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      中國殲-35有望出口,印度70億采購40架蘇-57

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      印度空軍似乎又一次走到了十字路口。就在不久前,印度方面剛剛批準斥資358億美元采購114架“陣風”,轉眼之間,印度媒體又曝出重磅消息——印度空軍正考慮以70億美元的價格,從俄羅斯引進40架蘇-57M1E隱身戰機,作為國產五代機服役前的“過渡方案”。



      消息一出,不少軍迷驚嘆:為了不讓印度對巴基斯坦形成代差壓制,中國殲-35是不是真的要出口了?

      其實印度會回頭找俄羅斯買蘇-57,一點都不意外,說白了就是被逼到份上了,也是沒得選。

      最直接的原因,就是之前印巴空中對峙時,巴基斯坦空軍用中國的殲-10CE,實實在在給印度上了一課。根

      據央視報道,在之前的印巴空戰中,巴方用殲-10CE首次取得實戰戰果,一舉擊落印方多架戰機,自己卻一架都沒損失。



      這種差距讓印度徹底清醒,單純靠“陣風”這種四代半戰機,已經沒法確保自己在南亞的絕對制空權了,他們急需一款五代隱身戰機,來壓住巴基斯坦的氣勢。

      再看看印度能選的路,簡直窄得可憐。首先是法國的“陣風”,雖然性能不錯,但法國在關鍵的電子系統源代碼問題上看得很緊,根本不松口,這就意味著印度買回去之后,戰機的維護、升級,全得看法國的臉色,自己說了不算,沒有一點自主權,這對總想當“地區大國”的印度來說,根本沒法接受。

      然后是美國的F-35,這可是目前全球最主流的五代機,但美國一直遲遲不松口賣給印度,一方面是因為美國對武器出口有嚴格的政治附加條件。

      另一方面,就算真的賣,美國也絕不會開放源代碼,到時候印度的F-35能不能用、怎么用,可能都被美國實時監控,甚至有可能被“一鍵關機”,這是印度絕對不能忍的。



      至于印度自己研發的國產五代機AMCA項目,更是指望不上。根據新華網報道,印度斯坦航空有限公司計劃生產126架AMCA戰機,原型機要到2028至2029年才首飛,2035年左右才能正式列裝,初期每年只能生產9架,進度慢得離譜。

      而且印度連四代機“光輝”都折騰了幾十年,還頻頻出現墜機事故,導致所有“光輝”戰機一度全部停飛,連四代機都搞不明白,想自主研發五代機,簡直就是天方夜譚。

      所以環顧全球,能給印度提供現成五代機,還愿意談條件的,也就只有俄羅斯了。

      印度看上蘇-57,還有兩個很實際的理由,一個是價格,一個是條件。40架蘇-57總價70億美元,算下來單價還不到1.8億美元,比之前買的“陣風”便宜多了,對印度來說,性價比確實不低。



      更讓印度心動的是,俄羅斯為了拿下這筆訂單,開出了相當優厚的條件——不僅愿意開放蘇-57的源代碼,還會協助印度在本土建造生產線,提供深度技術轉讓,這意味著印度有望一躍成為能生產五代機的國家,對提升自己的航空工業水平,有很大的吸引力。

      而且印度也打得很清楚,先解決五代機“有沒有”的問題,至于“好不好”,等后續再慢慢完善,畢竟現在的當務之急,是先壓住巴基斯坦。

      但蘇-57真的能成為印度空軍的“翻盤鑰匙”嗎?答案恐怕沒那么樂觀,印度這70億,大概率是一場豪賭,能不能贏還真不好說。



      首先,蘇-57的隱身性能一直備受爭議,雖然俄羅斯國家技術集團說,蘇-57的隱身能力等各項指標都達到了五代機標準,還在實戰中驗證過性能。

      但外界普遍認為,它的隱身性能和中美主流五代機相比,還有不小的差距,根本達不到真正的五代機隱身水平,這也是蘇-57最大的短板之一。

      更現實的問題是俄羅斯的產能。目前俄羅斯自己也在批量列裝蘇-57,年產量本來就有限,現在還要兼顧出口,就算印度和俄羅斯順利簽下合同,40架蘇-57也不可能一次性交付,大概率要分好幾年才能完成。



      等所有戰機全部交付并形成戰斗力,估計都快到2030年了,到那時候,印度的國產AMCA項目說不定都有眉目了,蘇-57的“過渡”作用,可能會大打折扣。

      除此之外,印度內部的掣肘也不少。印度的國產AMCA項目本來就需要大量的資金和資源支持,要是現在把大量預算都投入到蘇-57的采購上,必然會擠占AMCA項目的資金,甚至會削弱國產項目的戰略優先級,到時候可能會陷入“依賴進口、放棄國產”的惡性循環。

      而且印度軍方、國有企業和私營集團之間的博弈一直很激烈,這筆70億美元的采購案,能不能順利通過、順利落地,還存在很大的不確定性,不一定能如印度軍方所愿。



      印度這邊一門心思要賭蘇-57,最緊張的就是巴基斯坦。現在巴基斯坦空軍的主力,還是以四代機和四代半戰機為主。

      雖然他們對殲-10CE的運用已經很成熟,在體系協同作戰上有一定優勢,但如果印度真的拿到了蘇-57這種五代機,雙方就會形成明顯的代差,巴基斯坦在空戰中會陷入被動,這是巴基斯坦絕對不能接受的。



      也正因為如此,外界才會一直關注,中國的殲-35是不是會迎來出口窗口,會不會賣給巴基斯坦,幫巴基斯坦打破這種代差劣勢。

      其實“殲-35要不要出口”,核心還是看印度的蘇-57采購案能不能真正落地,以及交付節奏能不能兌現。

      如果印度真的順利從俄羅斯引進蘇-57,并且按時交付,南亞的軍事平衡就會被徹底打破,印度會憑借蘇-57形成對巴基斯坦的壓倒性優勢,甚至會威脅到我國西南領空,到那時候,殲-35出口巴基斯坦,就會成為維護地區平衡的必要選擇,出口的可能性就會大大增加。



      而且殲-35的出口優勢也很明顯,根據長春航展上的信息,殲-35A(外貿版)已經成為中航工業的新出口旗艦機型,展出時還搭配了霹靂-10E、霹靂-15E等外貿導彈,明顯是在向外界釋放“可以敞開賣”的信號。

      更重要的是,殲-35的出口價估計在6500萬到8000萬美元之間,比美國F-35動輒上億甚至1.5億美元的出口價便宜太多,性價比直接碾壓F-35。



      對巴基斯坦這種軍費有限的國家來說,無疑是更合適的選擇——巴基斯坦每年的軍事預算只有76.4億美元,還要兼顧陸軍建設,太貴的五代機根本養不起,殲-35的價格和性能,剛好能滿足巴方的需求。

      參考資料:

      印度消息人士:印度考慮斥資70億采購40架蘇57戰機——觀察者網



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