2026年2月28日,美國和以色列對伊朗發動大規模空襲。短期內,緊張局勢不太可能緩和,沖突仍有可能進一步升級。
受此影響,中國甲醇期貨合約價格飆升,并在3月2日觸及當日漲停板。那么,這場地緣政治沖突對甲醇市場的影響究竟有多大?
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【伊朗在全球甲醇市場中占據怎樣的地位?它對中國市場的重要性又如何?】
伊朗是世界第二大甲醇生產國,年產能超過1700萬噸。伊朗的甲醇主要以出口為導向,超過80%銷往海外。
中國甲醇進口依存度約為14%,其中近60%來自伊朗,使其成為中國最大的甲醇來源國。伊朗甲醇出口的80%至90%銷往中國市場。
這意味著中國的甲醇進口依賴于伊朗,而伊朗的甲醇出口又依賴于中國的下游需求。
目前,伊朗的甲醇生產設施仍處于冬季天然氣限供期,約70%的甲醇裝置停產,導致供應緊張。2月份對華出口量僅為22萬噸左右,其中大部分已通過霍爾木茲海峽。原定于3月份裝船的貨物仍在港口周邊等待。原計劃3月份重啟的裝置已被全面推遲。對華出口量減少已從預期變為現實。
【鑒于伊朗目前的冬季天然氣限供,這一地緣政治事件對甲醇市場有何影響?】
供應側沖擊:它直接推遲了甲醇裝置的重啟。此外,能源基礎設施、天然氣和電力供應也會間接影響甲醇裝置的運行和重啟,這意味著低供應狀況將持續。
如果沖突持續下去,3月至4月對華出口量仍將創下年度新低。中國3月份甲醇進口量預計為70萬噸,4月份可能進一步降至50萬至60萬噸,月度供應缺口高達50萬噸。其他影響因素包括成本上漲,例如天然氣價格上漲、運費上漲以及資本/市場情緒波動。
【回顧2025年6月的沖突,甲醇價格走勢有哪些特征?】
回顧過去幾次類似的地緣政治沖突,甲醇價格呈現出共同的模式:快速上漲、劇烈波動,且可持續性普遍較弱。核心設施未受影響,海峽也未受阻,甲醇價格迅速回落,重新由庫存、開工率和下游利潤等基本面因素驅動。
在2025年6月的伊朗-以色列沖突期間,中國甲醇期貨價格上漲約11%,沖突降級后下跌約8%;現貨價格上漲16%,隨后下跌4%。現貨價格走強的原因是,沖突發生時,中國港口的甲醇庫存約為60萬噸,為近三年來的最低水平。
但這一次,中國主要港口的庫存高企,超過130萬噸,這還不包括分散存儲和下游工廠倉庫的囤積量。
【目前,甲醇市場受哪些因素驅動?】
多頭因素:來自伊朗的甲醇到貨量減少,進口預期萎縮,伊朗復產受阻,海峽封鎖,以及沖突的影響比以往更大。來自中東非伊朗來源國(如沙特阿拉伯和阿曼)的甲醇出口也受到沖突導致的保險和運費不合理上漲的影響,從而導致出口減少。
空頭因素:中國東部和南部港口的甲醇庫存達到近三年來同期最高水平。可見庫存加上流通貨物抵消了市場支撐,使得短期內難以出現供應短缺。
下游需求疲軟,浙江興興和錫爾邦沒有重啟MTO裝置的計劃,天津博華和南京承智也持續低開工運行。
依賴外購甲醇的MTO裝置盈利能力差,且難以承受高昂的甲醇價格。開工率下降或停產的風險依然存在,這將對需求產生負面反饋。
與此同時,中國煤制甲醇裝置的開工率保持在84%以上,國內供應持續增長。非伊朗來源的甲醇可以很容易地流入市場進行套利,替代伊朗的甲醇,從而緩解中國的供應缺口。
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