伊朗報復來了？美國油船遭導彈襲擊一死兩傷

3月2日，美國成品油船“Stena Imperative”號在巴林港停泊時遭到兩枚導彈襲擊，造成一人死亡兩人受傷。

“Stena Imperative”號隸屬于美國交通部海事管理局（MARAD）的“油輪安全計劃（TSP）”，由美國公司Crowley管理。根據Crowley與船東方Stena Bulk發布的聯合聲明，襲擊發生在當地時間凌晨2點過后不久，導致船舶受損并引發了大火，但火勢很快被撲滅。該船目前仍安全停靠在碼頭邊。

英國海事貿易行動辦公室（UKMTO）稱，船上所有船員已經安全撤離，遇難者發生在岸上，已確認一名船廠工人死亡，另有兩人受傷。

此次襲擊是伊朗針對美國在中東盟友發動的一系列商船襲擊之一，被認為是對美國與以色列在伊朗境內持續空襲的報復。2月28日晚，伊朗伊斯蘭革命衛隊（IRGC）宣布，禁止任何船舶通過霍爾木茲海峽。該地區已有至少四艘船舶遭遇襲擊，其中針對油船“MKD VYOM”號的襲擊導致一名船員身亡。

值得一提的是，“Stena Imperative”號已經在2023年加入美國“油輪安全計劃（TSP）”，該計劃指定10艘掛美國船旗的油船在緊急情況下支持美國國防部的燃料運輸需求。

由于參與“油輪安全計劃”，“Stena Imperative”號很可能成為伊朗的目標。上個月初，該船在通過霍爾木茲海峽分道通航制水域時，曾遭伊朗伊朗武裝快艇騷擾與攔截，船長拒絕配合，堅持按既定航線航行，隨后在美軍軍艦伴航下脫離風險水域。

船舶跟蹤數據（AIS）顯示，“Stena Imperative”號于2月初自富查伊拉駛往巴林，并自約2月5日起停留在巴林港，期間曾進塢作業。

“Stena Imperative”號對于美國軍用燃料供應至關重要。2025年8月，該船船員獲得了美國軍事海運司令部頒發的CONSOL認證，使其有資格為美國海軍部隊執行復雜的海上補給作業——這一能力在航母和水面艦隊面臨更高威脅環境下運作時尤為關鍵。

此次襲擊發生之際，美國政府正在就美方及盟友船廠的防護措施是否充分展開討論。美國國防部長赫格塞思近期在接受美國媒體采訪時承認，船廠安全存在漏洞，并表示國防部門正在強化關鍵基礎設施保護，但這些措施如何適用于海外設施尚不明確。

據了解，“Stena Imperative”號是一艘49776載重噸成品油船，由廣船國際建造，在2016年交付。該船由Crowley管理，隸屬于合資企業Crowley Stena Marine Solutions，該合資公司負責將瑞典船東Stena的船舶引入美國市場，以參與“油輪安全計劃”。

目前，正式的船舶損害評估工作已展開。