不知道大家有沒有這種經(jīng)歷?
想買輛家用車,在新能源和燃油車之間反復(fù)橫跳,最后看中了“可油可電”的混動,覺得終于找到了“全能選手”。結(jié)果真開上了,煩惱才剛開始:純電續(xù)航就跟手機(jī)電量似的,肉眼可見地掉,天天惦記著找充電樁;一旦電池沒電,車子瞬間“萎靡”,發(fā)動機(jī)嘶吼著干活,油耗蹭蹭漲,動力卻軟綿綿,超個車都得提前醞釀勇氣……說好的“既要、又要、還要”呢?怎么感覺成了“湊合、將就、妥協(xié)”?
如果你也正為此頭疼,那么,今天這匹從市場上殺出的“黑馬”,你得好好了解一下。它可能,就是你糾結(jié)了那么久的最優(yōu)解之一。
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它叫廣汽埃安i60。名字聽起來挺溫和,但干的事,相當(dāng)“炸裂”!
上市首月,銷量直接破萬,隨后連續(xù)兩個月,穩(wěn)穩(wěn)坐在A級新能源SUV銷量亞軍的位子上,同時把A級雙動力SUV的銷量榜首也一并拿下。消費(fèi)者用真金白銀投票,迅速把它捧成了同級車?yán)镒顡屟鄣拿餍侵唬皣裨龀獭钡臉?biāo)簽,算是牢牢焊在身上了。
而這匹“黑馬”,顯然沒打算見好就收。就在2026年3月2日,它“乘勝追擊”,甩出了一張讓整個市場都精神一振的王牌——埃安i60國民增程 210馬到成功版。
而且,它的指導(dǎo)價僅有10.28萬元。以“馬到成功”為名,它直接把高品質(zhì)增程體驗(yàn)的門檻,拉到了一個前所未有的親民高度。廣汽埃安的野心很明確:不僅要當(dāng)“國民增程”,更要推動“全民增程”。
那么,問題來了:這個“馬到成功版”,到底憑啥?它真的能治好新能源家用車的那些“經(jīng)典痛點(diǎn)”嗎?我們一點(diǎn)一點(diǎn),把它拆開看看。
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“最優(yōu)解”的誕生:從聽懂抱怨,到解決問題
埃安i60的熱銷,很多人覺得是運(yùn)氣。但如果你了解它背后的“番禺行動”,就會明白,這更像是一場“精心策劃”的必然。
“番禺行動”的核心,是讓廣汽埃安完成從“我們造什么車”到“用戶需要什么車”的根本轉(zhuǎn)變。說白了,就是俯下身,仔細(xì)聽聽車主們?nèi)粘6荚诒г故裁础⑵诖裁础00瞚60,就是從解決這些最樸素的抱怨開始的。而今天的“馬到成功版”,更是把這種“省心”哲學(xué),做到了極致。
在純電續(xù)航短,充電頻繁的痛點(diǎn)上,i60馬到成功版的答案:給一塊29度的大電池,實(shí)現(xiàn)CLTC工況下210公里的純電續(xù)航。這意味著什么?我們來算筆賬。
對于絕大多數(shù)上班族來說,每日通勤距離在30-50公里之間。取個中間值40公里,210公里的純電續(xù)航,意味著你完全可以實(shí)現(xiàn) “一周一充”。周五下班回家插上電,周一早上滿電出發(fā),一周的市內(nèi)通勤,它就用電包了。
在長途出行焦慮,不敢說走就走的痛點(diǎn)上,i60馬到成功版給出的答案是在210公里純電續(xù)航基礎(chǔ)上,提供1240公里的超長綜合續(xù)航。周末想來個郊外露營,假期要回趟遠(yuǎn)方的老家?完全不用擔(dān)心。1240公里的續(xù)航,足以讓你從北京一口氣開到上海,中間無需加油充電。
而在充電等待耗時,尤其是低溫環(huán)境的痛點(diǎn)上,i60馬到成功版配備了同級領(lǐng)先的3C快充能力。官方數(shù)據(jù)表示,充電15分鐘,可增加續(xù)航數(shù)百公里。更關(guān)鍵的是,這套系統(tǒng)針對低溫環(huán)境進(jìn)行了優(yōu)化,即使在北方的冬天,充電效率也不會大幅衰減。
虧電不虧力,安靜才是真豪華
解決了“電”的問題,接下來是混動車主最大的“心結(jié)”:虧電狀態(tài)。
很多混動車型,有電是“龍”,沒電是“蟲”。一旦電池電量耗盡,僅靠發(fā)動機(jī)驅(qū)動時,那種動力遲滯、噪音陡增、油耗飆升的體驗(yàn),堪稱噩夢。這也是很多人對“增程”技術(shù)存疑的關(guān)鍵。埃安i60馬到成功版,決心打破這個魔咒。其核心在于廣汽星源增程系統(tǒng)。
這套系統(tǒng)由一個高效的1.5L增程專用發(fā)動機(jī),和目前行業(yè)最輕量化的前驅(qū)增程模塊組合而成。它的工作邏輯非常聰明:發(fā)動機(jī)不直接驅(qū)動車輪,而是在最佳效率區(qū)間發(fā)電,要么供給電機(jī)驅(qū)動車輛,要么給電池充電。配合智能的“能量管家”系統(tǒng),它能始終讓整套動力系統(tǒng)工作在最高效的區(qū)間。
帶來的結(jié)果就是驚人的能效表現(xiàn):即便在電池電量較低時,車輛依然能保持強(qiáng)勁、跟腳的加速感,高速上再加速、超車,底氣十足,絕不會出現(xiàn)“光吼不走”的窘境。
與此同時,廣汽埃安在隔音靜謐性上下了狠功夫。通過卓越的NVH控制技術(shù),對增程器啟動時的聲音和振動進(jìn)行了極致優(yōu)化。這種無論有電沒電,都能提供平順、安靜、有力駕駛體驗(yàn)的能力,才是“高品質(zhì)增程”的真正內(nèi)涵,也徹底消除了用戶對虧電狀態(tài)的最后一絲顧慮。
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移動的“家”,安全是絕不妥協(xié)的底線
對于一輛家用SUV來說,動力系統(tǒng)是“里子”,空間、舒適和安全,則是承載全家幸福的“面子”和“底子”。埃安i60馬到成功版在這方面,同樣堅(jiān)持“越級”標(biāo)準(zhǔn)。
埃安i60馬到成功版在安全上給出了滿分誠意,它不僅擁有高剛性車身結(jié)構(gòu),而且配備了6安全氣囊。此外,這款車型搭載的廣汽自研的 “彈匣電池”2.0技術(shù),不僅從電芯、模組到電池包進(jìn)行了系統(tǒng)性安全設(shè)計,廣汽埃安更敢于給出“燒一賠三”的承諾。這份底氣,讓每一次出行,都無比安心。
五重好禮加持,價格更親民
埃安i60國民增程 210馬到成功版,直接亮出了10.28萬元的一口價。這個價格,不僅擊穿了市場對高品質(zhì)增程SUV的心理預(yù)期,更是將20萬級別的體驗(yàn),帶入了10萬級市場。
與此同時,廣汽埃安還奉上了“五重好禮”展現(xiàn)出自己的誠意。
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當(dāng)越級的全能體驗(yàn),遇上一步到位的極致價格,所產(chǎn)生的“合力”是巨大的。埃安i60“馬到成功版”,不僅僅是一款新車,它更像是一個宣言:高品質(zhì)、無焦慮的智能電動生活,不應(yīng)是少數(shù)人的專屬,而應(yīng)成為每個中國家庭的觸手可及。
它用產(chǎn)品,回應(yīng)了用戶對“全能家用車”和“終極最優(yōu)解”的所有追求;更用價格和誠意,點(diǎn)燃了市場積蓄已久的熱情。在新的一年,這匹已經(jīng)被市場驗(yàn)證的“千里馬(參數(shù)丨圖片)”,正以更具沖擊力的姿態(tài),加速駛?cè)肭Ъ胰f戶。
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