奇瑞×敦煌畫(huà)院聯(lián)名，一場(chǎng)關(guān)于東方美學(xué)的深度對(duì)話正在展開(kāi)

新春將至，一封來(lái)自奇瑞與敦煌畫(huà)院聯(lián)名的“瑞馬踏春來(lái)”紅包，在朋友圈悄然走紅。

卷草紋與云紋環(huán)繞流轉(zhuǎn)，敦煌翼馬凌空馳騁，身旁的風(fēng)云T9L以流暢輪廓與之呼應(yīng)——這幅“移動(dòng)的敦煌藝術(shù)品”，不僅承載著丙午馬年的新春祝福，更讓市場(chǎng)目光再次聚焦于這款將于3月預(yù)售、4月正式上市的智美大五座SUV。

當(dāng)千年敦煌遇見(jiàn)現(xiàn)代工業(yè)，當(dāng)指尖紅包成為美學(xué)載體，一場(chǎng)關(guān)于東方美學(xué)的深度對(duì)話，正在奇瑞與敦煌畫(huà)院之間徐徐展開(kāi)。

聯(lián)名紅包里的美學(xué)密碼，風(fēng)云T9L為何能與敦煌翼馬同框

在“瑞馬踏春來(lái)”聯(lián)名紅包的設(shè)計(jì)中，一個(gè)細(xì)節(jié)值得玩味：敦煌翼馬身旁的風(fēng)云T9L，并非簡(jiǎn)單的產(chǎn)品植入，而是以設(shè)計(jì)語(yǔ)言的呼應(yīng)實(shí)現(xiàn)了視覺(jué)共生。

紅包核心視覺(jué)中，翼馬四蹄生風(fēng)、凌空馳騁，其流暢靈動(dòng)的姿態(tài)，與風(fēng)云T9L的“銀鉤腰線”形成筆意上的呼應(yīng)——那條遒勁舒展、從車(chē)頭貫穿至車(chē)尾的腰線，恰如中鋒行筆，凝聚千鈞筆力，勾勒出動(dòng)感身姿。而風(fēng)云T9L的“點(diǎn)墨大燈”，以凌厲筆勢(shì)勾勒輪廓，墨珠凝聚于筆端的蓄勢(shì)待發(fā)之態(tài)，又與翼馬騰飛瞬間的力量感形成共鳴。

紅包封面上卷草紋、云紋等傳統(tǒng)紋樣環(huán)繞間，風(fēng)云T9L的輪廓與敦煌翼馬共同構(gòu)成一幅“古今同框”的畫(huà)面。這不是簡(jiǎn)單的視覺(jué)拼貼，而是設(shè)計(jì)語(yǔ)言層面的深度契合。正如敦煌畫(huà)院此次聯(lián)名所追求的“讓千年文化遺產(chǎn)在當(dāng)代煥發(fā)新生”，風(fēng)云T9L的“東方書(shū)韻”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，同樣致力于將傳統(tǒng)美學(xué)融入現(xiàn)代工業(yè)設(shè)計(jì)——兩者在美學(xué)理念上的同頻共振，讓這次同框成為必然。

東方書(shū)韻吸睛，風(fēng)云T9L如何將水墨意境凝于車(chē)身

如果說(shuō)聯(lián)名紅包是一次美學(xué)預(yù)告，那么風(fēng)云T9L本身，就是一幅可觸摸、可駕駛的水墨長(zhǎng)卷。

這款定位“智美大五座SUV”的新車(chē)，外觀設(shè)計(jì)以“東方書(shū)韻”為魂，將中國(guó)水墨畫(huà)的筆法、墨韻、意境，凝練于車(chē)身的每一處細(xì)節(jié)。

風(fēng)云T9L的大燈以此為題，以極簡(jiǎn)凌厲的筆勢(shì)再現(xiàn)墨珠凝聚筆端的飽滿張力。車(chē)身側(cè)面的腰線以“銀鉤”為名，取書(shū)法中鉤勒筆法的遒勁之意。這條線條從車(chē)頭延伸至車(chē)尾，柔美中見(jiàn)力度，凝聚千鈞筆力，勾勒出優(yōu)雅與動(dòng)感的神韻。尾部設(shè)計(jì)以“水墨長(zhǎng)虹”為題，采用奇瑞首發(fā)OLED尾燈技術(shù)，點(diǎn)亮?xí)r形成一氣韻連綿的光弧，如長(zhǎng)虹貫日，光華流動(dòng)，意境悠遠(yuǎn)。

車(chē)內(nèi)以“文房雅居”為境。256色律動(dòng)流螢氛圍燈取“墨池流螢”之意，撫琴立式高音揚(yáng)聲器嵌入車(chē)門(mén)，讓每一次落座都充滿儀式感。方寸之間，自成天地。

聯(lián)名之外，敦煌與風(fēng)云T9L還會(huì)有更深度的合作嗎？

“瑞馬踏春來(lái)”聯(lián)名紅包的發(fā)布，引發(fā)了一個(gè)更值得玩味的猜想：奇瑞與敦煌畫(huà)院的后續(xù)合作，或許才剛剛開(kāi)始。

其一，合作的深度決定了延展的空間。 此次聯(lián)名并非簡(jiǎn)單的IP授權(quán)，而是設(shè)計(jì)語(yǔ)言的深度對(duì)話——敦煌畫(huà)院為紅包提供了翼馬、卷草紋、云紋等核心視覺(jué)元素，而這些元素與風(fēng)云T9L的“東方書(shū)韻”設(shè)計(jì)形成了高度契合。這種美學(xué)層面的共鳴，為更深度的合作埋下了伏筆。

其二，風(fēng)云T9L的產(chǎn)品屬性具備文化載體的潛質(zhì)。 作為一款“智美大五座SUV”，風(fēng)云T9L的空間優(yōu)勢(shì)（4870mm車(chē)長(zhǎng)、2920mm軸距、1597L擴(kuò)展后備箱）和座艙配置（雙IMAX屏幕、23揚(yáng)伯牙之音音響），使其具備成為“移動(dòng)文化空間”的潛質(zhì)。試想：一輛內(nèi)飾融入敦煌元素、將是怎樣一種文化體驗(yàn)？

其三，奇瑞近年來(lái)對(duì)東方美學(xué)的探索已成體系。從風(fēng)云T11的“超 大 更 好”核心價(jià)值，到風(fēng)云T9L的“東方書(shū)韻”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，再到此次與敦煌畫(huà)院的聯(lián)名，奇瑞正在構(gòu)建一套完整的東方美學(xué)話語(yǔ)體系。這套體系需要更豐富的文化資源注入，而敦煌作為東方美學(xué)的巔峰代表，無(wú)疑是理想的合作伙伴。

其四，行業(yè)已有跨界深度合作的先例。以風(fēng)云T9L的產(chǎn)品力和敦煌的文化IP，外觀貼紙、內(nèi)飾紋樣、定制香氛……這些聯(lián)名操作都是可以做到的。

當(dāng)然，目前官方尚未公布進(jìn)一步的合作計(jì)劃。但可以確定的是，“瑞馬踏春來(lái)”聯(lián)名紅包只是序章。隨著風(fēng)云T9L在3月開(kāi)啟預(yù)售、4月正式上市，雙方是否有更深度的合作動(dòng)作，值得持續(xù)關(guān)注。

當(dāng)汽車(chē)成為東方美學(xué)的移動(dòng)載體

一封聯(lián)名紅包，讓我們看到了汽車(chē)與文化對(duì)話的更多可能。

奇瑞與敦煌畫(huà)院的合作，它指向一個(gè)更宏大的命題：在汽車(chē)工業(yè)高度同質(zhì)化的今天，中國(guó)品牌如何從傳統(tǒng)文化中汲取養(yǎng)分，構(gòu)建屬于自己的美學(xué)話語(yǔ)體系？

風(fēng)云T9L給出了自己的答案：以“東方書(shū)韻”為魂，將水墨意境凝于車(chē)身；以“文房雅居”為境，將千年書(shū)房氣韻融入座艙。而當(dāng)它與敦煌畫(huà)院聯(lián)名，當(dāng)敦煌翼馬與點(diǎn)墨大燈同框，這種美學(xué)探索便從產(chǎn)品層面升維至文化對(duì)話層面。

3月預(yù)售、4月上市，風(fēng)云T9L的市場(chǎng)表現(xiàn)尚未可知。但可以肯定的是，它已經(jīng)為行業(yè)提供了一種值得關(guān)注的可能性：中國(guó)汽車(chē)的設(shè)計(jì)，不必總是追隨西方審美；東方美學(xué)，同樣可以成為世界級(jí)的汽車(chē)設(shè)計(jì)語(yǔ)言。

從指尖紅包到移動(dòng)畫(huà)卷，從新春祝福到文化對(duì)話——風(fēng)云T9L與敦煌的故事，或許才剛剛開(kāi)始。