細心的深圳人會發現,深圳好像“多”了一條河。從地圖上看,河一直在那里,不是“無中生有”,而是一次城市坐標的煥新。
這條曾以“界”為名,承載著30余年特區內外涇渭分明的歷史記憶,如今,迎來了它的新生。近日,深圳市規劃和自然資源局發布公告,經市政府批準,“雙界河”正式更名為“前海中心河”。
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一條河的前世今生
翻開深圳的水系地圖,這條“新河”其實有著我們最熟悉的身世。地處前海合作區最北端,發源于南山區北部鐵屎嶺南麓,匯入大鏟灣流域。它曾是南山區與寶安區的界河,刻印著特區發展的早期輪廓。全長5.36千米,干流河長3.50千米。其中,寶安大道橋至出海口段的水廊道工程總長約1.69千米,主槽寬度達30-35米,勾勒出開闊的濱水空間。2011年,它經深圳市水務局正式核定名為“雙界河”;隨著城市發展,2025年12月,深圳市水務局正式提出更名申請。
2026年的春天,它以“前海中心河”的全新身份,被寫入城市的發展新篇章,也被畫上了更加清晰的著重符。
從“邊緣交界”到“灣區樞紐”
河流,是城市發展忠實的記錄者。過去,“雙界河”是原特區內與特區外的地理分界,是城市發展的邊緣地帶。隨著前海深港現代服務業合作區的強勢崛起,昔日的“邊緣”,如今已被城市的發展熱浪推向了“舞臺中央”。它串聯起桂灣、前灣、寶中等多個寸土寸金的核心功能區,成為了前海與寶安融合發展不可或缺的黃金水帶。官方的此次更名,正是對這一時代發展的呼應,用“中心”替代“雙界”,打破心理與地理的雙重邊界,凝聚起片區統籌發展的共識,點亮前海國際化城市新中心的空間標識。
“前海中心河”,不僅在于名字的響亮,更在于水體生態的涅槃。 如今,漫步河畔,入目皆是水清岸綠的“生態名片”,這背后,是一場久久為功的生態攻堅戰,從2015年至2018年,雙界河實施水環境改善工程,2.53公里的河道被重新梳理,防洪標準大幅躍升,水質迎來蛻變。水清了,人潮來了。這也是深圳“還水于民”理念的最生動注腳,曾經無人問津的河畔,如今被公園、綠廊與步道填滿。
2025年1月17日,占地近10萬平方米的前海石公園雙界河河口段(雙界河公園)全面竣工開放。這座被100多種植物點綴的濱水空間,以一座“一虹飛渡”的人行景觀橋串聯起兩岸風光,已然成為市民親子游樂、周末騎行的“頂流打卡地”。
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從雙界河到前海中心河:深圳向海而生的城市抱負
褪去舊衣,“前海中心河”的前方,是更具想象力的灣區圖景。步入2026年,伴隨新地名的正式啟用,藍圖上的濱水景觀正加速兌現,前海中心河正鋪展開一幅“對灣三面環軸”的畫卷,“一度飛虹”“融合之門”“紅色飄帶”“空山聽雨”4座跨河橋梁橫跨碧波,打破兩岸最后的阻隔。不僅如此,依托4公里的慢行岸線,這里與前海石公園桂灣段的“黃金岸線”無縫銜接。陽光沙灘、熒光跑道、觀海平臺……一個零距離的親水體驗空間正在成型。
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在地理學中,河流既可以是天然的屏障,也可以是文明的搖籃。 在深圳這座永遠向前奔跑的城市里,“雙界河”出色地完成了它的歷史使命。而今,當粵港澳大灣區加速融合,城市需要一條能夠連接空間、凝聚人心的“中心河”。抹去地圖上的界線,打破人們心中的心理壁壘。從雙界河到前海中心河,一條河流的轉身,映照出的是深圳向海而生的城市抱負。
無界,無礙,奔涌向前。
采寫:南都N視頻記者 潘瑩瑜
攝影:南都N視頻記者 劉有志
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