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      日本最牛包子鋪,單店年銷3189萬,怎么做到的?

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      551蓬萊包子;“豚饅”就是豬肉包的意思

      我在寫《包子、饅頭與面包,終有一戰》這篇文章時,發現了一個日本的包子品牌,讓我有些意外和驚喜,一年賣出20億元,只有61家店,單店營收3189萬元,這些都是換算成人民幣后的數字。

      它叫551蓬萊(551 Horai)。

      先看一組硬數據。

      這家公司一年營收約415億日元(約19.46億元)。每天賣出約17萬個肉包——只是單品銷量,還不包括燒賣和煎餃。關鍵是,它所有門店加起來只有61家,而且全部集中在以大阪為核心的關西地區。

      這意味著什么?

      它不是靠全國鋪店做規模,而是把單店效率做到極致。算下來,551蓬萊的單店年均銷售額高達3189萬元,幾乎是普通連鎖餐飲的6倍到7倍。

      它家的包子也極其簡單——只有豬肉和洋蔥。一個招牌豬肉包,定價230日元(約10元人民幣)。但在新大阪站,周末排隊20分鐘是常態,節假日甚至要等上一小時。

      如今,551蓬萊的影響力早已超越關西本地。它不僅吸引日本各地的人專程到大阪購買,也成了海外游客,尤其是華人到關西必打卡的美食地標。

      至今,它已經賣了80年

      一個包子,賣成了“奢侈品”和伴手禮,它是怎么做到的呢?

      一、來自臺灣的創業者


      551蓬萊創始人羅邦強,來自中國臺灣嘉義

      551蓬萊的故事,要從1945年說起。

      那時的日本剛剛戰敗,社會物資極度匱乏。來自中國臺灣的年輕人羅邦強與另兩位老鄉,在大阪難波合伙開了一家叫“蓬萊食堂”的餐廳。在那樣的年代,人們最渴望的就是扎實的碳水和油脂。

      “蓬萊”,在中文里就是仙境、天堂的意思。最初,他們賣的是咖喱飯、紅豆湯這些簡餐。蓬萊食堂的咖喱飯一度大受歡迎。1946年,創始人在臺灣肉包的基礎上,結合大阪人口味,做出更大顆、更實在的豬肉包子。因關西話里 “肉” 多指牛肉,為避免誤會,直接取名豬肉包(豚まん)。這款包子一經推出便爆紅,成為關西代表性味道。

      這款包子最初只是食堂里的堂食菜品。隨著人氣攀升,1952年前后,蓬萊開始專門設店售賣豬肉包。他們在店前打造了現場制作和現蒸區。師傅當面包制、蒸汽翻滾的畫面,成了大阪難波戒橋一帶最醒目的風景。蒸汽、肉香、動作本身,構成了一場公開的“制作表演”。

      人群開始圍觀,圍觀變成排隊。

      慢慢地,消費者不再只是堂食,而是把包子外帶回家。

      而它的核心風味——豬肉與洋蔥的組合——在近80年的時間里,并未做本質性的改變。

      1964年,公司因為經營理念的分歧分成了三家。羅邦強分到了現在的“551蓬萊”。當時,他面臨一個非常現實的商業難題:在品牌林立的大阪,如何讓路人瞬間記住這家店?

      二、551蓬萊名字的誕生


      551蓬萊戎橋本店

      首先,當然得有個好記的名字。

      這個“551”的名字來源看起來很簡單。

      但它并不是隨手拍腦袋決定的。

      當年,羅邦強希望給店起一個更親切、更容易讓顧客記住的名字,卻始終沒有好靈感。

      直到有一天,他伸手去拿煙時,突然靈光一現。

      他當時抽的是英國香煙品牌“555(Three Five)”。羅邦強意識到,比起漢字或片假名,數字是跨語言、跨文化、最容易被記住的符號。

      巧合的是,當時總店的電話號碼是“64-551”。這三個數字本就已經在顧客口中反復出現。他干脆取其后三位,把“551”直接寫進品牌名里。

      同時,“551”讀作“Go-Go-Ichi”,在日語里聽起來非常像“ここがいちばん”(這里最好)。

      于是,“551HORAI(551蓬萊)”這個名字誕生了。

      在那個全靠人腦記憶電話號碼的時代,一個好記的數字,就是天然的流量入口。它降低了傳播成本,也強化了品牌心智。

      紅白相間的品牌視覺系統,則進一步放大了這種記憶點。白底上用鮮紅色寫著“551HORAI”的紙袋,即使在人群中也極為醒目。數字、顏色,共同構成了一個極易識別的符號。

      但這只是品牌層面的動作。

      在餐飲界,能火一年靠營銷,能火80年,那肯定不簡單,不對,是要跟他取名字一樣:簡單。

      三、只有豬肉和洋蔥


      豬肉包

      551蓬萊的產品策略極其精簡,甚至可以說到了單調的地步。

      它的肉包子餡料里只有兩種核心食材:豬肉和洋蔥。沒有香菇,沒有竹筍,也沒有那些為了增加口感而添加的復雜配料。

      但食材篩選邏輯卻非常嚴苛。豬肉只選擇脂肪比例適中的部位,且必須是當天屠宰、配送的鮮肉。

      而洋蔥則主要選自兵庫縣的淡路島。那里的洋蔥水分極足,甜度高,在日本享有盛譽。

      為什么只選這兩樣?因為在羅邦強的邏輯里,極致的簡單意味著極致的可控。當食材種類越多,供應鏈復雜,越難掌控,味道的一致性就越難維持。

      這種簡單的組合卻瞬間擊中了大阪人的胃,也讓他們在消費者心中建立了一個強有力的認知:這里的肉,是真的,包子最新鮮的、最香的。

      這種簡單的組合,也形成了極強的辨識度。肉的甜、洋蔥的水分、蒸汽帶出的香氣,在車站和月臺上幾乎是“無可隱藏”的存在。

      甚至,這種香味還引發了爭議。

      有人對在新干線座位上吃豬肉包強烈不滿,批評“味道散在車里簡直是包子恐怖襲擊”;另一方面,也有人反駁“在新干線上吃怎么了”,認為那本來就是旅行的一部分。

      關于氣味的爭論,一直沒停過,也讓551蓬萊在網上越炒越熱。

      四、150分鐘原則


      551蓬萊工廠生產線

      如果說食材是551蓬萊包子的靈魂,那么150分鐘,是它保持新鮮的秘訣。

      很多餐飲品牌在規模化之后,第一反應就是搞全國連鎖,進軍東京,但551蓬萊至今不跨出關西一步,原因是真的走不出去。

      他們自己給自己定了條規則:“150分鐘原則”。

      為了保證新鮮,551蓬萊規定:從位于大阪浪速區的中央工廠出發,所有的配送車必須在150分鐘內抵達門店。

      因為551蓬萊使用活性酵母揉面。一旦從工廠配送到門店的時間超過150分鐘,面團就會發酵過度。如果發酵過了頭,面皮就會失去那種標志性的、帶著淡淡甜味且極具韌性的Q彈口感。

      這150分鐘,實際上劃定了551蓬萊的商業邊界。以中央工廠為圓心,冷鏈車在兩小時左右能覆蓋的范圍。為了維持這個標準,公司不采取“早晨一次性配送”,而是每天分2到5次進行小批量配送。這也是為什么他們的店鋪主要集中在以大阪浪速區工廠為中心的關西地區。

      如果你想在東京吃上一只551蓬萊的肉包,按照現有的物流技術,你只能在東京建一個新的中央工廠。但551蓬萊對此卻持保留態度,在他們看來,第二個工廠意味著第二套水質、第二套供應鏈、第二批需要磨合數年的技工。

      不管是主動限制,還是被動的無法擴張。讓551蓬萊在消費者心中從廉價快餐變成了地域稀缺性的體驗。

      五、一半工業化,一半手工


      551蓬萊門店后廚現場:職人手工制作肉包

      551蓬萊的模式,本質上是“半工業化”。

      中央工廠統一揉面、發酵、調餡,再按節奏配送到各個門店;但關鍵的一步——成型、收口與蒸制,仍在門店手工完成。

      為了保證口感,每個肉包都由師傅現場手工完成,平均每分鐘能包4個,高手1分鐘可到8個。因為純手工,每個肉包都有不同的“表情”,長得漂亮的被稱為“美人肉包”。面皮的發酵狀態,也依賴師傅多年經驗用肉眼判斷——什么時候蒸最好吃,藏著的是手藝。

      連造型都有講究。551的包子底部不是平的,而是微微隆起。目的不是好看,而是讓蒸制時的熱對流更均勻,讓湯汁被面皮吸收,而不是泡爛底部。

      隔著玻璃,你能看到師傅現場包制。每一個包子都是現包現蒸。顧客親眼看到的,是剛出爐、有手感溫度的食物,而不是流水線下冰冷的預制品。

      也正因為如此,551至今無法完全依賴全自動包子機。機器的擠壓會破壞面團的微觀氣孔結構,讓蒸出來的包子皮變得死板、不透氣。

      每天約17萬個的銷量背后,是一整支熟練的包子職人(手藝精湛、經驗老到的包子師傅)團隊。這種模式也帶來現實問題:在日本老齡化背景下,能長期勝任高強度手工工作的技師越來越難招。

      于是,551蓬萊開始嘗試數字化以提高效率,同時推出“冷藏快遞版”包子,在包裝和配方上做微調,讓消費者在家加熱后能還原出店內八成以上的風味。這個折中方案,打開了關西以外的線上市場。

      但那一半必須依賴手感的環節,或許正是它目前最無法做減法的部分。

      六、一個廣告重復了40年


      551蓬萊經典“ある時(有的時候)”廣告畫面

      在大阪,你可能很難找到一個沒聽過551蓬萊廣告詞的人。

      551蓬萊之所以能成為大阪的文化符號,不僅是因為它好吃,更因為它在當地人的日常生活中占據了一個獨特的情緒位置。

      551蓬萊有一組家喻戶曉的廣告,主題叫“有”和“沒有”(Arutoki / Naitoki)。

      這系列廣告已經連續播放了近40年。內容簡單到近乎滑稽,廣告的主題永遠只有一個:對比。

      畫面一分為二:左邊是家里買了551蓬萊的包子,全家人笑逐顏開,氣氛像過年一樣熱鬧,背景音大喊:“551蓬萊,有!(Arutoki)”;右邊是家里沒買包子,全家人垂頭喪氣,像丟了魂一樣,背景音哀嘆:“551蓬萊,沒……(Naitoki)”。

      通過幾十年的重復,551蓬萊在關西人的潛意識里植入了一個邏輯:551等于家庭的快樂。

      它不再只是單純的主食,而是一種家庭氣氛的調節劑。每當夜幕降臨,那些在新大阪站排隊買包子的上班族,手里提著的紅白禮盒已經成了某種下班后的儀式感。


      551 蓬萊的招牌燒賣,是僅次于豬肉包、最受歡迎的產品

      551蓬萊還開發了一套成熟的“副牌”策略。除了招牌肉包,它的燒麥和冰棍也是爆款。

      在新大阪站,排隊二三十分鐘是常態;節假日人多時,甚至要排隊接近一小時。因為在當地人看來,帶一份551回家,這一天的下班才算完整。

      七、看來包子,也能做成“奢侈品”


      551蓬萊Logo和經典的紅白袋子

      復盤551蓬萊,你會發現它一直在追求“簡單”。

      簡單的名字、簡單的配方、簡單的原則、簡單的廣告...只有一件事無法簡單,就是“手感型生產”。

      在萬物皆可冷鏈、萬物皆可全國加盟的今天,它守住了那個150分鐘的邊界,守住了門店現場包制的低效率。這種“笨拙”反而讓它在高度內卷的餐飲市場中,獲得了一種不可替代的地位。

      對于正在尋求創新和破局的中國品牌來說,551蓬萊也非常有啟示。

      第一,東方的包子和饅頭也能做成“奢侈品” 或者是國民性爆品;

      第二,做區域的品牌做到出圈的王者也是很香,就像551蓬萊和胖東來;

      第三,真正長久的品牌,往往就是極致的簡單和重復。

      歡迎回顧我之前的文章:包子、饅頭與面包,終有一戰。后面我將分享韓國第一蒸包品牌三立Hoppang(占據韓國蒸包80%市場份額),以及美國人“最愛的包子”Wow Bao的案例。

      FBIF食品飲料創新,帶你了解食品創新的故事。

      作者:Mote莫特,FBIF創始人

      參考來源:

      [1] なぜ大阪名物「551HORAI」の豚まんは今も愛されるのか|MICHIKUSA Guide星野漫游指南

      —介紹551蓬萊的品牌歷史、產品特色與大阪地域文化背景

      [2] 大阪産(もん)名品の會|株式會社 蓬萊 551蓬萊 事業者の歴史|大阪産名品の會

      —介紹551蓬萊創立背景、創始人經歷及發展階段

      [3] 會社情報|551HORAI 蓬萊 大阪名物の豚まん[肉まん]|551HORAI公式サイト

      [4] 551HORAIの歴史|會社情報|551HORAI 蓬萊 大阪名物の豚まん[肉まん]|551HORAI公式サイト

      [5] 関西ローカルなのに知名度は全國區「551蓬萊」が成長続ける理由|2018-05-22|ITmediaビジネスオンライン

      —披露門店數量、日均銷量約17萬只及150分鐘配送原則

      [6] 551HORAIの歴史|會社情報|551HORAI 蓬萊 大阪名物の豚まん[肉まん]|551HORAI公式サイト

      [7] 「551の豚まん」令和5年5月1日だけの紙袋 実施の経緯を聞いた|2023-05-03|withnews

      [8] 大阪人にとって「551蓬萊の豚まん」はいったい何なのか【ナニワ定番研究】|2017-07-25|メシ通

      —采訪門店制作過程,提及手工包制、“顔”與“有生命感”等表達

      [9] 新幹線で「たこ焼き」はNG? JR東海の見解は|2018|ITmediaビジネスオンライン

      [10] 「551蓬萊の豚まん」が新幹線で食べられなくなる日|2018|ITmediaビジネスオンライン

      [11] ある時?ない時CMシリーズ|551HORAI公式

      [12] 商品紹介|豚まん|551HORAI公式サイト

      [13] 為什么大阪經典《551HORAI》的豬肉包依然備受喜愛 | 2025-06-2 | MICHIKUSA Guide~星野漫游指南

      [14] 先輩の聲|採用情報|551HORAI 蓬萊 大阪名物の豚まん[肉まん] | 551蓬萊官網

      [15] 551HORAIグループ【(株)蓬萊/(株)551蓬萊】 | 2024 | リクナビ(日本權威求職平臺)

      注:551HORAI集團由母公司株式會社蓬萊及旗下工廠法人株式會社551蓬萊共同構成,2024年9月期合并營業收入約415億日元(約合人民幣19.46億元)。

      本文為FBIF食品飲料創新原創,作者:Mote莫特,轉載請聯系授權。

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