地處鄂豫皖交界的大別山革命老區(qū),承載著紅色記憶與群眾對美好生活的向往。在高鐵飛馳的新時(shí)代,這里有3對公益性“慢火車”不追速度、不逐效益,以低廉票價(jià)、便捷停靠,成為沿線居民出行的“生命線”、連接山區(qū)與外界的“連心橋”,彰顯社會(huì)公平與民生溫度,為老區(qū)振興注入堅(jiān)實(shí)力量。(轉(zhuǎn)載:新浪網(wǎng) 2028年2月28日)
![]()
慢守初心,以公益之力護(hù)民生之安。公益性“慢火車”是鐵路部門踐行“人民鐵路為人民”理念的生動(dòng)詮釋,始終把便民惠民放在首位,不提速、不漲價(jià)、不缺位。其中,麻城往返九江的6025/6026次列車自1996年開行以來,27年風(fēng)雨兼程,223公里線路串聯(lián)起7個(gè)車站、6個(gè)乘降所,最高票價(jià)27.5元、最低票價(jià)4元的親民定價(jià),讓群眾坐得起、坐得穩(wěn),筑牢了老區(qū)民生出行底線。
慢連內(nèi)外,以鐵脈之橋破發(fā)展之困。大別山曾因交通不便制約發(fā)展,3對“慢火車”打破地理阻隔,架起老區(qū)與外界互聯(lián)互通的橋梁。它們方便群眾趕集、求醫(yī)、務(wù)工、上學(xué),更助力山里特色農(nóng)產(chǎn)品走出大山、外界資源走進(jìn)老區(qū),實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)雙向流動(dòng),為老區(qū)破解發(fā)展困境、激活發(fā)展動(dòng)能,彰顯了社會(huì)發(fā)展“一個(gè)都不能少”的擔(dān)當(dāng)。
慢暖春運(yùn),以堅(jiān)守之姿圓團(tuán)圓之夢。春運(yùn)期間,3對“慢火車”優(yōu)化運(yùn)力、強(qiáng)化服務(wù),工作人員主動(dòng)幫扶老弱旅客,車廂內(nèi)增設(shè)便民設(shè)施,用“不打烊”的堅(jiān)守,為群眾走親訪友、返鄉(xiāng)團(tuán)聚保駕護(hù)航,載著思念與期盼穿梭山川,讓春運(yùn)暖流流淌在群眾心中。
慢赴新程,以無聲之愛助振興之興。鄉(xiāng)村振興,交通先行。這3對“慢火車”見證老區(qū)變遷,帶動(dòng)沿線紅色旅游、特色農(nóng)業(yè)蓬勃發(fā)展,與高鐵快慢互補(bǔ),助力老區(qū)群眾便捷出行、外界深入老區(qū),成為凝聚社會(huì)溫情、助力老區(qū)振興的精神紐帶。
慢火車有溫度、有擔(dān)當(dāng)。它以“慢”為責(zé)、以“暖”為魂,用堅(jiān)守守護(hù)群眾幸福,架起老區(qū)振興希望之橋。唯有堅(jiān)守公益初心,讓慢火車?yán)^續(xù)穿行大別山,才能讓紅色老區(qū)煥發(fā)新生,讓群眾生活更紅火,讓鄉(xiāng)村振興畫卷在大別山腹地徐徐鋪展。
作者:付花 孟慶港 漫畫:劉瑀
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.