4月上市！銀河M7車(chē)長(zhǎng)4770mm，標(biāo)配Flyme Auto車(chē)機(jī)和神盾電池

來(lái)聊聊一臺(tái)剛在米蘭露過(guò)臉，馬上要在4月份硬剛緊湊型插混紅海的國(guó)產(chǎn)新車(chē)，吉利銀河M7。

這車(chē)一出來(lái)，網(wǎng)上那是吵得不可開(kāi)交。有人說(shuō)它是來(lái)掀桌子的，也有人覺(jué)得它就是個(gè)精裝版的換殼車(chē)。

OK，不吹不黑，我來(lái)給大家把這臺(tái)車(chē)的底子扒開(kāi)來(lái)看看，它到底有啥能耐？

買(mǎi)插混SUV的人，圖的是啥？不就是市區(qū)用電省錢(qián)、長(zhǎng)途用油不慌嘛！

銀河M7這次掏出了一套1.5L插混系統(tǒng)，配上自家那個(gè)神盾金磚電池。

注意看參數(shù)，純電續(xù)航直接干到了225公里！這是個(gè)什么概念呢？假設(shè)每天上下班通勤個(gè)30-40公里，充一次電能頂一整個(gè)星期，這不妥妥的純電車(chē)體驗(yàn)嗎？！

再看看它那個(gè)1730公里的綜合續(xù)航，還有3.35升的饋電油耗。老實(shí)說(shuō)，現(xiàn)在各家都在卷續(xù)航，1700多公里，這數(shù)據(jù)多少還是有點(diǎn)嚇人。

咱們得講點(diǎn)實(shí)際的，真跑長(zhǎng)途，誰(shuí)能一口氣開(kāi)一千多公里不帶歇的？這個(gè)數(shù)據(jù)的真正意義在于，過(guò)年回老家或者節(jié)假日跑長(zhǎng)途，壓根不需要去服務(wù)區(qū)跟純電車(chē)搶充電樁，加滿油滿電直接干到家，這種底氣才是插混車(chē)主最需要的安全感。

說(shuō)完了里子，咱們來(lái)看看面子。

這臺(tái)車(chē)跑到米蘭去搞首秀，吉利在設(shè)計(jì)上確實(shí)是花了點(diǎn)心思的。

前臉那個(gè)封閉式格柵配上超兩米的星環(huán)貫穿燈，里面塞了362顆LED燈珠，晚上點(diǎn)亮的效果確實(shí)夠炫。

我更看重的是它背后的工程設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)。一臺(tái)方方正正的SUV，硬是把風(fēng)阻系數(shù)壓到了0.27Cd。這可不是為了好看，風(fēng)阻降下來(lái)，高速上的能耗和風(fēng)噪直接就跟著降下來(lái)了。

車(chē)尾那個(gè)貫穿尾燈加上擴(kuò)散器，挺運(yùn)動(dòng)的，不過(guò)一臺(tái)主打家用的插混車(chē)搞這么激進(jìn)的下包圍，多少有點(diǎn)用力過(guò)猛，你們覺(jué)得呢？

值得一提的是，銀河M7的內(nèi)飾確實(shí)有點(diǎn)東西。

4770毫米的車(chē)長(zhǎng)加上2785毫米的軸距，空間表現(xiàn)對(duì)得起它A+級(jí)SUV的定位。全家五口人滿載出行，后排不會(huì)覺(jué)得憋屈。

中控臺(tái)走的是平直路線，全液晶儀表配懸浮大屏，這套公式大家都很熟了。

真正讓我覺(jué)得出彩的，是它那個(gè)Flyme Auto車(chē)機(jī)系統(tǒng)。用過(guò)魅族手機(jī)的兄弟應(yīng)該懂，這套系統(tǒng)的流暢度和底層邏輯在現(xiàn)在的車(chē)機(jī)圈里是穩(wěn)妥的第一梯隊(duì)。

島臺(tái)那里還搞了點(diǎn)木紋飾板和水晶元素，配上大面積的生態(tài)麂皮。吉利這是想在15萬(wàn)這個(gè)級(jí)別里，硬生生摳出點(diǎn)豪華感來(lái)。

說(shuō)句實(shí)在話，水晶按鍵這東西，好看是好看，夏天容易反光、平時(shí)容易沾指紋也是真讓人頭疼。

把這些信息拼湊在一起，吉利銀河M7的畫(huà)像其實(shí)已經(jīng)很清晰了。

它不是什么性能猛獸，也不是什么花里胡哨的玩具，它就是一臺(tái)死磕家用場(chǎng)景的水桶車(chē)。

大電池解決市區(qū)通勤痛點(diǎn)，低油耗和長(zhǎng)續(xù)航兜底長(zhǎng)途出行，再加上一套好用的車(chē)機(jī)和夠大的空間。

4月份馬上就要上市了，現(xiàn)在壓力全給到了定價(jià)部門(mén)。如果真能把價(jià)格壓在15萬(wàn)上下，這臺(tái)車(chē)還是能從現(xiàn)在的插混紅海里撕下一塊大肉的。