他的“戰場”，是153公里鐵道線

東南網3月2日報道（福建日報記者 傅韜旭 通訊員 王朝慶）

2月23日，正月初七傍晚，泉州動車站兩名旅客因排隊秩序問題發生口角，眼看矛盾就要升級。

廈門鐵路公安處泉州站派出所所長林芳德正在附近巡邏，聞聲趕來，迅速上前將雙方當事人引導至“海絲平安驛站”，遞上熱水，溫和又懇切地說：“大過年的，大家都是回家團圓、返工的，互相讓一步，旅途才能順當，別因為一點小事傷了和氣。”

兩名旅客聽后，有點不好意思了，便主動向對方道歉，握手言和。

今年1月26日，2025“最美基層民警”發布儀式專題節目在全網播出，林芳德光榮入選，成為我省唯一獲此殊榮的基層民警。28年來，他扎根基層一線，在平凡崗位上書寫了不平凡的擔當。

泉州作為海上絲綢之路起點和世遺新城，近年來文旅越來越火爆，游客越來越多。駐扎于此的泉州站派出所，守護著泉州站、晉江站、惠安站和153公里線路，責任大，任務重。聯勤中心民警王偉（化名）對其剛入職時的情形仍記憶猶新：2018年，車站周邊“黑車”拉客、旅客糾紛頻發，民警出警要協調多個部門，過去由于管理邊界不清，常出現“九龍治水水難治”的局面，整治工作往往“按下葫蘆浮起瓢”。

林芳德1998年8月從警，2010年調入泉州動車站，并于2022年擔任廈門鐵路公安處泉州站派出所所長。為破解這一難題，他跑遍泉州站附近的屬地公安、交警、運管、社區以及鐵路車務、工務等眾多部門，不厭其煩地與各單位溝通協調。此后，3個大型聯勤中心相繼在泉州站及周邊落地建成，并建立常態化治安防控聯勤機制。

通過聯勤聯動，2024年以來，派出所牽頭開展大清查、大整治行動300余次，查處“黑車”650余臺次，處理“叫拉客”960余人次，站區糾紛警情同比下降近50%，有效提升了治理效能。

近日，走進占地500平方米的泉州平安鐵路聯勤聯動中心一面巨大的電子屏映入眼簾，屏幕上實時跳動著泉州站的各項數據——客流統計、車輛進出、線路運行狀況，動態信息一目了然，構建起旅客平安出行的數字屏障。

“線路工作怎么加強都不為過！”這是林芳德常掛嘴邊的話。2017年以來，他帶領團隊加高加固線路兩側柵欄，布設598個高清智能監控，實現物防技防全覆蓋，推動人防體系優化，出警時間由40分鐘大幅縮短至10分鐘內。多年來，他用腳步丈量著153公里線路的每一寸平安，筑牢了鐵路安全的堅實屏障。

“我們要建的不僅是‘平安站’，更是‘暖心站’。”2019年春運期間，兩名旅客因安檢排隊爭執，從推搡到摔手機，最后錯過列車。一旁調解的林芳德，心里像扎了根刺，由此，他下定決心，要打造一個“基礎牢、出事少、治安好、黨和人民滿意”的平安站區。

為此，2019年，林芳德發起創建“海絲平安驛站”，與泉州車站、泉州法院、910醫院聯動沿線24個鄉鎮社區，組建覆蓋泉州地區的紅色服務網絡，構建起“1個核心+3個戰略伙伴+N個共建單位”的聯盟，提供失物尋回、糾紛調解、反詐宣傳等服務。近年來，累計幫助旅客找回丟失行李近萬件，價值千萬元。

針對困難人群，“海絲平安驛站”還推出“愛心基金”和“驛路童行”雙子品牌。2024年以來，“愛心基金”規模擴大至3萬余元，支出2萬元購買愛心車票和暖心熱餐，惠及困難旅客138人；此外，針對符合獨自乘車出行條件的未成年人，家長可主動對接聯系，車站或派出所將專門為獨自乘車的孩子提供接送、看護、應急救助，并開設了安全課堂，建立專屬候車區。

廈門鐵路公安處泉州站派出所民警黃哲鑫在從警日志里寫道：“林所帶著我們服務旅客、調處糾紛，讓我覺得‘楓橋經驗’不是掛在墻上的標語，而是蹲下來幫旅客拿行李的背影，是熬夜給走失孩子找媽媽的耐心，是把‘人民’二字寫進每一次巡邏、每一句問候里。”