一、阿布扎比正式開跑 政府主導、多方協作二、歐洲布局同步推進 荷蘭有望率先獲批結語:監管破冰 才是自動駕駛全球化的真正門檻
作者 | 聶夢穎
編輯 | 志豪
車東西3月2日消息,據外媒Teslarati報道,2月27日,特斯拉在阿布扎比正式啟動了FSD (監督式全自動駕駛) 的首批官方道路測試。此次測試由阿布扎比綜合交通中心負責監管,智能與自主系統委員會及阿聯酋內閣總秘書處立法實驗室同步參與,是阿布扎比首次為該技術建立官方測試體系。
與此同時,馬斯克又透露FSD (監督式全自動駕駛) 在荷蘭的審批即將通過,特斯拉FSD(監督式全自動駕駛)走出美國的步伐明顯在提速。
監管審批難,是自動駕駛技術進入各國市場的老問題。從阿布扎比到荷蘭,各地監管何時落地,將直接決定特斯拉自動駕駛業務的全球擴張節奏。
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阿布扎比官方宣布,將監管特斯拉首次 FSD (監督式全自動駕駛) 道路測試
阿布扎比綜合交通中心代理總干事Abdulla Hamad AlGhfeli博士表示,此次特斯拉FSD(監督式全自動駕駛)道路測試的目的很明確:在真實路況下檢驗FSD的實際表現,積累數據,再決定下一步是否推廣。他強調,監管方不是來阻礙技術落地的,而是要確保新技術上路的同時,道路安全不打折扣。
此次測試,智能與自主系統委員會將全程參與。此外,阿聯酋內閣總秘書處立法實驗室也同步跟進,負責配套法規的研究工作。這說明阿布扎比的思路比較清晰——技術引進和規則制定同步推進,并未將法規問題留待事后解決。
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在阿布扎比道路上行駛的特斯拉
中東之外,歐洲市場的審批也在同步推進。
馬斯克近期在接受Giga Berlin工廠經理Andre Thierig專訪時透露,特斯拉正在推進FSD(監督式全自動駕駛)在荷蘭的監管審批,預計今年3月20日可以獲批。馬斯克對歐洲市場頗有信心,稱歐洲用戶親身體驗過特斯拉的AI駕駛后,一定會為之驚嘆。
荷蘭是特斯拉打入歐洲市場的第一站。歐洲的監管標準本就比中東嚴格,審批周期也更長。荷蘭能否順利獲批、結果如何,將直接影響特斯拉在其他歐盟國家的后續推進。
特斯拉FSD走向海外,監管審批是繞不過去的關卡。從阿布扎比已建起官方測試框架到荷蘭審批即將落地。特斯拉正在以逐國突破的方式,一點點打開全球自動駕駛市場的大門。
但自動駕駛能否真正走向大眾,最終還要看各國監管的步伐能否跟得上。
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