棟察樓盤
1月份沈陽市居民消費價格指數環比上漲1.0%
日前,國家統計局沈陽調查隊調查數據顯示,1月份,沈陽市居民消費價格指數(CPI)環比上漲1.0%。其中,食品價格上漲2.3%,非食品價格上漲0.7%,消費品和服務價格均上漲1.0%。
受低溫降雪天氣和節日消費需求增多等因素影響,重要民生商品價格漲跌互現。其中,“南菜北運”運輸規模擴大,供需關系改善致鮮菜價格由上月上漲6.4%轉為下降1.0%;海水魚價格下降0.4%,影響其他水產品及制品價格下降1.4%。鮮果價格上漲最為明顯,上漲11.0%;蝦蟹類價格上漲6.0%;豬肉價格上漲3.1%,帶動其他畜肉及副產品價格上漲4.8%。
受寒假及節日因素影響,居民旅游出行需求增多,加之文旅宣傳持續發力,帶動飛機票價格、交通工具租賃價格不同程度上漲。此外,受國際金價及節前消費需求拉動影響,黃金飾品價格上漲6.8%,其他飾品價格上漲14.3%。(來源:沈陽晚報)
省博物館文創聯盟在沈掛牌
2月28日,遼寧博物館文創聯盟成立大會在沈陽舉行。這一“抱團發展、共做文創”的全新模式走在了全國前列。
文創聯盟由遼寧省博物館聯合沈陽故宮博物院、沈陽“九·一八”歷史博物館等17家文博文化單位共同發起,省內博物館、文化機構、文創企業、院校及研究機構等自愿組成。該聯盟共有140余家省內文博機構、文創設計單位、文創企業。
聯盟將按照“整合資源、協同創新、共建共享、賦能發展”這一思路,實現全省博物館、紀念館、美術館、圖書館、高校、文創企業等抱團發展,共同做強做大“遼寧文創”。(來源:遼寧日報)
沈陽公安交警以算法重塑城市治理“巧實力”
不添一根桿,不增一寸路,一條由AI自動調度的潮汐車道便讓三好街擁堵的“結”悄然解開。這背后,是沈陽公安交警的一次“算法突圍”,更是一場關乎城市治理“巧實力”的深刻變革。當算力成為新的生產力,一座城市的交通血脈,將如何被重新激活?
一盤“舊棋”如何盤活?
城市治理,尤其是交通這樣的復雜巨系統,往往會陷入路徑依賴:擁堵了,就拓寬道路;不夠看,就增加監控。這是一種“增量”思維,不斷做加法,成本高昂,邊際效益卻在遞減。沈陽,這次選擇了另一條路。
“節約集約、物盡其用”。沈陽市公安局交通管理支隊支隊長秦旭偉一語道破天機。面對主干道流量超飽和的嚴峻現實,他們沒有申請預算去鋪設“新基建”,而是將目光投向了城市的“舊家底”——那早已遍布全城的11099處車輛卡口和1295臺監控球機。
這些沉默的“鐵盒子”,過去功能單一,如同一座座“數據孤島”。如何讓“老樹”發出新芽?沈陽交警團隊以民警為主導,搭建起一個強大的“智算中心”,老設備不再是只能被動記錄的“眼睛”,而成了能夠持續輸出、分析交通數據的“神經元”。
對存量資源的激活與重塑,遠比盲目的增量擴張更考驗智慧,也更具價值。這盤“舊棋”,因下法創新而滿盤皆活。
算法何以破“窠臼”?
真正的智慧交通,核心不在于硬件的堆砌,而在于決策邏輯的革命。過去的交通指揮,多依賴于一線交警的“經驗判斷”和視頻巡查的“事后補救”,這是一種反應式的算法窠臼。路已經堵上了,指令才剛剛發出。
沈陽的“突圍”,正是要打破這一窠臼。將交管實戰多年積累的治理經驗“投喂”給AI模型,讓冰冷的數據與火熱的實踐相互淬煉。其首創的交通預測AI模塊,能提前30分鐘推演路網狀態,關鍵路段擁堵預測準確率高達89.6%。
半小時后三好街或將擁堵?系統預判一出,潮汐車道的管控預案便已啟動;當AI通過時空聚類算法發現某個路口存在事故隱患,警力部署的優化指令就已下達。這種“未堵先防、未發先治”的能力,實現了“主動警務、預防警務”的理念落地,徹底扭轉了“數據碎片化、治理盲動化”的被動局面。
治理怎樣有“體感”?
再宏大的系統,最終的落腳點還是市民的“體感”。如果智慧城市的建設,普通人無法感知、不能受益,那不過是一場昂貴的“技術獨白”。沈陽的這套系統,其價值恰恰在于將復雜的后臺算力,轉化為了道路實實在在的通暢。
對于每天往返于三好街的出租車司機張德順而言,這種“體感”不是屏幕上的數據,而是脫口而出的踏實:“以前晚高峰過這兒,得硬著頭皮排兩三個紅綠燈,現在跟著那條會變色的道走,常能一腳油門就過去。”
過去需要交警頂著車流憑經驗手動設置的潮汐車道,如今已由AI根據實時流量自動切換,通行效率肉眼可見地提升。在南京街、黃河大街,可變車道同樣實現了全自動、智能化切換,道路資源的潛能被挖掘到了極致。
這些聰明的路口、智慧的大街,匯聚成了全市交通效率的提升。第三方數據顯示,今年1月,沈陽交通延誤指數同比下降4.2%。這不僅是一次技術升級,更是一種全新的治理邏輯。政府部門通過“自我革命”,以更低的行政成本、更高的治理效率,將一份“確定性”的從容,交還給穿行于這座城市的每一個人。沈陽的探索,與其說是技術上的勝利,不如說是“花小錢、辦大事”的務實,是“自主創新”的自信。(來源:沈陽日報)
責任編輯:遠方
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