車出口量同比驟降，其中面向中國市場部分銳減達67%。作為國家工業脊梁的大眾集團，利潤同比暴跌58%，其震蕩效應迅速傳導至上下游供應鏈，引發連鎖反應。

　　默茨辦公桌案頭，靜靜擺放著一份超過5萬名汽車產業失業人員的詳細名錄。德國當前困境源于結構性矛盾的集中爆發：高福利制度帶來的財政剛性負擔、城市與工業基礎設施更新遲滯、數字技術應用普及率長期偏低。曾支撐德國數十年繁榮的“社會市場經濟模式”，在2024年底已難以為繼——依賴俄羅斯低價能源輸入、坐享全球化紅利的時代，已然終結。

　　因此，在訪華前夜，默茨于總理府設宴款待隨行的30家德國龍頭企業負責人。這些企業橫跨高端汽車、基礎化工、精密機械、創新藥研等關鍵領域，無一不是德國經濟命脈所在。席間共識明確：通往華盛頓的合作路徑已顯著收窄，東方這片廣闊市場，德國再也輸不起、等不得。

　　正因如此，默茨在北京首場正式會談中摒棄所有程式化開場，開宗明義提出深化中德全方位合作的具體構想。對他而言，這不是外交辭令的例行表達，而是關乎國家產業存續的關鍵抉擇。

　　本次行程中，有一項特別安排格外引人注目——默茨專程赴杭州參觀宇樹科技，一家專注具身智能研發的中國領軍企業。為何選定此處？隨行德企高管心知肚明：德國在精密機床、動力總成等傳統優勢領域依然領先，但在人工智能與物理載體深度融合的新質生產力賽道上，已明顯掉隊。默茨走進機器狗實驗室，不僅是在觀摩前沿成果，更是在探尋德國亟需重拾的發展加速度，系統學習中國在新興技術產業化方面的實踐邏輯與落地經驗。

　　這種深層焦慮亦體現在雙方會談細節之中。中方回應時精準聚焦清潔能源裝備升級、具身智能系統集成、工業全流程數字化改造三大方向——每一項都直指德國當前產業升級最迫切的需求痛點，堪稱一套高度適配的轉型路線圖。

　　回望2017年特朗普首次訪華時，世界焦點還集中在“誰在搶占市場份額”的零和博弈；而今到了2026年，德國思考的核心命題已轉變為：能否繼續保留在全球合作網絡中的有效席位，是否仍有資格成為關鍵技術合作的重要節點。

　　默茨率團在京期間，中方始終堅定傳遞“捍衛多邊主義框架”“堅定維護基于規則的自由貿易體系”的立場。這是一種高度默契的戰略協同：在特朗普訪華這一重大變量落地前，中德雙方以扎實的經貿成果為錨點，共同穩定全球產業鏈信心，緩解國際市場普遍存在的不確定性焦慮。

　　德方亦作出相向而行的務實回應。盡管國內輿論場存在多元聲音，但默茨全程回避意識形態類話題，反復強調“平等互惠”“坦誠對話”“結果導向”。此舉令人聯想到默克爾執政時期的沉穩風格，只是今日默茨所面對的內外壓力更為嚴峻，試錯容錯空間也愈發狹窄。

　　這種由“務虛”轉向“務實”的策略調整，折射出德國決策層對現實處境的清醒認知：當美國單邊保護主義持續施壓之際，與其陷入無解的價值觀爭論，不如主動出擊，鎖定能切實推動經濟增長、帶動就業復蘇的合作支點。

　　當今世界利益格局正經歷深刻再平衡。默茨的專機于2月26日晚離開北京上空，但這并非終點，而是新階段的起點。未來三十天，全球目光將高度聚焦于特朗普3月31日的對華行程。而默茨此次率領德國近二十年來規模最大的政商聯合代表團提前破局，已在中德合作進程中率先構筑起一道關鍵防線。

　　然而，這并不意味著德國工業就此擺脫系統性風險。2025年汽車出口斷崖式下滑之后，僅靠數日密集會談與幾份意向協議，遠不足以彌合深層次結構性缺口。

　　當下中德之間的互動維度，早已突破傳統貨物貿易范疇，演化為一種在高度不確定的全球環境中，兩國共同構建發展秩序、協同抵御系統性風險的戰略性伙伴關系。

　　默茨返回柏林后，手中不僅握有若干新增合作備忘錄與框架合同，更面臨一項現實拷問：待特朗普3月31日訪華塵埃落定之后，德國此次搶先布局的自救行動，能否真正轉化為抵御未來全球動蕩的韌性底盤，助其在全球變局中站穩腳跟、實現可持續突圍。

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