中俄聯手都鎮不住高市早苗，知名學者判斷：中日一個月內或有空戰

釣魚島及其附屬島嶼自古屬于中國領土，明清時期已納入海防管轄體系。1895年甲午戰爭后，日本通過不平等條約非法占有該島。二戰結束后，《開羅宣言》和《波茨坦公告》明確規定日本應歸還所侵占中國領土，但1972年美國將釣魚島行政權移交給日本，造成主權爭議長期存在。

2025年10月21日，高市早苗在國會首相指名選舉中勝出，成為日本歷史上首位女性首相。她在自民黨總裁選舉中擊敗對手，隨后與日本維新會結成執政聯盟，確保國會多數席位。高市早苗長期持保守立場，在國會答詢中多次將臺灣問題與日本安全掛鉤，聲稱特定情況下自衛隊可介入。這直接觸及中國核心利益，引發中方強烈回應。

同一時期，中俄軍事合作保持高強度。兩國海軍于8月1日至5日在日本海舉行“海上聯合-2025”演習，涉及反潛、防空、對海作戰等課目。演習結束后，雙方艦艇繼續開展聯合巡航，覆蓋日本海至太平洋部分海域。中國空軍與俄羅斯空軍多次實施聯合戰略巡航，編隊穿越東海相關空域。日本防衛省記錄顯示，此類巡航活動頻繁，日本航空自衛隊多次出動戰機監視跟蹤。2025年4月至6月，日本戰機針對中國飛機緊急起飛122次，占總起飛次數的78%。這些行動發生在東海廣闊空域，雙方保持國際法允許范圍，但距離拉近，增加了意外碰撞可能性。

高市早苗就任首相后，迅速推動多項強化釣魚島周邊管控的政策。她指示航空自衛隊將空中警戒時間大幅延長，從間歇性監視轉為全天候待命。日本防衛省下達命令后，自衛隊基地進入高度戒備，戰機隨時保持起飛準備。2025年下半年，自衛隊戰機針對中國海警飛機和軍機的緊急起飛次數明顯增加，每天平均3至4次。攔截行動中，雙方飛機最近距離一度縮短至10公里以內。日方通過無線電發出警告，要求中方離開所謂“日本領空”，中方則回應釣魚島屬于中國固有領土，巡邏活動合法正當。

此類對峙事件多次發生。5月3日，一架日本民用飛機進入釣魚島上空，中國海警艦艇立即采取管控措施，并起飛艦載直升機警告驅離。日本隨后出動F-15戰斗機介入，形成空中對峙。中國外交部向日方提出嚴正交涉，要求停止非法活動。類似事件導致日本防衛省統計的攔截次數持續上升。財政年度內，日本針對外國軍機的起飛次數達到704次，其中針對中國飛機的部分占比最高。

東京大學安全保障研究所教授山田隆司在公開研討會上分析當前態勢。他指出，日本自衛隊攔截行動越來越接近中方飛機，飛行員操作余地縮小，天氣因素或判斷偏差可能引發碰撞事故。基于近年攔截數據激增、雙方距離縮短等事實，他判斷如果高市早苗政府繼續維持高壓管控，中日在釣魚島附近空域一個月內發生空戰的概率顯著上升。這一評估建立在防衛省公開數據和歷史對峙記錄基礎上。

中俄通過聯合行動釋放明確信號。海軍在日本海實施反潛演練，空軍戰略轟炸機編隊巡航東海與太平洋西部。國防部聲明這些活動旨在維護區域和平穩定。高市早苗政府則選擇加強與美國軍事合作，簽署戰機互降協議，允許美軍F-35使用日本機場。該協議敲定后，美軍飛機可更頻繁進駐日本基地，進一步支撐日方立場。

日本防衛白皮書2025年版將中國軍事活動列為最大戰略挑戰，強調灰色地帶行動增多。報告記錄中國飛機多次接近日本空域，日本戰機緊急起飛應對。12月期間，中國艦載機與日本飛機發生雷達照射事件，日本指責中方行為危險，中方則稱日方飛機干擾訓練區域。這些事件累積推高擦槍走火風險。

高市早苗的政策方向延續保守派路線，推動防衛預算持續增長，強化對釣魚島周邊海空域的實際控制。日本自衛隊在東海部署更多監視裝備，增加巡邏頻率。中方則維持常態化維權巡航，海警艦艇和空軍飛機聯合行動，堅定捍衛主權主張。雙方行動形成相互回應格局，緊張氛圍持續發酵。

局勢持續緊張導致釣魚島周邊漁業和旅游活動大幅減少。去年該海域為日本帶來數百億日元收入，現在漁船不敢靠近，游客數量銳減，相關產業面臨嚴重沖擊。經濟損失預計超過千億日元，漁民和從業者表達強烈不滿。

中國堅定維護主權，繼續在釣魚島領海領空開展常態化巡航，海警艦艇編隊與空軍戰機協同執行任務。高市早苗的強硬措施在日本內部引起分歧，一些聲音呼吁避免軍事冒險，但政府堅持原有政策。