四川將“上新”多座機場

樂山機場、德陽什邡通用機場

眉山洪雅通用機場、巴中南江通用機場

部分今年投入運營

廣安機場、內江機場也有了最新進展

樂山機場

力爭在今年上半年通航

自1月1日開始，樂山機場開啟了全科目飛行校驗工作，這標志著樂山機場從工程建設階段邁入了運營籌備階段。據了解，樂山機場力爭在今年上半年投運通航，首期將開通至北京、上海、廣州、深圳和杭州的5條直飛航線，以及連接海南、云南、西北等地的5條經停航線。

校驗飛機停在樂山機場。李莊伊 攝 圖據樂山發布

樂山機場飛行區等級為4C級，按照規劃設計，樂山機場具有年旅客吞吐量260萬人次、貨運吞吐量1.6萬噸的保障能力，是樂山打造“全省重要區域交通物流樞紐”的核心載體之一。

眉山洪雅通用機場

預計2027年底建成

眉山洪雅通用機場場址位于洪雅縣中心城區西南側、樂雅高速公路北側的中保鎮，距縣城直線距離約8.2km。該機場目前正加緊推進，洪雅縣發展和改革局表示，機場將于2027年底建成。

洪雅通用機場效果圖。

項目定位為A1級通用機場，飛行區指標為2B，主要建設1條跑道、1條垂直聯絡道、6個機位的停機坪、3200平方米的機庫、2000平方米的綜合業務樓等。

該機場投用后擬開展空中游覽、飛行培訓、旅游休閑、農林作業、應急救援等業務，遠期將拓展短途運輸、租賃托管及配套綜合服務，進一步完善都市圈西南片區通航服務網絡。

德陽什邡通用機場

預計12月投運

什邡通用機場位于什邡經濟開發區（北區），據什邡市蓉北物流發展服務中心透露，機場航站區綜合業務樓、活動中心、1號機庫、特種車庫等六大單體已于2025年底建成。飛行區（含跑道、停機坪）將于今年5月至6月建成，整體工程計劃于年內完工，預計12月投運。

德陽什邡通用機場效果圖。

該項目規劃占地671.64畝，主要建設1條長跑道，2條垂直聯絡道，30個固定翼機位的停機坪和7個直升機停機位，5332平方米的機庫，4374平方米的綜合業務樓，以及配套設施。設計日均起降120架次。

項目可滿足商務通勤、旅游觀光等低空出行需求。建成后將成為都市圈內唯一專注于產業制造服務的A1類通用機場，填補區域低空經濟服務的功能空白。

巴中南江通用機場

力爭今年4月動工

根據四川省人民政府發布關于巴中南江通用機場項目可行性研究報告（代項目建議書）的批復，巴中南江通用機場項目場址位于南江縣集州街道陽八臺村，定位為A1級通用機場，飛行區指標為2B，將建設1條長1200米、寬30米的跑道，2條垂直聯絡道，12個機位的停機坪，2980平方米的機庫，3000平方米的航站綜合樓，機場生活用房、特種車庫以及消防救援等配套設施設備。

南江縣發展和改革局表示，巴中南江通用機場力爭今年4月動工建設，建設工期為24個月，預計最快于2027年完工并投運。

廣安機場、內江機場最新進展

廣安市發展和改革委員會表示，廣安機場目前正在加快推進可研審批相關工作，將力爭盡早獲批開建。

內江市口岸與物流發展中心表示，內江機場項目已取得場址批復，正處于預可行性研究階段，爭取早日達到開工建設條件。

綜合四川日報、成都日報、眉山日報、成德眉資同城化暨成都都市圈建設

編輯：吳蔚、侯濤