河北
來源：市場資訊
（來源：Model 3情報(bào)）
特斯拉已申請(qǐng)一項(xiàng)專利，該專利可能用于即將推出的下一代特斯拉 Roadster 跑車的座椅。
但雖然發(fā)布，但未正式獲得授權(quán)使用。
這款座椅采用一體式框架結(jié)構(gòu)，其側(cè)向支撐明顯優(yōu)于特斯拉目前產(chǎn)品線中的任何座椅。
座椅鉸鏈采用材料本身的柔性可彎曲部分，因此用戶仍然可以調(diào)節(jié)靠背角度。
特斯拉表示：“典型的座椅組件包括一個(gè)剛性框架，框架上覆蓋泡沫材料，并由裝飾層（通常為織物或皮革）包裹。一些座椅組件可以配置為移動(dòng)或傾斜。
此類可移動(dòng)座椅組件通常包含多個(gè)部件，這些部件通過鉸鏈或連桿連接，從而允許靠背部分相對(duì)于座椅部分移動(dòng)。
然而，此類座椅組件的制造和組裝可能相對(duì)耗時(shí)，并且在靠背與座椅連接處可能無法提供足夠的腰部支撐。
本發(fā)明通過提供一種座椅組件來幫助解決這些問題（以及其他問題），該座椅組件包括一個(gè)連續(xù)的框架，該框架包括座椅部分、靠背部分和鉸鏈。
該鉸鏈允許靠背部分相對(duì)于座椅部分移動(dòng)或傾斜，使得該連續(xù)框架雖然由單個(gè)組件構(gòu)成，但可以移動(dòng)或彎曲，從而允許根據(jù)汽車用戶或乘客的需要調(diào)整座椅組件。”
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