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      896線激光雷達,引爆感知革命,華為鴻蒙智行重塑智駕安全邊界

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      尊界S800與問界M9同步首發新一代雙光路圖像級激光雷達,尚界Z7獵裝版同臺揭幕,累計128萬臺交付背后的技術底牌全面亮相

      2026年3月4日 |

      當激光雷達的線束數字從192跳升至896,智能駕駛感知能力的天花板被徹底打開。

      2026年3月4日,華為鴻蒙智行在技術煥新發布會上亮出迄今最強感知底牌——新一代雙光路圖像級激光雷達正式發布,并同步搭載于旗艦轎車尊界S800與旗艦SUV問界M9。



      與此同時,尚界Z7獵裝版的登場,令這場發布會兼具"硬核技術秀"與"產品矩陣擴張"的雙重分量。

      從192到896:一場激光雷達的代際革命

      外界或許早已習慣"首發""業界第一"等修辭,但這一次,數字本身足夠說話。新一代雙光路圖像級激光雷達達到896線——是此前鴻蒙智行首發行業192線產品的近五倍,也是目前全球量產激光雷達中的最高規格。

      支撐這一躍遷的,是一項名為"雙光路架構"的首創設計:兩個不同焦段的激光接收單元集成于同一設備,實現廣角與長焦一體成像,并呈現出"畫中畫"式高清疊層效果。用更通俗的方式理解,這相當于給汽車配上了一雙兼具廣視野與望遠鏡功能的"復合眼"——既看得寬,也看得遠,還看得精準。



      華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志在發布會上列出了一組核心數據:相較于上一代192線產品,新激光雷達成像分辨率提升4倍;可識別最小目標高度從30cm降至14cm;最遠可識別距離從100m提升至162m;在無光夜間環境下,對低反射率目標的最遠識別距離更從42m躍升至122m,提升近三倍。



      值得一提的是,此次激光雷達還配備了業界首創的鋼化膜玻璃視窗,硬度提升25%,耐久能力提升2倍。這意味著高性能的同時,可靠性同樣得到了同步強化——對于需要常年在復雜路面運行的量產車而言,這一細節并不是噱頭。

      感知革命:36個傳感器構建全維防護網

      激光雷達的進化只是這套感知體系升級的起點。以尊界S800為例,整車配備36個高精度輔助駕駛傳感器,涵蓋4個激光雷達、分布式4D毫米波雷達矩陣、2個4D毫米波角雷達、11個視覺攝像頭、12個超聲波雷達以及4個車外麥克風。前向15個、側向8個、后向13個的立體布局,在空間上實現了真正意義上的全向無死角覆蓋。



      這套系統的實戰價值,在極限場景驗證中得到了充分驗證:搭載新一代激光雷達的測試車輛,可在120km/h的暗光環境下成功識別并繞避小目標紙箱,在130km/h時速下繞避低反射率橫倒輪胎,并在120km/h時速下連續通過多類型障礙物。這些不是模擬工況,而是真實路況下的極限壓測。

      截至2026年3月3日,鴻蒙智行主動安全系統已累計避免可能碰撞超過354萬次;華為乾崑智駕累計輔助駕駛里程達到87.6億公里。在輔助駕駛模式下,其平均安全行駛里程為中國道路平均水平的3.95倍。

      尊界S800:百萬豪車的中國答案

      在產品層面,尊界S800是此次發布會中分量最重的主角之一。上市9個月,累計交付已突破15,000臺,連續5個月穩居百萬級豪車銷量冠軍——這一成績,徹底改寫了超豪華市場由傳統歐系品牌壟斷的格局。



      此次搭載新一代激光雷達后,尊界S800進一步夯實了技術旗艦的定位。外觀上,車規級水晶大燈、多層映射水晶尾燈、巴黎飾釘紋理中央控制旋鈕等設計,將豪華美學與工業精度融為一體;座艙內,多場景燈光感應聯動、手勢感知與玻璃明暗狀態聯動等交互創新,將"智能豪華"的體驗感拉升至新高度。尊界S800還斬獲了2025第十屆中國設計智造大獎全場大獎,從產品力到設計力均獲得業界認可。



      升級版尊界S800已于3月4日開啟預訂,建議零售價72.8萬元起,至高可享價值153,000元購車權益,截止日期為2026年3月31日。

      問界M9:28萬輛交付背后的產品邏輯

      如果說尊界S800代表的是鴻蒙智行向超豪華市場發起的沖鋒,那么問界M9則早已在高端豪華SUV賽道上完成了一輪"降維打擊"。累計交付突破28萬輛,榮膺2025年50萬級豪華SUV全年銷量冠軍;C-NCAP測試中創下SUV歷史最高得分93.9%;杰蘭路新能源汽車產品質量榜單排名第一;2025年凈推薦值車型總榜第一;并包攬2025年度中國插混及純電動SUV保值率雙榜第一。



      五項行業第一,構成了問界M9在市場層面的完整護城河。而此次搭載新一代896線激光雷達,則是在智駕感知層面的進一步加固。升級版問界M9同樣于3月4日開啟預訂,建議零售價47.98萬元起,至高可享價值87,000元購車權益。

      尚界Z7:一張寫給年輕人的科技入場券

      發布會的另一條敘事線,屬于尚界Z7。余承東在現場官宣了鴻蒙智行首款獵裝車型尚界Z7T的存在,與轎跑版Z7共同構成"雙箭齊發"的產品矩陣。



      尚界Z7定位風尚科技轎跑,全系搭載華為途靈平臺。從已曝光的設計細節來看,新車將首搭可自動轉向、智能迎賓的隨動四維屏,以及被稱為"靈感櫥窗"的車內展示空間;配色方面更提供電光紫粉、晚山新綠、琥珀金綠等個性選項,顯然是將年輕群體的審美偏好放在了產品定義的核心位置。更完整的產品信息將于3月底正式披露。

      結語:技術密度決定品牌高度

      此次技術煥新發布會,鴻蒙智行完成了一次頗具說服力的"實力展示"。余承東在會上重申了鴻蒙智行的核心主張:"安全是最大的豪華。"這句話在128萬臺的累計交付量面前,已不再只是品牌口號——它是一套完整技術體系不斷被驗證的結果。



      從192線到896線,從百萬避讓次數到87.6億輔助駕駛公里,鴻蒙智行正在用一個個硬核數字,回答"中國高端智能汽車能走多遠"這道題。華為引領的中國方案正在成為全球智駕的新標桿。

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