默茨訪華還沒結束,德國副總理立馬拆臺:我可不想被中國當傻子耍。
當地時間2月25日,也就是德國總理默茨任上首次訪華的第一天,就在默茨就各種務實的雙邊合作議題和中國各界賢達相談甚歡的節骨眼上,遠在柏林的德國副總理兼財長克林拜爾,卻“莫名其妙”在一場論壇上對中國公開發難。
他說:“面對‘某些國家’無視國際貿易公平規則的做法,德國絕不能再坐以待斃。德國絕不能像個天真的傻瓜一樣,任由別人把我們當猴耍,自己卻還在刻板地死守著所謂的自由市場規矩。”
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當地時間 2 月 25 日,默茨抵達北京,開啟他擔任總理以來第一次正式訪華,這次他帶了幾十位德國大企業的負責人,涉及汽車、化工、機械制造這些德國支柱產業,目的很明確,就是要穩住中國市場,爭取實實在在的合作機會。
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默茨本人也很清楚,德國經濟現在面臨壓力,增長乏力,而中國是德國在亞洲最重要的貿易伙伴,很多德國企業的利潤很大一部分來自中國市場,一旦和中國的合作出問題,德國的工廠、就業都會受影響,所以他在北京的態度很務實,強調和中國脫鉤是錯誤的,愿意和中國加強溝通,推進雙邊合作,雙方也圍繞經貿、產業鏈、全球議題進行了坦誠交流,達成了不少共識。
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可偏偏就在這個節骨眼上,遠在柏林的克林拜爾在一場公開論壇上突然發難,他說面對有些國家無視國際貿易公平規則的做法,德國不能再坐視不管,不能像個天真的傻瓜一樣,死守自由市場的規矩,被別人當猴耍。這番話沒有直接點名中國,但結合時間點和德國政壇的語境,所有人都能聽出來是針對中國。一邊是總理在北京積極推進合作,一邊是副總理在國內公開唱反調,這種場面在國際交往中并不多見,也直接暴露了德國政府內部對華政策的不一致。
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克林拜爾之所以在這個時候說這樣的話,并不是真的要和中國撕破臉,而是德國國內政治和外部壓力共同作用的結果。首先是德國國內的情緒,近些年德國一些行業感受到來自中國企業的競爭壓力,尤其是新能源、高端制造領域,中國產品性價比高,市場競爭力強,德國部分企業和民眾有焦慮感,克林拜爾作為執政黨重要人物,需要迎合這種情緒,向國內表態,政府沒有忽視他們的擔憂,在和中國打交道時會維護德國利益。
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其次是來自美國的壓力,美國一直推動歐洲盟友減少對華依賴,搞所謂去風險,甚至在貿易上打壓中國,德國作為美國在歐洲的重要盟友,政治和安全上對美國有依賴,不敢完全違背美國的意愿。默茨在北京談合作,是為了德國的經濟利益,克林拜爾在國內放狠話,是為了安撫美國,表明德國沒有倒向中國,還在堅持西方的立場,這是德國在中美之間尋求平衡的一種做法。
還有德國政壇內部的分歧,默茨所在的政黨更重視經濟和實業,看重中國市場帶來的實實在在的利益,主張務實合作;而克林拜爾所在的政黨更強調所謂價值觀和規則,對華態度更加強硬,兩黨在聯合執政,理念不一樣,自然會出現不同的聲音,看起來像是拆臺,其實是內部利益的平衡。
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但我們要看得很清楚,德國嘴上說狠話,行動上根本離不開中國。德國的汽車、機械、化工產品,大量出口到中國,中國的市場需求直接關系到德國企業的生死;德國的高端制造業,需要中國的稀土等關鍵原材料,沒有這些材料,德國的新能源汽車、風電設備、精密儀器都造不出來。之前中國對稀土等資源出口進行合理管控,就讓德國工業界感到緊張,這也說明德國對中國的供應鏈依賴很深。
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克林拜爾說不想被當傻子耍,其實恰恰說明德國很清楚,和中國對抗沒有好處,只能兩敗俱傷。德國現在的經濟狀況并不好,能源成本高,企業投資謹慎,想要恢復經濟,必須依靠穩定的外部合作,而中國是繞不開的重要伙伴。默茨訪華期間,雙方達成的合作意向,包括飛機采購、產業合作等,都是能給德國帶來真金白銀的好處,這些利益德國不可能放棄。
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所以德國的做法很典型,就是一邊想從中國這里拿經濟好處,保障企業和民眾的利益,一邊又想在政治上擺姿態,滿足國內和美國的要求,表面強硬,內心務實。這種兩面的態度,本質上是德國自身實力和國際地位變化帶來的無奈,過去德國在很多領域占據優勢,現在中國發展起來,在更多領域和德國平等競爭,德國心理上不適應,卻又不得不接受現實。
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這件事也告訴我們,中國的發展已經讓西方國家無法忽視,不管他們嘴上說什么,實際行動上都離不開和中國的合作。德國副總理的狠話,更多是政治表演,不是真的要和中國脫鉤,德國總理的訪華行程,才是代表德國真正的國家利益。中國始終堅持相互尊重、互利共贏的原則,愿意和德國開展務實合作,同時也不會因為對方的幾句狠話就妥協退讓,我們會堅定維護自身的正當權益。
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未來中德關系還會在合作與摩擦中前進,德國內部的分歧也會持續存在,但大的趨勢不會變,德國離不開中國的市場和供應鏈,中國也愿意和德國保持穩定的經貿往來。那些所謂的強硬表態,改變不了兩國深度依存的現實,更阻擋不了中國繼續發展的步伐。德國想要真正維護自身利益,最好的做法不是放狠話、搞對立,而是放下偏見,和中國坦誠合作,這才是對德國企業、德國民眾最有利的選擇,也是國際社會發展的大勢所趨。
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