山東
IT之家 3 月 2 日消息，小鵬汽車于今日舉行第二代 VLA 媒體體驗日活動，正式發布第二代 VLA。據悉，第二代 VLA 將在 2027 年開啟全球交付；大眾將成為第二代 VLA 首發客戶。
據新浪科技報道，在今日的溝通會上，小鵬汽車董事長何小鵬表示，通過內部的比較測評，小鵬第二代 VLA 比行業第一流的選手領先接近 5 倍，無論是接管率、絲滑度還是支持的可達范圍。
何小鵬稱：“今年到后年，我覺得最重要的結果、對于用戶最重要的指標是，多少天沒有碰過方向盤。今天絕大部分的 L2 都是在有限場景，而且要隨時監管，在很多場景下可能會剎住暫停或者完全不能開，這一定會給人不放心不安心的感覺。”
IT之家從發布會獲悉，推送節奏上，小鵬第二代 VLA 本月下旬開始面向全新小鵬 P7、G7、X9 的對應 Ultra 或 Ultra SE 車型全量推送、4 月面向小鵬 G7、2026 款小鵬 P7+/G9/G6 對應車型推送。
在談到汽車行業未來的發展方向時，何小鵬表示汽車領域很快會跨域融合，“自動駕駛是整車的運動，智能座艙是整車的大腦，還有動力和底盤，這四個域正在進行跨域融合中。”
何小鵬指出，將來的 L4 或者 Robotaxi 的很多廠商會從一個域的集成轉向跨域融合，它能夠更快、更便宜、更安全、更靈敏，能力強非常多倍，從被動使用到主動服務。
何小鵬強調：“我非常堅信，1 至 3 年全自動駕駛會落地，3 至 5 年所有的汽車都是超級智能體，而且是強力的超級智能體。”
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