廣東
更深刻了解汽車產業變革
出品： 電動星球
作者：思為、毓肥
今天下午華為剛發的 896 線激光雷達，晚上昊鉑 A800 就用上了。
不同于問界 M9 896 線激光雷達版本 47.98 萬元起、尊界 S800 896 線激光雷達版本 72.8 萬元起，昊鉑 A800 的售價區間顯得尤為親民：18.98-29.98 萬元，其中 896 線激光雷達版本售價為 29.98 萬元。
這是昊鉑在今年上半年較為重要的車型，也是昊鉑「含華量」最高的一款產品。
這臺除入門版外皆標配華為 ADS 4（參數丨圖片）.1 輔助駕駛系統、鴻蒙座艙 5、使用廣汽「星源增程」、CLTC 純電續航里程最高 220km 的新車，會成為昊鉑新的走量車型嗎？
我們一起來看看。
本周福利： 公眾號 后臺回復 【 領跑 】
可以參與現金紅包的抽獎活動。
昊鉑的 2.0 時代開山之作
昊鉑已經邁入了 2.0 時代，這是今晚發布會上的官方表述。
官方對這個時代轉變的表述，是從 1.0 時代的以車為本，進化到 2.0 時代的以用戶為中心，用科技、美學、服務上的三大提升，推出更具競爭力的產品。
昊鉑 A800 就是昊鉑 2.0 時代的首作。
這是一臺長寬高分別為 5130/1966/1500(1492)mm，軸距 3020mm 的新能源中大型轎車，它作為開山之作存在的優勢，不僅是在于其流暢的外觀線條，還有內在產品力的提升。
昊鉑 A800 搭載 35kWh 的磷酸鐵鋰電池，星源增程技術讓其 CLTC 純電續航里程分別為 200km、220km，綜合續航里程分別為 1007km、1140km，最大功率分別為 200kW、三電機版本 440kW。
其中除 29.98 萬元頂配版純電和綜合續航分別為 200km 和 1007km 外，其余版本的續航表現更為突出，但在性能上，搭載三電機的頂配版本以 440kW 的最大功率顯著領先于其他版本。
新車的另一個突出能力，體現在智能化與底盤之上。
昊鉑 A800 頂配版搭載華為 896 線激光雷達版本的版本，該版本共有 34 個傳感器，也是昊鉑 A800 的四個版本中唯一一個采用華為 ADS 4.1 旗艦版能力的版本。
該版本的輔助駕駛系統，擁有城區智駕領航輔助、車位到車位領航輔助、離車泊入輔助等能力，相較于搭載 ADS 4.1 超階版能力更為全面。
不僅如此，昊鉑 A800 還搭載了華為鴻蒙座艙 5，以及乾崑云曦 ×HUAWEI XPIXEL 智能車燈模組，后者可讓車燈支持使用手機遠程自定義燈語，實現智能燈語、智能照明、照明光毯、互動迎賓等功能。
而在底盤上，昊鉑 A800 搭載三電機四驅智慧數字底盤，能主動調整動力分配，響應迅速， TVC 扭矩矢量控制技術的加入，更是給予了車輛更精準的轉向。
配合采用前雙叉臂 + 后五連桿懸架、第二代 ASTC鷹爪智能主動穩向、雙腔空懸等硬件配置，在駕駛穩定性與乘坐舒適性上得到了一定的保障。
車內空間方面，頂配與次頂配版本也將「2+1 變形座椅」標配上車，該座椅擁有加熱/按摩功能，其后排中央扶手箱帶有 7.9 英寸的娛樂屏，放下可將后排的 3 座模式調整 2 座模式，提升乘坐體驗。
和尊界S800是「兄弟」？
今晚的發布會上，廣汽昊鉑開了一個小小的玩笑：因為都是用了 896 線激光雷達、4 激光雷達方案等軟硬件「一模一樣」，官方笑稱其與尊界 S800 是「兄弟」車型。
兩款車型懸殊的價位當然算不上「兄弟」車型，但這或許也是昊鉑野心的一個映射。
在其售價區間內，昊鉑 A800 要面對的，是比亞迪漢 EV/DM-i、小鵬 P7+、極氪 007 等車型。
昊鉑 A800 的優勢在于其所押注的智能化與操控。
華為 ADS 4 以及 896 線激光雷達在公眾中的傳播度與接受度無需贅述，昊鉑 A800 次頂配與頂配的前雙叉臂 + 后五連桿懸架 + 雙腔空懸的配置，起步價格為 24.98 萬元。
相比比亞迪漢 EV/DM-i、小鵬 P7+ 無空氣懸架，以及極氪 007 僅 29.99 萬元的四驅版有電磁減振無空簧的表現，昊鉑 A800 在硬件上的表現要更優。
即便是在安全保障上，昊鉑 A800 配備的 14 個安全氣囊，在數量上也多于其他三個競品，對乘員的物理保障更為全面。
但這并不意味著昊鉑 A800 的成功已成定局，它還需面臨品牌認知，以及 400V 平臺帶來的問題。
昊鉑 A800 目前僅發布了 400V 平臺的增程版本，其快充充電時間從 30% 到 80% 為 18 分鐘，與極氪 007 從 10% 補能至 80% 所需的 10.5 分鐘有一定差距。
更重要的，是純電版本的空缺，或會使其流失一部分看中純電駕駛平穩性、800V 快充效率的用戶。
而昊鉑作為廣汽的高端新能源品牌，市場知名度遠低于比亞迪、新勢力頭部的小鵬/極氪，且昊鉑的服務網點要到 3 月 31 日才突破 600 家，僅覆蓋三線以上城市，售后便利性、下沉市場覆蓋與比亞迪、小鵬、極氪差距明顯。
轉變需要時間，也會面臨陣痛，這一次的昊鉑，能迎來它真正意義上的走量產品嗎？
（完）
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
