千里鄉村織金網，一路通衢富萬家

極目新聞通訊員 楊麗芳 葉瑋 姜興

3月2日，湖北襄陽臥龍鎮畢廟村二組農民楊羅心駕駛著運輸車，在襄城臥龍鎮寬闊的農村公路上平穩掉頭。剛摘下的新鮮草莓從這里出發，半個小時后便能出現在城區超市的貨架上。這是襄陽“四好農村路”建設成就的縮影。

如今，襄陽農村公路總里程已突破3萬公里。這些道路宛如毛細血管，延伸至千村萬落，將曾經因交通阻隔而“孤島化”的鄉村緊密串聯起來。全市農村公路通達率、物流配送覆蓋率等多項指標穩居湖北省前列。

2025年，襄陽市緊扣“四好農村路”高質量發展主線，實施新一輪農村公路提升行動，圍繞“建設項目提升、養護提質攻堅、安全治本攻堅”三大行動持續發力。“全年完成固定資產投資26億元，新建農村公路1452公里，新增151個建制村通雙車道，建設任務與投資目標均超額完成，交出一份亮眼的年度答卷。”襄陽市公路建養中心農村公路部部長葉瑋介紹。

谷城縣2025年鄉村振興“四項行動”美麗路網精品路建設項目

優異成績背后，是一套高效協同、責任明晰的推進機制。市委、市政府將“四好農村路”建設擺在突出位置，建立由市委書記、市長雙牽頭的市級高規格工作機制，市“四大家”領導分片包保縣（市、區），通過“五化”管理壓實責任，確保各項部署落地生根。

為跑出建設“加速度”，襄陽統籌推進“十四五”存量項目與年度新項目，構建“周調度、月通報、季考核”閉環管理機制，對項目各環節實施全過程動態管控，有效破解項目難點堵點。

老河口市王甫洲旅游公路

質量是生命線。嚴格落實行業監管責任，全面執行“工程四制”管理，壓實參建各方責任。通過加大現場巡查抽檢力度，深化質量通病治理，嚴守工程質量生命線。全面落實“八公開”制度，加強實體質量抽查，全力打造品質工程。

資金保障上，襄陽除爭取上級資金和本級預算外，還積極利用債券融資、招商引資等多種渠道。襄州區在全省首創“PPP+鄉村振興”模式，投資9.8億元，通過政府與社會資本合作，完成16條共263公里道路改擴建，同步建設橋梁44座、涵洞860道。

襄陽深諳“三分建，七分養”的道理，著力推動農村公路工作從“重建設”向“優存量、重養護、美麗路”轉變。養護質量考核結果與養護經費、人員工資直接掛鉤，形成有效的激勵約束機制。嚴格落實縣道縣管、鄉村道鄉村管的主體責任，促進縣道養護專業隊伍、專門設備、專一時間達到100%。建立完善縣、鎮、村三級“路長制”體系，確保“有路必養、養必到位”。襄陽2名路長先進事跡入選中國百名“路長訪談”。全年完成次差路面改善工程447公里，并扎實推進“美麗路網”行動，建成精品示范路223公里，路域環境得到顯著提升。

棗陽市熊河風景區至白水寺風景區旅游公路

“四好農村路”不僅是出行道路，更是鄉村振興的“催化劑”。襄陽積極探索“公路+”融合模式，將道路優勢轉化為發展勝勢。

襄州區創新“路長制+產業鏈”模式，每條農村公路由一名鎮領導擔任路長，負責沿線產業配套，平均每條路引進2至3家深加工企業。“僅雙溝鎮，2025年前5個月，沿路企業就消化本地農產品1.3萬噸。”襄州區農村公路發展中心主任姚勁松介紹。

雙溝鎮八里岔梅花悄然綻放，村民王華梅笑稱：“村里這幾年發展好，游客多，自己做著大碗席，收入也在漲，心里很滿足。”26公里“梅花大道”建成后，當地依路造景，打造“十里梅廊”，引進深加工企業開發梅花茶、梅花香囊等產品，帶動周邊3個村年均增收超200萬元。

南漳縣花朝線巧妙串聯“奮斗塔”“荊山暴動浮雕”等紅色地標，沿途設置6個主題驛站，開發“重走紅軍路”研學產品，實現公路與紅色文化深度融合。

襄陽市“十大最美農村路”——南漳縣隆（中）七（里山）路

安全是發展基石。襄陽緊盯農村公路重點領域與關鍵環節，嚴格落實安全責任“五張清單”，常態化開展隱患排查治理，全年完成村道安防工程570公里。總結首批納入全省試點的谷城縣經驗，新增保康縣、襄州區參加災毀保險，有效提升農村公路抗災能力。

聚力數字化建設。保康縣店埡鎮打造全市首條5G全覆蓋農村公路，可實時監測地質災害；“公路驛站+直播間”，日均助農銷售額超萬元。宜城市投資1200萬元建立農村公路智能管理平臺，對2800公里道路實行“一碼監管”，病害處置率提升60%。南漳縣創新“路長+林長+河長”聯動智慧平臺，實現了公路養護與生態保護共贏。

在“四好農村路”建設中，襄陽積極踐行“共同締造”理念，引導農民廣泛參與建設與管理。“向家灣村通過公益崗位、財政補償、村級自籌3個渠道落實養護人員待遇，實現管養常態化、規范化。全市升級改造122個農村公路驛站，增配充電樁、公共廁所等便民設施，并逐一明確管護責任，讓服務更貼心、更持久。”南漳縣農村公路建設養護中心主任陳飛說。

襄陽以路為筆，在荊楚大地書寫“修一條路、造一片景、富一方百姓”的動人篇章，為全面推進鄉村振興注入源源不斷的強勁動能。

（來源：極目新聞）