半數(shù)油運(yùn)岌岌可危，印度欲重新投入俄油懷抱

受美國(guó)壓力影響，印度近期大幅削減俄油進(jìn)口，當(dāng)前僅為峰值一半。如今中東通道受阻，印度被迫轉(zhuǎn)向滯留在亞洲海域的俄油船貨，并尋求美方放寬限制。

由于伊朗危機(jī)已導(dǎo)致霍爾木茲海峽運(yùn)輸近乎中斷，而這條狹窄水道對(duì)印度而言至關(guān)重要，該國(guó)約一半的石油進(jìn)口都依賴(lài)于此，印度國(guó)有煉油企業(yè)與政府官員上周末召開(kāi)會(huì)議，制定應(yīng)急方案。

據(jù)知情人士透露，這個(gè)全球第三大石油進(jìn)口國(guó)正在考慮多種方案，其中包括接收目前滯留在其附近海域的俄羅斯原油貨船。俄烏沖突后，印度曾成為俄羅斯海運(yùn)原油的最大買(mǎi)家，但在美國(guó)壓力下，該國(guó)已開(kāi)始減少采購(gòu)，尤其是在上月美國(guó)達(dá)成貿(mào)易協(xié)議、取消懲罰性關(guān)稅之后。

此后，印度將俄羅斯石油進(jìn)口量維持在最低水平，2月份日進(jìn)口量?jī)H略高于100萬(wàn)桶，約為峰值時(shí)期的一半，也是2022年9月以來(lái)的最低水平。這一缺口大部分由中東原油填補(bǔ)。

印度石油部官員表示，算上商業(yè)庫(kù)存與國(guó)有儲(chǔ)備，印度現(xiàn)有石油供應(yīng)可維持至多兩周，目前正敦促外交部向美國(guó)爭(zhēng)取一定的操作空間。截至上周末，共有950萬(wàn)桶俄羅斯原油滯留在亞洲海域。

知情人士稱(chēng)，煉油企業(yè)的其他替代選擇有限，包括動(dòng)用印度戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備、加快從委內(nèi)瑞拉的供應(yīng)運(yùn)輸，以及推動(dòng)國(guó)內(nèi)產(chǎn)油企業(yè)提高產(chǎn)量。他們還表示，煉油企業(yè)正要求沙特阿美通過(guò)管道將更多原油運(yùn)送至紅海港口延布，以避開(kāi)霍爾木茲海峽。

知情人士透露，若危機(jī)持續(xù)、運(yùn)輸進(jìn)一步受限，印度政府可能考慮限制燃油出口，以確保國(guó)內(nèi)供應(yīng)充足。政府可優(yōu)先保障民用燃?xì)馀c管道供應(yīng)，可能要求工業(yè)用戶(hù)改用其他燃料。

官員們還可能施壓私營(yíng)巨頭信實(shí)工業(yè)有限公司（Reliance Industries Ltd.）將更多燃油轉(zhuǎn)向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，同時(shí)其他煉油企業(yè)調(diào)整生產(chǎn)結(jié)構(gòu)，犧牲石腦油等產(chǎn)品產(chǎn)量，最大化液化石油氣產(chǎn)量。

印度一直以來(lái)都在充實(shí)戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備，但規(guī)模仍遠(yuǎn)小于中國(guó)。印度石油部長(zhǎng)哈爾迪普?普里（Hardeep Puri）上月向議員表示，印度戰(zhàn)略?xún)?chǔ)備約為3000萬(wàn)桶，相當(dāng)于約6天的消費(fèi)量。且儲(chǔ)備僅限于原油，官方庫(kù)存中不包含液化石油氣（LPG）與液化天然氣（LNG）。

這一點(diǎn)，再加上龐大的需求規(guī)模，使得印度在中東持久沖突面前尤為脆弱。

據(jù)大宗商品數(shù)據(jù)商Kpler統(tǒng)計(jì)，每日約有250萬(wàn)至270萬(wàn)桶運(yùn)往印度的原油途經(jīng)霍爾木茲海峽。近三分之二的液化天然氣運(yùn)輸量和約95%的液化石油氣供應(yīng)也來(lái)自中東，其中絕大部分需通過(guò)這一咽喉要道。