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      硬闖戰區,西方郵輪公司闖下大禍:數千歐美游客滯留中東

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      郵輪上原本斑斕多彩的世界,在2026年3月1日下午戛然而止。當時,德國途易郵輪公司旗下的“邁希夫4號”郵輪正停靠在阿拉伯聯合酋長國阿布扎比港口附近。



      不久前,針對該港口軍事區域的四次襲擊打破了寧靜。盡管阿拉伯聯合酋長國成功攔截了三架伊朗無人機,但仍有一架擊中了港口倉庫。 這是伊朗政府對美國和以色列此前軍事行動的報復,戰火已然延燒至周邊的阿拉伯國家。

      自2月28日以來,伊朗對阿聯酋發動的導彈和無人機襲擊,已經造成3人死亡、58人受傷,阿聯酋國防部監測到165枚彈道導彈,其中152枚被摧毀,還有541架無人機,506架被攔截,剩下的35架落入境內造成財產損失。



      環球網也報道,有一架被攔截的無人機碎片,墜落在阿布扎比地標阿提哈德塔附近,還造成了1名婦女和她的孩子輕傷。

      面對突發狀況,“邁希夫4號”的船長只能立刻宣布進入“安全避難狀態”。

      郵輪公司難道事先不知道中東局勢危險嗎?當然知道,而且早就有預警了。事實上,緊張局勢早在3月1日之前的周六下午就已經顯現出來了,當時“邁希夫4號”就已經封鎖了包括露天泳池在內的所有室外區域。



      2月28日美以對伊朗發動襲擊后,伊朗就開始反擊,中東多國從28日就陸續關閉領空,以色列、卡塔爾、敘利亞、伊拉克、科威特和巴林都直接宣布關閉領空,阿聯酋也對領空實施了“臨時局部關閉”,迪拜、阿布扎比的主要機場都暫停了運營,大批航班取消。

      更關鍵的是,德國外交部早就對中東多個國家發布了旅行警告,明確提醒民眾不要前往該地區??傻聡疽奏]輪公司呢?它是少數在這個冬季還堅持經營阿拉伯航線的郵輪公司之一,壓根沒把這些警告當回事。

      這家公司的“東方魅力”航線,把迪拜、阿布扎比、阿曼的穆桑代姆和馬斯喀特,還有卡塔爾的多哈都列為了目的地,明知道這些地方已經被戰火波及,卻還是抱著僥幸心理,繼續安排郵輪前往,說白了,就是為了賺錢,舍不得放棄這條航線帶來的利潤。



      貪心的代價很快就來了。除了停在阿布扎比的“邁希夫4號”,途易公司的另一艘郵輪“邁希夫5號”,當時正困在卡塔爾多哈,動彈不得。這兩艘郵輪都是巨型郵輪,每艘都能容納2500名游客,兩艘加起來就是5000人左右,這么多游客一下子被困在中東,安置成了大難題。

      而且更麻煩的是,中東多國領空關閉,航班大面積取消,根據美國航班跟蹤網站的數據,截至3月1日,全球超過2600個航班取消,幾十萬旅客滯留中東各地機場,這些被困在郵輪上的游客,根本沒法啟程回國,不知道要在原地待多久。



      僅阿聯酋就有2萬余名旅客滯留,阿聯酋政府不得不宣布,承擔所有受影響和滯留旅客的住宿和接待費用,妥善安置中轉旅客。

      但對于途易郵輪上的游客來說,情況并沒有好多少,他們被困在郵輪上,雖然船員一直在做應急演練,也在盡力安撫大家的情緒,但這一點點安全感,對于身處戰區邊緣的旅行者來說,也只是聊勝于無。

      直到事發之后,德國途易郵輪公司才慌了神,宣布取消原定于3月1日至9日出發的六個航次,還說要嘗試安排包機,把滯留的游客送回德國,在官網上承諾,一旦有可靠的航班信息,就立刻通知游客。



      可這話聽起來更像是安慰人的空話,因為當時中東領空關閉的情況很嚴重,約旦從3月2日晚開始,每天18時至次日9時關閉部分領空,伊拉克也延長了領空管控措施48小時,土耳其和伊朗還暫停了邊境當日往返旅客通行,想要安排包機,難度極大,具體什么時候能送游客回國,誰也說不準。

      這里我必須說句實在話,這件事從頭到尾,最該被指責的就是德國途易郵輪公司,還有那些抱著僥幸心理繼續經營中東航線的西方郵輪公司。



      他們不是不知道中東局勢危險,不是沒看到各國的旅行警告和領空關閉通知,而是被利潤沖昏了頭腦,覺得戰火不會正好波及到自己的郵輪,覺得自己能僥幸躲過一劫。

      可戰爭從來不會講情面,也不會給任何人僥幸的機會,美以和伊朗的沖突,早就不是兩國之間的事了,戰火已經蔓延到了整個中東地區,阿布扎比、迪拜、多哈這些所謂的“旅游勝地”,早就變成了高危區域。



      當時不光是途易公司,還有一些西方旅游機構,也沒有及時暫停中東相關的旅游項目,導致大量游客滯留。

      現在的情況是,被困的游客們每天都在焦慮中等待,不知道什么時候才能踏上回國的路。郵輪上的物資雖然暫時充足,但長期滯留下去,無論是游客的心理狀態,還是物資供應,都會出現問題。

      而且中東的局勢還在持續升級,伊朗的報復還在繼續,阿聯酋、卡塔爾等國隨時可能遭遇新的襲擊,這些游客的安全,依然面臨著很大的威脅。



      截至3月4日,中東多國的領空依然沒有完全開放,途易公司的包機安排也沒有實質性進展,被困的數千名歐美游客,依然在中東艱難等待。阿聯酋政府雖然在盡力安置滯留旅客,但面對龐大的滯留人群,也顯得力不從心。

      而德國途易郵輪公司,除了取消航次、發布承諾之外,并沒有拿出更有效的解決方案,說白了,就是已經束手無策了。

      這件事沒有什么復雜的道理,就是一場因為郵輪公司貪利、僥幸而引發的悲劇。戰火無情,從來不會因為你是游客,就對你手下留情;也不會因為你是大公司,就對你網開一面。

      希望這件事能給所有相關方都敲響警鐘,不要再重蹈覆轍,不要再拿無辜者的安全,去換取所謂的利潤和利益。也希望被困的游客們能早日平安回國,結束這場驚魂未定的“假期”。

      參考資料:





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