從下個月開始,新加坡的外賣戰場將迎來歷史性轉折。
2月25日,美國外賣巨頭DoorDash發布公告,旗下品牌Deliveroo將徹底退出新加坡市場。這意味著,3月4日之后,那個曾經以眾多品牌餐廳獨家合作和高品質配送服務著稱的“小藍帽”,將在新加坡街頭徹底消失。
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圖源:Deliveroo官網
十年耕耘
從雄心勃勃到黯然離場
Deliveroo的故事始于2013年的英國倫敦。這家由美國人Will Shu和Greg Orlowski聯合創辦的平臺,憑借專注于高端餐廳外賣的差異化定位,迅速在歐洲市場崛起,成為全球外賣賽道上的明星選手。
2015年11月,Deliveroo帶著在歐洲市場的成功經驗登陸新加坡。彼時的新加坡外賣江湖,Grab還叫GrabTaxi,主攻出行;Foodpanda雖已在此扎根,但市場遠未飽和。Deliveroo的加入,開啟了獅城外賣“三國殺”的時代。
十一年間,Deliveroo深度參與了新加坡外賣市場的塑造。DoorDash國際負責人、Deliveroo首席執行官Miki Kuusi在告別聲明中表示,過去十一年,他們很自豪能幫助塑造新加坡的外賣行業,為消費者提供各種各樣的餐廳和雜貨合作伙伴。
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圖源:Deliveroo官網
根據DoorDash發布的聲明,此次退出是經過數月審查各國具體市場條件后作出的“艱難決定”。公司表示,需要將資源集中在那些最能實現可持續規模和長期領導地位的領域。
根據安排,最后服務日為2026年3月4日下午3點,用戶需在此前使用完賬戶中的余額或禮品卡。Deliveroo表示將密切與當地團隊合作,支持客戶、合作伙伴和騎手完成過渡。此次退出并非新加坡孤立事件,DoorDash同時宣布退出日本、卡塔爾和烏茲別克斯坦市場,全球約185個崗位受到影響。
新加坡外賣市場格局
要理解Deliveroo為何出局,必須先看清新加坡外賣市場的全貌。
根據墨騰創投發布的《東南亞送餐服務業報告》,東南亞送餐市場2025年商品交易總額達227億美元,同比增長18%。新加坡市場2025年商品交易總額為29億美元(約39億新元),同比增長13%,在東南亞六大市場中增速排名倒數第二。
目前活躍在新加坡的主要玩家包括:
GrabFood是東南亞超級應用龍頭,集出行、外賣、金融于一體,占據新加坡約65%市場份額,在馬來西亞、菲律賓、新加坡均控制約三分之二市場。
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圖源:Grab官網
Foodpanda是德國Delivery Hero旗下老牌平臺,占新加坡約25%市場,但東南亞層面已被后來者反超。
ShopeeFood是電商巨頭Shopee旗下平臺,依托電商物流網絡崛起,2025年反超Foodpanda成為東南亞第二大平臺,但值得注意的是,它目前尚未進入新加坡市場。
Deliveroo即將于3月4日后停止運營。
墨騰創投首席執行官李江玕分析,ShopeeFood更擅長從大眾市場起步,而新加坡市場成本高昂,不一定能輕松立足。
新加坡外賣市場的獨特基因
比起中國、美國、英國等外賣成熟市場,新加坡呈現出截然不同的競爭生態。
從市場體量看,中國每日外賣訂單量約1.8億至2億單,城市化密度和外賣滲透率全球領先;美國是全球最大外賣市場;英國作為Deliveroo總部所在地,市場成熟但競爭激烈;而新加坡每日訂單量僅數十萬單級別,2024年市場規模僅5.9億美元。
從滲透率看,新加坡外賣用戶滲透率已高達65%,這意味著幾乎所有可能點外賣的人群都已經是用戶,新增空間極其有限。這與還有廣袤下沉市場可開拓的中國、印度等國形成鮮明對比。
從成本結構看,新加坡面臨結構性挑戰:可用的送餐騎手池有限。對外籍勞工的嚴格限制,加上本地勞動力成本高企,導致騎手供給天然稀缺。與此同時,新加坡線下餐飲極度發達,小販中心、食閣遍布全島,價格親民,當外賣配送費高達3至5新元,而樓下咖啡店只要5新元解決一餐時,外賣就成了“奢侈品”。
從消費者心智看,新加坡消費者以理性著稱。數據顯示,43%的消費者愿意使用快速配送,但前提是“值得”。在Grab和Foodpanda提供更多樣化選擇和更激進促銷的情況下,高配送費平臺就變得難以自圓其說。
未來發展趨勢
隨著Deliveroo的退出,新加坡外賣市場正式進入Grab與Foodpanda雙雄時代。未來將呈現幾個明顯趨勢。
雙雄對峙但格局可能重塑。目前Grab占據約65%份額,Foodpanda約25%,剩余由小眾平臺分食。分析師認為短期內不會出現壟斷性漲價,因為在擁有70%市場份額的領先者也無法損害消費者和商家利益而漲價,那會給競爭對手提供進攻的機會。
快商務成為新戰場。所謂快商務,就是不僅送餐,還送雜貨、日用品,且追求極速送達。ShopeeFood的成功正是依賴快商務模式,利用電商的直播與優惠券活動吸引用戶。Grab和Foodpanda必然在此領域加碼,最后一英里競爭將從餐飲延伸至整個本地生活。
AI與效率驅動取代燒錢擴張。未來增長將不再依賴擴大用戶群,而是深化用戶參與和提升運營效率。具體表現為AI個性化推薦、智能調度優化騎手路線、自動化嘗試如無人機配送等。
整合潮不可避免,ShopeeFood何時入局成為最大懸念。墨騰創投預測,東南亞送餐行業將出現不可避免的整合潮。目前ShopeeFood在印尼、越南、馬來西亞、泰國運營,尚未踏足新加坡和菲律賓。如果ShopeeFood入局,它將面臨Grab花了多年才解決的挑戰——如何應對高騎手成本和龐大的線下客流。
監管壓力持續加碼。全球范圍內,外賣平臺正面臨越來越嚴的監管。澳大利亞強制要求為騎手投保,每單成本增加;歐盟禁止平臺與商家簽訂獨家合作條款。新加坡雖尚未出臺類似強硬法規,但隨著零工經濟勞動者權益議題持續升溫,合規成本上升是必然趨勢。
Deliveroo的十年獅城路走到了盡頭。這是全球資本在宏觀經濟下行周期中“棄車保帥”的典型案例,也是新加坡市場競爭慘烈程度的真實寫照。
從2015年的雄心勃勃,到2026年的黯然離場,Deliveroo見證并參與塑造了新加坡外賣市場的黃金十年。它的離去,標志著一個時代的終結。
3月4日之后,當你再次點開手機里的外賣APP,或許會有一瞬間的恍惚——那個藍色的圖標已經不在了。
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