隨著1月份車(chē)型銷(xiāo)量出爐,本次我們先帶大家看看國(guó)產(chǎn)全尺寸SUV的銷(xiāo)量排名情況,這個(gè)新興的細(xì)分市場(chǎng)格局又有怎樣的變化。
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受綠牌車(chē)征收購(gòu)置稅影響,國(guó)產(chǎn)綠牌全尺寸SUV銷(xiāo)量整體低走,不過(guò)手握大量訂單的蔚來(lái)ES8(參數(shù)丨圖片)依舊強(qiáng)勢(shì),以17645臺(tái)的月銷(xiāo)表現(xiàn)遙遙領(lǐng)先于其它選手,強(qiáng)勢(shì)拿下國(guó)產(chǎn)全尺寸SUV月銷(xiāo)冠軍,它也是榜單里唯一月銷(xiāo)破萬(wàn)的選手。
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問(wèn)界M8和極氪9X拿下亞軍和季軍,其1月銷(xiāo)量分別為7381臺(tái)和6603臺(tái),不過(guò)相比于去年12月份,兩臺(tái)車(chē)銷(xiāo)量銳減。要知道問(wèn)界M8 去年12月份銷(xiāo)量超過(guò)1.7萬(wàn)臺(tái),而極氪9X銷(xiāo)量也接近1萬(wàn)臺(tái),這主要還是政策疊加節(jié)前的特殊月份所致。
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作為綠牌全尺寸SUV中的高性價(jià)比選手,銀河M9銷(xiāo)量相對(duì)來(lái)說(shuō)要穩(wěn)定很多,排名也一直比較靠前。1月份交出了6592臺(tái)的成績(jī),對(duì)比同樣20萬(wàn)級(jí)的風(fēng)云T11(1月銷(xiāo)量1242臺(tái))和深藍(lán)S09(1月銷(xiāo)量909臺(tái)),優(yōu)勢(shì)非常明顯。問(wèn)界M9作為這個(gè)級(jí)別的領(lǐng)軍者,1月份給出了5278臺(tái)的成績(jī),一直都是第一梯隊(duì)成員。
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排在6-8位的智己LS9、領(lǐng)克900、騰勢(shì)N8L銷(xiāo)量分別為2113臺(tái)、2098臺(tái)、2023臺(tái),和前面的選手銷(xiāo)量出現(xiàn)明顯斷層,暫居腰部。智己LS9和騰勢(shì)N8L都是新晉選手,銷(xiāo)量目前還不穩(wěn)定。領(lǐng)克900出來(lái)時(shí)間較早,此前銷(xiāo)量也一直靠前,不過(guò)隨著越來(lái)越多競(jìng)品的加入,從去年10月份以后,銷(xiāo)量就開(kāi)始走下坡路。
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樂(lè)道L90和領(lǐng)克900走勢(shì)相同,高光的時(shí)候月銷(xiāo)上萬(wàn),穩(wěn)定在全尺寸SUV亞軍位置,同樣從去年10月份開(kāi)始,一路走低,今年1月份僅交出了1502臺(tái)的成績(jī),銷(xiāo)量大跌的主要原因可能受全新ES8上市的影響,讓不少潛在消費(fèi)者一步到位,轉(zhuǎn)投了蔚來(lái)ES8的懷抱。
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風(fēng)云T11、理想L9、猛士M817、深藍(lán)S09這四位選手1月份都是1000臺(tái)左右的水平,后來(lái)者風(fēng)云T11有一定潛力,后期沖高;猛士M817和深藍(lán)S09都算比較穩(wěn)定了,最難受的就是理想L9,一直被對(duì)手蠶食市場(chǎng)份額,好在理想L9今年要換代,自然會(huì)再次在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)掀起水花。
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今年對(duì)于國(guó)產(chǎn)全尺寸SUV是最為重要的一年,從目前情況來(lái)看,該細(xì)分市場(chǎng)雖未定局,但頭部、腰部等選手開(kāi)始逐漸明朗。當(dāng)然,今年還會(huì)有很多能打的國(guó)產(chǎn)全尺寸SUV加入,包括零跑D19、魏牌V9X、奕境全尺寸SUV、五菱華境S、蔚來(lái)ES9、大眾ID.ERA 9X等等,它們都有望對(duì)當(dāng)下頭部選手進(jìn)行沖擊,更改市場(chǎng)格局。
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