就地殲滅！伊朗道爾-M1防空系統剛發彈便遭美軍精準摧毀

2026年3月2日，美國中央司令部公布了官方視頻畫面，記錄了一場精準空襲摧毀伊朗現役托爾-M1短程地對空導彈系統的全過程。此次打擊是“史詩之怒行動”的一部分，該行動由美國主導，于2026年2月28日發起，針對伊朗的指揮控制節點、導彈和無人機基礎設施、軍用機場以及防空資產，行動發起的背景是伊朗在該地區發動了多次彈道導彈和無人機襲擊。

這段發布在美國中央司令部官方X平臺賬號的視頻顯示，一輛配備雷達的履帶式防空車輛發射導彈數秒后，便被精確制導彈藥擊中。美方官員并未披露此次行動中使用的戰機、作戰平臺及具體武器，也未說明打擊發生在伊朗境內的具體位置。獨立國防分析人士確認，被摧毀的是伊朗軍隊使用的俄制托爾-M1系統，而美國軍方尚未正式證實該系統的具體型號及所屬作戰部隊。

在視頻發布附帶的聲明中，美國中央司令部指責伊朗持續向軍事和民用目標發射彈道導彈，并表示美軍將持續打擊其發射基礎設施及配套系統。該司令部未透露后續打擊的更多作戰細節。

“史詩之怒行動”有美軍及盟友部隊參與，是美國在該地區軍事力量的一次大規模集結。美方官員表示，此次行動重點打擊伊朗安全體系相關設施，包括伊朗伊斯蘭革命衛隊的指揮中心、防空網絡、導彈和無人機發射場，以及相關后勤基礎設施。截至3月2日，已有四名美軍士兵在該行動相關作戰中陣亡，另有數人受傷。

托爾-M1系統概況

托爾-M1是一款機動式短程防空系統，專為應對低空空中威脅設計。該系統搭載在履帶式底盤上，總重約34噸，雷達天線架展開時，車身長7.5米、寬3.3米、高5.1米，由3名乘員操作，動力來源為一臺功率約618千瓦的V12柴油發動機。

每套發射裝置的炮塔內搭載8枚垂直發射的9M330或9M331型導彈，該系統將目標搜索雷達和火控雷達集成在同一底盤，可實現自主作戰。其監視雷達的目標探測距離可達25公里及以上，實際交戰距離通常為12至15公里，有效作戰高度范圍約為10米至6000米。

該型導彈重約167千克，彈長3.5米，戰斗部重15千克。導彈采用冷發射方式，先垂直發射至15-20米高度后主發動機點火，通過氣動控制調整飛向目標的姿態。攔截彈飛行速度超過2.8馬赫，最大機動過載可達30G，采用指令制導方式，配備雷達近炸引信，從發現目標到發射導彈的反應時間約為5至10秒。

據伊朗方面聲稱，該系統可同時跟蹤48個目標，并能通過雷達和光電制導同時打擊多個目標。其光電跟蹤系統的作用距離約20公里，可在電子干擾和惡劣天氣環境下保持作戰能力。除戰機和直升機外，托爾-M1還可攔截巡航導彈、精確制導彈藥、無人機及部分短程彈道導彈目標，且能在行進或短時停車狀態下作戰，也可對選定的地面目標實施打擊。

伊朗的托爾-M1裝備情況

伊朗于2005年底與俄羅斯簽訂合同，采購托爾-M1系統，俄方在2006至2007年間完成交付，共向伊朗提供29臺發射車及700余枚導彈，合同總價值超7億美元，伊朗操作人員此前在俄羅斯接受了相關培訓，隨后該系統在伊朗國內列裝。

截至2025年的公開國防評估顯示，伊朗的29套托爾-M1系統均處于現役狀態，目前尚無確鑿證據表明伊朗獲得了更先進的托爾-M2型號。托爾-M1系統為伊朗核設施、指揮中心、導彈發射場等戰略設施提供機動式短程防空保護，在伊朗的分層防空體系中，該系統作為內層防御力量，部署在S-200、S-300以及伊朗自研的“巴瓦爾-373”遠程防空系統的防御范圍內。

該系統曾引發國際關注：2020年1月，伊朗伊斯蘭革命衛隊的一處托爾-M1導彈陣地發射兩枚導彈，在德黑蘭附近擊落烏克蘭國際航空公司PS752航班，造成機上176人全部遇難。

此次打擊的作戰意義

打擊托爾-M1這類短程點防御系統，是美軍削弱伊朗導彈發射場、指揮節點及高價值軍事基礎設施防空保護的重要舉措。摧毀此類裝備，將降低被防護目標對抗低空戰機、防區外彈藥和無人機的能力。

伊朗的托爾-M1發射車僅有29臺，且均為近20年前采購，每確認損失一套，其短程防空能力就會相應下降，而國際制裁和國防貿易限制使其難以補充該類裝備。

美國中央司令部尚未發布更多打擊評估報告，也未證實是否將對更多托爾-M1系統實施打擊。目前，美軍及盟友部隊仍在多領域對伊朗軍事基礎設施展開打擊，“史詩之怒行動”仍在持續進行。