浙江
春節(jié)假期，通蘇嘉甬高鐵嘉興特大橋C1段的施工現(xiàn)場(chǎng)熱火朝天，建設(shè)者們堅(jiān)守崗位一線，搶抓工期，全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。
嘉興特大橋C1段作為全線的控制性工程，是關(guān)鍵工點(diǎn)之一，全橋總長(zhǎng)約12606米，橋面平均高度約為17.7米，最大橋高達(dá)29.155米，橋梁高架跨越有高速洪溪樞紐、杭申線航道等。
“目前正在進(jìn)行矮塔斜拉橋連續(xù)梁的塔柱施工，節(jié)日期間主要進(jìn)行橋梁兩側(cè)的一號(hào)塊段支架的拆除和拉索預(yù)埋件的預(yù)埋，為節(jié)后推進(jìn)奠定基礎(chǔ)。”中鐵十六局通蘇嘉甬高鐵Ⅶ標(biāo)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人段新鴿說。
為確保節(jié)后施工順利推進(jìn)，力爭(zhēng)工程按期且高質(zhì)量完成，今年春節(jié)，建設(shè)者們選擇堅(jiān)守崗位，全力沖刺項(xiàng)目進(jìn)度，為這橫貫長(zhǎng)三角的“超級(jí)高鐵”按下加速快進(jìn)鍵。
通蘇嘉甬高鐵是國(guó)家高速鐵路網(wǎng)“八縱八橫”主骨架之沿海鐵路客運(yùn)通道的重要組成部分，也是長(zhǎng)三角城際鐵路網(wǎng)的骨干線路。
線路北起江蘇省南通市，向南經(jīng)過蘇州市、浙江嘉興市，終點(diǎn)接入寧波市，全線正線長(zhǎng)度約為310公里，其中新建線路長(zhǎng)度約為301公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，沿途設(shè)11座車站。
項(xiàng)目建成后，將與已開通運(yùn)營(yíng)的滬蘇通鐵路、滬寧沿江高鐵、京滬高鐵、滬蘇湖鐵路等多條線路銜接，大幅提升長(zhǎng)三角南北向運(yùn)輸效率，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動(dòng)能。
編輯：邱丹晨
來源：嘉興發(fā)布、嘉善發(fā)布
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