三級升至二級公路！四川S401省道即將改建，設計雙向兩車道

2025年初，四川遂寧大英縣交通運輸局面向社會公開征集《S401大英縣三溪至銅鼓改建工程建設方案》意見，標志著這條南北向主干線正式拉開“三級升二級”的大幕。時隔一年，S401大英縣三溪至銅鼓改建工程再次迎來了重大的進展。

S401省道是《四川省普通省道網(wǎng)布局規(guī)劃（2022—2035年）》明確的成都平原城市群聯(lián)絡線，也是大英縣公路網(wǎng)“縱軸”之一，一路串聯(lián)象山、玉峰、蓬萊、卓筒井、河邊等中心鎮(zhèn)。既有道路為三級公路標準，路基寬度僅7.5米，錯車困難，節(jié)假日擁堵頻發(fā)；部分路段年久失修，抗災能力弱，已難以滿足沿線園區(qū)、景區(qū)和鄉(xiāng)村振興的快速增長需求。因此，升級改造工程迫在眉睫。

據(jù)悉，本次改建工程線路全長約51.2公里，采用“新建+改建+完全利用”的模式推進，其中新改建路段約45.1公里（含新建3公里、改建42.1公里），完全利用既有路段約6.1公里，既盤活存量資源，又精準補齊路網(wǎng)短板。工程嚴格按照二級公路技術(shù)標準建設，設計速度40-60公里/小時，路基寬度8.5-10米，路面寬度7.5-8.5米，新建橋梁寬度9-10米，全線采用瀝青混凝土路面，汽車荷載等級達公路-I級，雙向兩車道的設計適配鄉(xiāng)鎮(zhèn)通行需求與貨運發(fā)展需要。

項目建成后，大英縣南北向干線通道將形成“一高兩快”新格局：成南高速貫穿東西，S401升級后與即將啟動的遂渝高速擴容工程互通互聯(lián)，共同把大英納入成渝雙城“一小時輻射圈”。屆時，從縣城出發(fā)，經(jīng)S401北上可直連德陽中江、綿陽三臺，南下直通貨遂眉廣，物流運輸時間平均縮短30%以上，為川中油氣田、大英鋰電新材料產(chǎn)業(yè)園、成遂合作飛地園區(qū)等重大產(chǎn)業(yè)平臺提供更低成本、更高效率的集疏運條件。同時，沿線浪漫地中海等景區(qū)也將因交通改善迎來更多川渝自駕游客，旅游消費半徑進一步延伸。

根據(jù)資料顯示，S401大英縣三溪至銅鼓改建工程早在2025年12月便發(fā)布了施工監(jiān)理招標公告。目前，經(jīng)過一個多月的角逐，已經(jīng)完成招標工作。據(jù)悉，交通工程施工監(jiān)理是獨立第三方機構(gòu)受業(yè)主委托，依據(jù)法律法規(guī)、合同及技術(shù)標準，對工程質(zhì)量、進度、費用、安全及環(huán)保等實施全過程監(jiān)督管理的技術(shù)性服務活動。其核心職責包括審核施工方案、監(jiān)督材料設備、驗收隱蔽工程、簽發(fā)支付證書等，確保工程按設計要求合規(guī)推進。此外，根據(jù)最新消息顯示：大英縣有關部門已經(jīng)發(fā)布了“關于對省道401線K93+732至K102+112段實施交通管制的通告”。這就是說，S401大英縣三溪至銅鼓改建工程離開工建設又近了一步。