3 月 3 日,吉利中國星旗下新一代長續航增程 SUV 博越(參數丨圖片) REV 正式發布超級鉑金增程系統,同時該車在吉利汽車全球全域安全中心的環境風洞中心完成了 - 40℃至 60℃的 100℃溫差環境適應性測試,所有測試項目均超標準通過。
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作為首款 A + 級超長續航增程 SUV,博越 REV 憑借純電 375km、綜合 1525km 的續航表現以及多項核心技術突破,針對增程車型用車痛點進行了針對性優化,而此次溫差測試也首次公開了吉利全球全域安全中心環境風洞中心的測試能力,全方位驗證了博越 REV 整車及新系統的可靠性。
超級鉑金增程系統亮相
此次博越 REV 首發的超級鉑金增程系統,是吉利全新一代超高效率增程技術體系的核心成果,該系統從電驅、增程器、油耗轉化等多個維度實現技術升級,成為博越 REV 適配全出行場景的核心支撐。
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在電驅部分,博越 REV 搭載了行業首發的全棧自研 11 合 1 增程電驅,采用高集成、輕量化的設計思路,不僅實現了增程器的無感啟動,還進一步縮小了軸向占用空間、降低了整機重量。這一設計不僅提升了車輛的轉彎靈活性,還有效降低了整車能耗,同時針對傳統增程車饋電加速的痛點進行了專項優化,解決了高速饋電狀態下的震動、噪音及動力不足等問題,提升了駕乘的平順性與靜謐性。
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增程器平臺方面,該系統配備了行業領先的 47.26% 超高效增程器平臺,搭載 “馭風火龍卷” 超高效燃燒系統。通過對缸內氣流與燃燒過程的優化,該系統讓火焰傳播速度提升 10%、湍流強度增加 42%,實現了更充分的燃料燃燒,即便在 - 40℃極寒或 60℃酷熱的極端環境中,仍能保持動力的穩定輸出。同時,該增程器平臺實現了 1 升油發電 3.77 度的超高油電轉化率,讓博越 REV 的饋電油耗低至 4.95L/100km,處于同級車型領先水平,在長途出行中能有效降低燃油消耗。
超長續航 + 多元補能
作為首款 A + 級超長續航增程 SUV,博越 REV 在續航與補能層面的表現,精準貼合了主流家庭用戶的出行需求,解決了增程車型日常通勤充電頻繁、長途出行補能麻煩的核心痛點。
續航數據上,博越 REV 實現了 375km 的純電續航,該數據接近同級車型的 2 倍,按照日常城市通勤的使用場景計算,可實現兩周一充的使用體驗,大幅減少了用戶的充電頻次。而其 1525km 的綜合續航里程,讓長途自駕無需頻繁尋找補能站點,有效緩解了長途出行的續航焦慮,兼顧了日常通勤的經濟性與長途出行的實用性。
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補能與用電層面,博越 REV 配備了同級領先的超級 3C 快充,此次 100℃溫差測試也驗證了該快充功能的環境適應性,即便在 - 30℃深寒或 50℃高溫的極端溫區,車輛的充電過程仍能保持穩定。同時,車輛搭載的 6kW 超大功率外放電功能,可滿足露營、戶外烹飪、圍爐煮茶等戶外場景的用電需求,實現了出行場景的全覆蓋,讓車輛的使用場景不再局限于日常通勤與長途駕駛。
在用電安全上,博越 REV 搭載的神盾電池安全系統提前滿足新國標 24 項安全測試要求,還完成了 36 項嚴苛測試,其中 23 項測試的標準較新國標更為嚴苛。搭配 BMS 3.0 電池醫生系統,可實現 7×24 小時車云一體的電池守護,無論是低溫環境下的充電,還是高溫環境下的行駛,都能對電池進行全方位的安全防護。此外,車輛采用的高強度星甲高剛性車身,也從結構層面為整車安全筑牢了防線。
100℃溫差極限測試
值得注意的是,本次博越 REV 的 100℃溫差環境適應性測試,也是吉利全球全域安全中心環境風洞中心的首次公開測試。該風洞中心是吉利 “全域安全 2.0” 技術體系的核心落地載體,為此次測試提供了世界級的嚴苛測試平臺,而博越 REV 在測試中的表現,也印證了其整車及核心系統的全溫區適配能力。
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據悉,吉利全球全域安全中心的環境風洞試驗室首輪投資超 5 億元,占地 12000㎡,擁有技術領先的環境風洞及吉尼斯認證的全球最大海拔環境風洞,可精準模擬 - 40℃至 60℃的全溫區環境,覆蓋了全球絕大多數可行駛區域的極端氣候,且具備行業頂尖的控制精度,能設置梯度化連續變溫環境,測試條件遠高于單一環境測試。
在極寒工況的測試中,博越 REV 展現出了優異的低溫適應能力。在 - 40℃的環境下,車輛的門把手開合、雨刮器運轉均保持順暢,一鍵啟動可單次成功,解決了北方冬季車輛低溫啟動及基礎部件運轉的痛點;-30℃環境下,車輛可通過 360kW 大功率充電樁實現高效補能,緩解了低溫充電效率低的問題;而在 - 18℃的降雪環境中,車輛空調制熱系統僅用 15 分鐘,就能將車內溫度精準升至 17℃,可充分滿足北方用戶冬季的車內采暖需求。
高溫工況下,博越 REV 的各系統性能同樣穩定。50℃環境中,車輛可正常進行充電操作,電池溫控系統表現達標,保障了高溫環境下的充電安全;60℃的酷熱環境里,車輛空調制冷系統高效運轉,能快速降低車內溫度并保持穩定,既驗證了空調系統的能效穩定性,也保障了高溫環境下的駕乘舒適性。
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除了極端溫區測試,博越 REV 還完成了復雜天氣的驗證測試。在 10℃降雨搭配烏云 / 隧道的模擬環境中,車輛前擋 A 區的除霧能力優于國標要求,雨刮器與自動大燈系統可實現無縫協同,驗證了車輛智能電子系統的協同穩定性,為雨雪霧等低能見度天氣下的安全通勤提供了保障。
博越 REV 憑借多項行業第一、同級第一的核心技術,以及純電 375km、綜合 1525km 的超長續航表現,針對增程車型的通勤、長途、極端環境使用等痛點進行了全方位的優化,實現了市區、城郊、城際、長途的全場景無焦慮出行。同時,此次吉利全球全域安全中心環境風洞中心的首次公開測試,也讓外界看到了吉利在車輛測試驗證領域的技術實力,為其后續新能源產品的研發與測試提供了專業的平臺支撐。
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