齊魯晚報·齊魯壹點 褚思雨 鄧超 王浩然
春寒漸消,暖意初融。太白湖新區老運河重點河道治理項目現場一派繁忙景象。機聲隆隆中,挖泥船往來穿梭,鏟斗起落間,沉積河床多年的淤泥雜物被逐一清除。這場冬春時節的清淤疏浚行動,既是守護河道生態的民生工程,更是太白湖新區立足老運河“演藝文旅片區”定位,推進老運河系統性開發保護、激活文旅發展新動能的關鍵開篇。
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水岸同治
為河道“減負”
2月25日,太白湖新區京杭路老運河橋下,施工正酣。一臺臺挖掘機各司其職、有序作業,雜物盡數清理,清淤疏浚工作開展得熱火朝天。
老運河屬于淮河水系南四湖流域,是濟寧城區重要水系脈絡。此次老運河重點河道治理工程,南起太白湖景區東門石佛閘,穿常興路橋、圣賢路橋、奧體路橋、京杭路橋等多座橋梁,北至濟荷鐵路交界處,總長度約6.885公里。“長期雨水沖刷導致泥沙淤積,既影響行洪流速,也削弱蓄水能力,汛期存在風險。”工程以奧體路老運河橋為起點,兩個班組同步施工,每日疏浚量可達1500至2000方,計劃5月底前全面完工,筑牢城市防汛安全屏障。
受上游來水無法導流、河道狹窄、棄土區選址受限等多重因素影響,項目施工難度不小。施工團隊科學施策,采用“挖、運、拋、吹”工藝,通過挖泥船開挖河道,由泥駁船轉駁至儲泥坑,再用浮動箱體絞刀泵吹填至棄土區,實現河道疏浚規范化處置。
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為保障施工規范有序、綠色環保,項目在奧體路南北兩側設置兩塊棄土區,采用圍堰圍擋,并在內側鋪設土工復合膜實施防滲處理,總容量約20萬立方米,可滿足河道疏浚存放需求。同時,棄土區預留排水口,疏浚廢水經沉淀池沉淀達標后,方可排入老運河,守護水體生態。
施工過程中,安全與環保并重。針對沿途橋梁眾多的運輸難點,施工團隊選用小型運輸船,通過精確計算壓艙水量確保通行安全;因工程地處城市中心、毗鄰國控斷面監測點,施工方嚴格落實環保標準,細化水下疏浚、棄土區防塵等防控措施,最大限度降低對周邊生態和群眾生活的影響。
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文旅賦能
擦亮運河“金名片”
生態打底,文旅賦能。隨著清淤疏浚及岸坡防護工程的穩步推進,老運河的“顏值”與“氣質”持續提升,水清岸綠的生態畫卷正徐徐展開。而太白湖新區對老運河的開發保護,早已不止于生態治理,更向著文旅融合、城市賦能延伸,讓運河文脈與城市發展同頻共振。
2025年8月,太白湖新區大運河國家步道老運河—湖畔云廬段口袋公園正式完工,這座沿運河延伸約800米、總面積達29800平方米的口袋公園,作為大運河國家文化公園建設的重要組成部分,不僅為群眾提供了休閑健身、親近自然的好去處,更成為串聯運河生態與人文景觀的重要節點,讓群眾在休憩中感受運河文化魅力。
守護運河文脈、激活運河活力,既是傳承歷史的責任,也是推動城市高質量發展的必然要求。近年來,濟寧市委、市政府高度重視老運河保護開發工作,多次召開專題會議部署推進,明確提出“煥新一條河、繁榮一座城”的目標,計劃通過六大工程,將城區老運河打造成為“文化之河、生態之河、活力之河”,讓千年運河在新時代煥發新生。
太白湖新區主動擔當、積極作為,成立運河文化建設指揮部,以“古運新生·川流太白”為引領,將分三期推進運河沿岸文化節點打造與景觀提升,構建沉浸式運河文化體驗帶。持續完善運河周邊基礎設施,新建河東(濟寧大道—京杭路)防汛道路、河東(常興路—石佛路)綠道等項目,為文旅產業發展筑牢基礎。
立足新區“十五五”發展規劃,太白湖新區正以老運河為紐帶,持續深化系統性開發保護利用,全力提升新區主城區首位度。新區將做優做精運河文化演藝項目,講好運河故事、弘揚運河精神;堅持“分段打造、各有側重、錯位發展”的思路,讓千年運河持續在新區煥發新生機,以運河之“興”賦能城市之“強”,為城市高質量發展注入強勁動能。
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