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(來(lái)源:中工網(wǎng))
2月27日,晴日暖風(fēng)輕拂海南瓊海青葛漁港沿岸,沉寂了一個(gè)春節(jié)的工地重新沸騰。伴隨著挖掘機(jī)的轟鳴與作業(yè)人員的忙碌身影,由中鐵六局承建的青葛二級(jí)漁港升級(jí)改造項(xiàng)目正式按下節(jié)后復(fù)工復(fù)產(chǎn)的“啟動(dòng)鍵”。
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走進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng),1臺(tái)450挖機(jī)浮臺(tái)船與2臺(tái)水陸兩棲挖機(jī)正協(xié)同作業(yè),在港內(nèi)東北角開(kāi)展疏浚物倒運(yùn)與平臺(tái)堆砌,泥駁船已完成調(diào)試隨時(shí)待命,鏟斗式挖泥船、550挖機(jī)浮臺(tái)船等核心設(shè)備也在加緊維修調(diào)試。
內(nèi)蒙古西部的戈壁深處,臨策鐵路768公里的鐵道線上已呈現(xiàn)一片忙碌景象。連日來(lái),中鐵六局電務(wù)公司維管分公司臨策線三電維管人員迅速收心歸位,全面開(kāi)展節(jié)后復(fù)工安全檢查與設(shè)備檢修工作。
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臨策線地處沙漠戈壁,自然條件惡劣,復(fù)工伊始,維管人員便分組分段對(duì)管內(nèi)信號(hào)、通信、電力設(shè)備展開(kāi)全覆蓋“體檢”。截至目前,累計(jì)出動(dòng)人員300余人次,檢修信號(hào)設(shè)備120余組、通信基站20余座、電力線路500余公里,處理各類隱患20余項(xiàng),設(shè)備優(yōu)良率保持100%。
在中鐵六局棗陽(yáng)人民路大橋項(xiàng)目部,建設(shè)者們奔赴施工一線。
項(xiàng)目部在復(fù)工前便組織開(kāi)展了全方位準(zhǔn)備工作。復(fù)工后,項(xiàng)目部還建立了常態(tài)化安全巡查機(jī)制,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并整改安全隱患,為項(xiàng)目建設(shè)筑牢堅(jiān)實(shí)安全防線。
中鐵六局交通分公司迅速吹響復(fù)工復(fù)產(chǎn)“集結(jié)號(hào)”,長(zhǎng)春地鐵5號(hào)線、深圳地鐵22號(hào)線、自永高速SG3標(biāo)等項(xiàng)目部聞令而動(dòng),堅(jiān)持“安全為先、預(yù)防為主”原則,通過(guò)召開(kāi)部署會(huì)、開(kāi)展全員安全培訓(xùn)、組織拉網(wǎng)式隱患排查等舉措,推動(dòng)施工建設(shè)快速步入正軌。(工人日?qǐng)?bào)客戶端記者 賴志凱 沙劍青 通訊員 周榮濤 徐永春 徐創(chuàng)兵 宋毅)
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